Dálnice v Maďarsku

Dálnice v Maďarsku jsou silnice dálničního typu v Maďarsku. Jejich celková délka byla k říjnu 2021 přibližně 1800 km. Nejvyšší povolená rychlost na dálnicích je pro osobní automobily 130 km/h, na rychlostních silnicích pak 110 km/h. Na maďarských dálnicích funguje systém tzv. virtuálních dálničních známek.

Plánované dálnice v Maďarsku
     Stávající dálnice
     Dálnice ve výstavbě
     Plánované dálnice
Rychlostní limity v Maďarsku

Historie výstavby editovat

 
Plán výstavby dálnic z roku 1974

Stavba maďarského dálničního systému byla spuštěna za socialismu, roku 1964 dnešní dálnicí M7, která spojuje hlavní město Budapešť, okolí jezera Balaton až ke hranici s Chorvatskem. V roce 1975 byl hotov první úsek mezi Budapeští a jezerem Balaton. Postupně byly budovány další úseky, jako budapešťský okruh (M0), Budapešť – Győr směrem do Rakouska na Vídeň, Budapešť – Segedín směrem do Jugoslávie na Bělehrad nebo Budapešť – Miškovec směrem na východ. Po pádu Železné opony byl v roce 1991 přijat Národní program pro rozvoj silniční sítě, který podpořil výstavbu dalších dálnic.

Značení editovat

Dálnice v Maďarsku jsou označovány písmenem M, což je zkratka slova műút (= „dálnice, hlavní silnice“). Často je ale chápána i jako magyar („maďarský“) nebo motorhajtású („motorem poháněný“, tj. pro motorová vozidla). Běžně užívaný maďarský výraz pro dálnici je nicméně autópálya („automobilová dráha“) a pro rychlostní silnice autóút („automobilová silnice“).

Oba typy dálnic jsou značeny stejně – modrou pětihrannou tabulkou s bílým písmenem „M“ a číslem. Číslo je zpravidla odvozeno od souběžně vedoucí stávající silnice. Částečnou výjimkou je např. M3, která od Emődu pokračuje ve svém směru k Ukrajině, zatímco podél silnice č. 3 dále vede odbočka M30. Dálnice M8 je zase plánována spíše jako směrové pokračování silnice č. 8 (podél jejíhož úseku vede M80). Označení M0 symbolizuje okruh (kolem Budapešti), žádná silnice č. 0 v Maďarsku neexistuje.

Seznam dálnic editovat

Následující seznam obsahuje existující i plánované dálnice i rychlostní silnice v pořadí podle čísla. Jejich typ je v tabulce rozlišen v posledním sloupci jako D pro dálnici a R pro rychlostní silnici. Ve sloupci „V provozu“ jsou tmavě zelenou barvou vyznačeny kompletně dokončené dálnice a světle zelenou částečně zprovozněné dálnice. Ve sloupci „Trasa“ je kurzívou označena dosud nezprovozněná část trasy.

Číslo dálnice Mapa Trasa Evropská silnice Konečná délka
(km)[p 1]
V provozu Geodata (OSM) Typ
(km)[p 1] %
 
M0
  Budapešť (okruh)      109 km 77 km 70,6% OSM, WMF R
 
M1
  BudapešťTatabányaGyőrHegyeshalom  Rakousko (dálnice A4 směr Vídeň)   161 km 161 km 100% OSM, WMF D
 
M2
  BudapešťVácParassapuszta  Slovensko (rychlostní silnice R3 směr Zvolen)   68 km 30 km 44,1% OSM, WMF R
 
M3
  BudapešťFüzesabonyEmődGörbeházaNyíregyházaNyírmadaVásárosnaményBeregdaróc  Ukrajina (směr Mukačevo)    296 km 269 km 90,9% OSM, WMF D
 
M4
  BudapešťSzolnokKarcagBerettyóújfaluNagykereki  Rumunsko (dálnice A3 směr Oradea)   222 km 130 km 58,6% OSM, WMF R/D
 
M5
  BudapešťKecskemétSegedínRöszke  Srbsko (dálnice A1 směr Bělehrad)   160 km 160 km 100% OSM, WMF D
 
M6
  Budapešť (M0) – DunaújvárosSzekzárdBóly Ivándárda   Chorvatsko (dálnice A5 směr Osijek)   194 km 175 km 90,7% OSM, WMF D
 
M7
  BudapešťSzékesfehérvárSiófokNagykanizsaLetenye  Chorvatsko (dálnice A4 směr Záhřeb)   226 km 226 km 100% OSM, WMF D
 
M8
  Balatonfőkajár (M7) – Sárbogárd (M81) – Dunaújváros (M6) – Dunavecse Kecskemét (M5) – Nagykőrös (M44) – Abony (M4 / M32) 163 km 10 km 6,1% OSM, WMF D
 
M9
  Szekszárd (M6) – Dusnok Nemesnádudvar 31 km 21 km 67,7% OSM, WMF R
 
M15
  Levél (M1) – Rajka  Slovensko (dálnice D2 směr Bratislava)    14 km 14 km 100% OSM, WMF D
 
M19
  přivaděč do Győru z dálnice M1 9 km 9 km 100% OSM, WMF R
 
M25
  Füzesabony (M3) – Eger 18 km 18 km 100% OSM, WMF R
 
M30
  Emőd (M3) – MiškovecTornyosnémeti  Slovensko (rychlostní silnice R4 směr Košice)   84 km 84 km 100% OSM, WMF D
 
M31
  spojka dálnic M3 a M0 v Budapešti   12 km 12 km 100% OSM, WMF D
 
M32
  Szolnok (M4, M8) – Kál (M3, M25) 63 km 0 km 0% R
 
M34
  Vásárosnamény (M3) – Záhony  Ukrajina (silnice M 06 směr Užhorod) 36 km 0 km 0% R
 
M35
  Görbeháza (M3) – DebrecínBerettyóújfalu (M4)   68 km 68 km 100% OSM, WMF D
 
M43
  Segedín (M5) – Csanádpalota  Rumunsko (dálnice A1 směr Arad)   57 km 57 km 100% OSM, WMF D
 
M44
  Kecskemét (M5) – Békéscsaba 110 km 76 km 69,1% OSM, WMF R
 
M49
  Kántorjánosi (M3) – Csenger  Rumunsko (směr Satu Mare) 45 km 0 km 0% R
 
M51
  spojka dálnic M5 a M0 v Budapešti 4 km 4 km 100% OSM, WMF R
 
M60
  Bóly (M6) – PécsSzigetvárBarcs  Chorvatsko (dálnice A13 směr Virovitica) 97 km 31 km 32% OSM, WMF D
 
M70
  Letenye (M7) – Tornyiszentmiklós  Slovinsko (dálnice A5 směr Maribor)   21 km 21 km 100% OSM, WMF D
 
M76
  Balatonszentgyörgy (M7) – KeszthelyZalaegerszegKörmend (M86 / M80) 83 km 9 km 10,8% OSM, WMF R
 
M80
  Körmend (M76 / M86) – Rábafüzes  Rakousko (rychlostní silnice S7 směr Graz)   28 km 27 km 96,4% OSM, WMF R
 
M81
  Sárbogárd (M8) – Székesfehérvár (M7) – Kisigmánd (M1) – Komárom  Slovensko (Komárno) 114 km 0 km 0% R
 
M83
  Győr (M1) – TétPápa 36 km 0 km 0% R
 
M85
  GyőrCsornaŠoproň – st. hranice   Rakousko (dálnice A3 směr Eisenstadt, Vídeň) 95 km 89 km 93,7% OSM, WMF R
 
M86
  Körmend (M76, M80) – SzombathelyCsorna (M85) Levél (M1, M15)   122 km 64 km 52,5% OSM, WMF R
 
M87
  SzombathelyKőszeg – st. hranice   Rakousko (rychlostní silnice S31 směr Mattersburg) 20 km 1 km 4,5% R
 
M90
  Hollád (M7, M76) – KaposvárSzigetvár (M60) – Bóly (M6, M60) – TompaSzeged (M5, M43) 221 km 0 km 0% R
 
M100
  Albertirsa (M4) – Újhartyán (M5) – Ercsi (M6) – Martonvásár (M7) –   Slovensko (silnice 63, Štúrovo) 126 km 0 km 0% R

Galerie editovat

Odkazy editovat

Poznámky editovat

  1. a b Čísla nemusí být zcela aktuální.

Externí odkazy editovat

(česky) (anglicky) Dálniční známka Maďarsko (oficiální stránky)