Aeritalia F-104S Starfighter

Aeritalia F-104S Starfighter byla licencovaná produkce italské varianty stíhacího letounu Lockheed F-104 Starfighter, která sloužila italskému letectvu Aeronautica Militare (AMI) od pozdních šedesátých let až do počátku 21. století. Do konce devadesátých let F-104S sloužila v Tureckém letectvu.

Aeritalia F-104S Starfighter
F-104S ASA
F-104S ASA
Určenízáchytný stíhač/stíhací bombardér
PůvodSpojené státy americké
VýrobceAeritalia
ŠéfkonstruktérLockheed
První let22. prosince 1966
Zařazeno1969
Vyřazeno2004
Charaktervyřazen ze služby
UživatelAeronautica Militare
Turecké letectvo
Vyrobeno kusů246[1][p 1]
Vyvinuto z typuLockheed F-104 Starfighter
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Vznik a vývoj editovat

 
F-104S s podvěšenými střelami Sparrow a Sidewinder.

Typ začal vznikat pod označením Lockheed CL-901 jako společný projekt společností Lockheed a Aeritalia (původně Fiat Aviazione), která v té době licenčně vyráběla variantu F-104G, jehož cílem mělo být nahradit letouny F-86K Sabre, F-84F Thunderstreak a RF-84F Thunderflash ve výzbroji Aeronautica Militare, letectva italských ozbrojených sil, a v prosinci 1966 vzlétl první prototyp.

Od varianty F-104G se F-104S lišil zejména instalací výkonnější varianty proudového motoru General Electric J79-GE-19, namísto původní J79-GE-11A, a schopností nést protiletecké řízené střely AIM-7E Sparrow[1] s poloaktivním radarovým naváděním. Označení varianty „S“ odkazuje právě na výzbroj střelami „Sparrow“.

Instalace novější pohonné jednotky vedla k změnám tvaru a velikosti vstupů vzduchu i výstupní trysky motoru, a umožnila zvýšení maximální rychlosti a stoupavosti, zkrácení délky startu, a zvětšení doletu, vzhledem k nižší spotřebě.[1]

 
Turecký letoun F-104S, s kanónem M61 Vulcan v přídi, vystavený v istanbulském muzeu.

Další změny zahrnovaly zvětšení počtu závěsníků výzbroje na celkem devět (dva na koncích křídel, čtyři pod křídly, a tři pod trupem), instalaci dvou kýlových plošek pod zádí trupu a odstranění kanónu M61 Vulcan, aby bylo v trupu získáno místo pro elektronické systémy radarového navádění střel AIM-7 Sparrow.[1] Některé exempláře, užívané jako stíhací bombardéry, však měly kanón nainstalován, a nedisponovaly pak pravděpodobně schopností nést střely Sparrow.[1]

Italské letectvo začalo přebírat první vyrobené exempláře v roce 1968, a posléze převzalo celkem 205 kusů, které u něj tvořily výzbroj celkem 12 gruppi (perutí).[1]

Koncem 80. let prošly italské letouny modernizačním programem „ASA“ (Aggiornamento Sistemi d'Arma - modernizace zbraňových systémů), v jehož rámci získaly možnost výzbroje protileteckými střelami italské výroby Selenia Aspide 1A a protileteckými střelami krátkého dosahu AIM-9L Sidewinder, nahrazujícími starší varianty AIM-9B.[1]

Monument F-104S v Lignano editovat

 
F-104S vystavený v Lignanu.

Stroj Aeritalia F-104S Starfighter najdeme v italském letovisku Lignano Pineta jako součást leteckého monumentu v kruhovém objezdu. Ten zahrnuje i vrtuli z bombardéru B-24 a připomíná tak nález jeho vraku ve vodě.

Uživatelé editovat

Specifikace editovat

 
Třípohledový nákres

Údaje platí pro původní provedení F-104S[2]

Technické údaje editovat

Výkony editovat

  • Maximální rychlost: 2 334 km/h ve výši 10 970 m
  • Cestovní rychlost: 982 km/h
  • Dolet: 2 494 km
  • Maximální dolet: 2 921 km
  • Akční rádius: 1 247 km
  • Praktický dostup: 17 680 m
  • Stoupavost: 278,33 m/s

Výzbroj editovat

Odkazy editovat

Poznámky editovat

  1. Jeden kus byl ztracen při nehodě během letových zkoušek ještě před předáním Aeronautica Militare.
  2. Bez přídavných nádrží na koncích křídel.

Reference editovat

  1. a b c d e f g h i PETZ, Daniel. F-104S - nejvýkonnější Starfighter. Historie a plastikové modelářství. Květen 1993, roč. III., čís. 05, s. 24–25. ISSN 1210-1427. 
  2. Bowman a Vogelsang 2000, s.108

Literatura editovat

  • BOWMAN, Martin W.; VOGELSANG, Matthias. Lockheed F-104 Starfighter. Ramsbury, Marlborough, Wiltshire: Crowood Press, 2000. 192 s. ISBN 1-86126-314-7. (anglicky) 

Související články editovat

Související vývoj
Letadla podobného určení a období

Externí odkazy editovat