Dardo
Dardo je bojové vozidlo pěchoty italské výroby, které bylo navržené jako náhrada za dosluhující transportéry M113 v italské armádě. Stroj byl navržen a vyráběn na přelomu 70. a 80. let firmami OTO Melara a Iveco Fiat, přičemž první zmiňovaná firma je zodpovědná za výrobu palných zbraní a systémů řízení palby a Iveco má na starosti konstrukci trupu a pohonných systémů.
| Dardo | |
|---|---|
 Bojové vozidlo pěchoty Dardo | |
| Typ vozidla | bojové vozidlo pěchoty |
| Země původu | Itálie |
| Historie | |
| Výrobce | konsorcium OTO Melara, Fiat, IVECO |
| Návrh | 80. léta |
| Období výroby | 1998–dosud |
| Vyrobeno kusů | 200 |
| Ve službě | 1998–dosud |
| Základní charakteristika | |
| Posádka | 3 + 6 |
| Délka | 6,7 m |
| Šířka | 3 m |
| Výška | 2,64 m |
| Hmotnost | 23,4 t |
| Pancéřování a výzbroj | |
| Pancéřování | modulární čelní pancíř proti 25mm APDS |
| Hlavní zbraň | 1x automatický kanón Oerlikon KBA ráže 25 mm |
| Sekundární zbraně | 1x koaxiální kulomet ráže 7,62 mm, granátomety |
| Pohon a pohyb | |
| Motor | Iveco – Fiat 6V MTCA turbodiesel |
| Síla motoru | 512 hp (382,2 kW) |
| Odpružení | hydropneumatické torzní tyče |
| Max. rychlost | 70 km/h |
| Poměr výkon/hmotnost | 24,5 hp/t |
| Dojezd | 600 km |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Obrněnec byl nasazen v Afghánistánu, kde prokázal své hodnoty jako vozidlo schopné bezpečně přepravit pěchotu i jako podpůrné vozidlo. Vyrobeno bylo 200 kusů, přičemž všechny jsou ve službách italské armády.
Osádku tvoří tři osoby: velitel, řidič, střelec. Velitel vozu je zároveň velitelem družstva a spolu s ním opouští vozidlo. Úkoly velitele po provedení výsadku přebírá střelec vozu.
Popis editovat
Výzbroj editovat
Hlavní výzbroj tvoří automatický kanon Oerlikon KBA ráže 25 mm s kadencí střel 600 ran za minutu. Palebný průměr činí 200 ks, některé zdroje ale uvádějí až 400 ks. S kanonem je spřažen kulomet ráže 7,62 mm, na bocích věže jsou umístěna dvě odpalovací zařízení pro PTŘS BGM-71 TOW. Pasivní ochranu BVP zajišťuje osm výmetnic 80mm zadýmovacích granátů, systém řízení palby pochází od společnosti Galileo Avionica. Jedinou sériově vyráběná verze je BVP s 25mm kanonem ve věži Hitfist, uvažuje se také o minometném vozu s 120mm minometem, ambulanci, vozidlu palebné podpory s 60mm kanonem, velitelském stanovišti nebo lehkém tanku se 105mm kanonem.[1]
Pancéřování editovat
Pancéřování je vyrobeno z hliníkových slitin, které lze zesílit přídavnými ocelovými nebo keramickými bloky. Podle norem STANAG 4569 by mělo pancéřování odpovídat stupni 4 (odolné 14,5mm munici), resp. 5 (odolné munici kalibru 25 mm). Na základě zkušeností z Bosny a Somálska se Italové rozhodli ponechat průzory a střílny v prostoru výsadku. Standardem je filtroventilační zařízení, které chrání osádku před účinky zbraní hromadného ničení.[2]
Takticko-technické údaje editovat
- Bojová hmotnost: 23,5 t
- Rozměry:
- délka: 6,7 m
- šířka: 3 m
- výška: 2,64 m
- Brodivost: 1,5 m
- Výkon motoru: 382 kW
- Poměr výkonu k hmotnosti: 16,3 kW/t
- Převodovka: ZF, automatická, 4 stupně pro jízdu vpřed, 2 pro jízdu vzad
- Maximální rychlost: 70 km/h
- Dojezd: 600 km
- Osádka: 3
- Výsadek: 6
Uživatelé editovat
Itálie - 200 vozidel, ve službě od roku 1998
Odkazy editovat
Externí odkazy editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu Dardo na Wikimedia Commons
Reference editovat
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Dardo (vehículo blindado) na španělské Wikipedii.
- ↑ Dardo Hitfist Tracked Infantry Fighting Vehicle - Army Technology. www.army-technology.com [online]. [cit. 2021-04-09]. Dostupné online.
- ↑ Dardo (pásové BVP) : Itálie (ITA). https://www.valka.cz [online]. [cit. 2021-04-09]. Dostupné online.