Chapmanova náprava

Chapmanova náprava (též Chapmanova vzpěra) je druh nápravy automobilu. Vzhledem k tomu, že konstrukčně jde o vzpěru, slouží současně jako tlumič pérování (s integrovanou vinutou pružinou) i jako zařízení k vymezení polohy kola - tedy že je navržena pro odolnost vůči příčným silám.

Levá přední polonáprava MacPherson, podobná Chapmanově zadní nápravě (v ilustraci není hnací hřídel). Zatímco světle modře označená příčná tyč na nápravě MacPherson slouží k řízení, u Chapmanovy nápravy ji lze využít pouze k nastavení sbíhavosti.

Chapmanova náprava je termín pro toto zařízení, pokud se používá na zadní nápravě; velmi podobná náprava MacPherson se používá jako přední náprava. Výjimku tvoří vozy Lotus, které mají Chapmanovu nápravu vpředu. Rozdíl mezi Chapmanovou nápravou a nápravou MacPherson je v tom, že MacPherson má otočnou vzpěru (otáčí se s kolem), kdežto Chapmanova náprava nikoliv.

Champanova náprava je nazvána podle Colina Chapmana, slavného zakladatele a konstruktéra automobilky Lotus. Poprvé byla použita na voze Lotus 12.

Související články

• Vozidlo
• Automobil
• Struktura motorového vozidla
• Hnací náprava

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Chapmanova náprava na Wikimedia Commons

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Chapman strut na anglické Wikipedii.