Beroun (nádraží)
Beroun je železniční stanice, která se nachází ve městě Beroun.
| Beroun | |
|---|---|
 Nádraží | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Středočeský |
| Město | Beroun |
| Souřadnice | 49°57′25″ s. š., 14°4′32″ v. d. |
  Beroun | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Tratě | 170, 171, 173, 174 |
| Nadmořská výška | 225 m n. m. |
| V provozu od | 1862 |
| Zabezpečovací zařízení | ESA 11 + elektromechanické[1] |
| Dopravní koleje | osobní n.: 9 + 2 kusé, seř. n.: 6[1] |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 4 (7)[1] |
| Prodej jízdenek |  |
| Služby ve stanici |         |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Město Beroun je důležitým železničním uzlem Středočeského kraje, prochází jím 3. železniční koridor, tedy trať Praha – Plzeň (č. 170 a 171). V Berouně také začíná trať do Rakovníka a trať do Prahy přes Rudnou u Prahy.
Tratě editovat
Trať Praha – Plzeň (č. 170 a 171) je dvoukolejná elektrizovaná celostátní trať zařazená do evropského železničního systému, součást 3. koridoru, doprava z Prahy do Plzně byla zahájena roku 1862. Trať Beroun–Rakovník je jednokolejná celostátní trať, doprava na ní byla zahájena roku 1876.
Historie editovat
Trať Praha-Smíchov – Rudná u Prahy – Beroun je jednokolejná celostátní trať, doprava z Rudné do Berouna byla zahájena roku 1897.[zdroj?]
Odjezdová hala nádraží byla dokončena v roce 1972 a její dominantou jsou vitráže Jiřího Kovaříka. V roce 2018 začala celková rekonstrukce nástupišť stanice Beroun. V roce 2019 byla kompletně dokončena rekonstrukce nástupišť, kolejí a trakčního vedení.[zdroj?]
Popis editovat
Stanice je tvořena dvěma obvody: osobní nádraží a seřaďovací nádraží. Osobní nádraží a částečně seřaďovací nádraží je vybaveno elektronickým stavědlem, v části seřaďovacího nádraží je v provozu elektromechanické zabezpečovací zařízení. Provoz vlaků v přilehlých úsecích je zabezpečen ve směru z/do Zdic pomocí automatického bloku, z/do Berouna automatickým hradlem bez oddílových návěstidel, mezi Berounem a Karlštejnem je v provozu hradlový poloautomatický blok s hradly Tetín a Korno.[1]
Galerie editovat
-
Nádražní budova z doby Rakouska-Uherska -
Nádražní budova -
Nástupiště -
Podchod -
Odjezdová tabule na nástupišti -
Začátek rekonstrukce v květnu 2018 -
Podchod po rekonstrukci 2019 -
Beroun po rekonstrukci, září 2019
Reference editovat
Externí odkazy editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu Beroun na Wikimedia Commons - Denní provoz v stanici
