M4 (linka metra v Budapešti)
M4, též Délnyugat-keleti metró (doslova Jihozápadno-východní metro), hovorově négyes metró (česky metro čtyřka) nebo zöld metró (česky zelené metro), je linka budapešťského metra. Do provozu byla uvedena 28. března 2014, což z ní činí nejnovější linku v systému. Spojuje Kelenföld vasútállomás na budínské straně města s Keleti pályaudvar na pešťské straně. Tento úsek má délku 7,4 km a nachází se na něm 10 stanic. Linka M4 má dva přestupní body, a to ve stanicích Kalvin tér (linka M3) a Keleti pályaudvar (linka M2).
| Linka M4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stát |  Maďarsko
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Město | Budapešť | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Síť metra | budapešťské metro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Datum otevření | 28. března 2014 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Barva na mapě | zelená | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technické informace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ linky | podzemní | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet stanic | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka | 7,4 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Depa | Kelenföld | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Soupravy | Alstom Metropolis AM4-M4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mapa linky | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Externí odkazy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| OpenStreetMap | mapová data | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 multimediální obsah na Commons
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Průběh trati | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Původní plány počítaly s prodloužením linky až do stanice Bosnyák tér a dále na východ, na straně západní pak až do stanice Madárhegy. Od východního prodloužení se v roce 2015 upustilo a namísto něj má být vybudována povrchová rychlotramvaj, která bude zajíždět až na sídliště Újpalota a tím nahradí namísto metra funkci autobusové linky 7, a to za zlomek ceny. Osud prodloužení linky na Madárhegy ještě není jistý.
Historie editovat
První plány na čtvrtou linku metra v Budapešti byly zpracovány již v roce 1972, ale konkrétní vedení linky a seznam stanic byl dokončen až v roce 1996. Po několika zpožděních stavební práce na tomto úseku linky začaly až v roce 2004. Výstavba se neustále zpožďovala a provázela ji korupce.[1]
Stanice editovat
.jpg)
Vozový park editovat
Na lince jezdí vozy typu Alstom AM4-M4, které jsou řízeny plně automaticky.
Odkazy editovat
Reference editovat
V tomto článku byl použit překlad textu z článku M4 (linka budapeštianskeho metra) na slovenské Wikipedii.
Externí odkazy editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu M4 na Wikimedia Commons
