Bugatti Veyron: Historie verzí

Filtrovat revizerozbalitsbalit

Do data:

Filtr podle značek:

Obrátit výběr

Chcete-li zobrazit některou ze starších verzí stránky, klikněte na její datum nebo čas. Více informací naleznete na stránkách Nápověda:Historie stránky a Wikipedie:Shrnutí editace.
Externí nástroje: Statistika starších verzí · Prohledávání starších verzí · Statistika návštěvnosti

Výběr rozdílu: Vyberte přepínače u revizí, které chcete porovnat, a stiskněte enter nebo tlačítko dole.
Legenda: (teď) = rozdíl oproti aktuální verzi, (předchozí) = rozdíl oproti předchozí verzi, m = malá editace, → = editace sekce

teďpředchozí 16:5916. 2. 2024, 16:59‎ Ltosnar diskuse příspěvky‎ m 9 736 bajtů +6‎ oprava typu, který vyhrál Le Mans zrušit editaci značka: editace z Vizuálního editoru

teďpředchozí 15:5528. 12. 2022, 15:55‎ 87.249.149.205 diskuse‎ 9 730 bajtů +18‎ Motor VolksWagen W16 ve skutečnosti není v konfigurace "W16" (3 řady válců, 3 hlavy), nýbrž "WR16" (případně "VVR16") - tzn. 2 motory VR8 spojené do "V" zrušit editaci značky: editace z mobilu editace z mobilního webu

teďpředchozí 18:3016. 6. 2021, 18:30‎ 77.48.233.152 diskuse‎ 9 712 bajtů +19‎ Bez shrnutí editace zrušit editaci
teďpředchozí 00:3716. 6. 2021, 00:37‎ 77.48.233.152 diskuse‎ 9 693 bajtů +11‎ Křivky výkonu a točivého momentu se nepřekrývají? Nebo to znamená něco jiného? zrušit editaci

teďpředchozí 20:4220. 10. 2020, 20:42‎ Marek Krátký diskuse příspěvky‎ 9 682 bajtů 0‎ úprava výrazu vSSuperSportSport na Super Sport- prvně jmenovaná verze neexistuje zrušit editaci značky: první editace editace z Vizuálního editoru

teďpředchozí 01:466. 6. 2020, 01:46‎ DvorapaBot diskuse příspěvky‎ m 9 682 bajtů −5‎ Robot: vhodnější šablona dle žádosti ze dne 25. 4. 2020; kosmetické úpravy zrušit editaci

teďpředchozí 11:4219. 3. 2020, 11:42‎ 78.45.118.246 diskuse‎ 9 687 bajtů −1‎ Bez shrnutí editace zrušit editaci značky: editace z Vizuálního editoru editace z mobilu editace z mobilního webu

teďpředchozí 13:425. 12. 2019, 13:42‎ Strejda Jodok diskuse příspěvky‎ 9 688 bajtů +1‎ překlep zrušit editaci značka: editace z Vizuálního editoru

teďpředchozí 16:5018. 6. 2019, 16:50‎ InternetArchiveBot diskuse příspěvky‎ 9 687 bajtů +747‎ Robot: Opravuji 4 zdrojů and označuji 0 zdrojů jako nefunkční #IABot (v2.0beta15) zrušit editaci

teďpředchozí 20:5731. 3. 2019, 20:57‎ 2001:1ae9:66:5a00:5188:ddf9:64cd:7a91 diskuse‎ 8 940 bajtů −21‎ Bez shrnutí editace zrušit editaci značka: editace z Vizuálního editoru

teďpředchozí 09:3019. 10. 2018, 09:30‎ Tayari diskuse příspěvky‎ m 8 961 bajtů +18‎ linkfix zrušit editaci

teďpředchozí 20:292. 9. 2018, 20:29‎ Dominus Moravian diskuse příspěvky‎ m 8 943 bajtů +407‎ + zdroj k ukončení výroby zrušit editaci

teďpředchozí 08:2511. 5. 2018, 08:25‎ 89.24.54.23 diskuse‎ 8 536 bajtů 0‎ Bez shrnutí editace zrušit editaci značka: editace z Vizuálního editoru

teďpředchozí 09:2019. 1. 2018, 09:20‎ 78.111.114.46 diskuse‎ 8 536 bajtů −1‎ Bez shrnutí editace zrušit editaci značka: editace z Vizuálního editoru

teďpředchozí 12:346. 10. 2017, 12:34‎ 46.235.158.75 diskuse‎ 8 537 bajtů +10‎ změna zrušit editaci značka: editace z Vizuálního editoru

teďpředchozí 12:547. 8. 2017, 12:54‎ 195.113.47.253 diskuse‎ 8 527 bajtů 0‎ http://www.bugatti.com/veyron/veyron-164-super-sport/#technology zrušit editaci značky: školní IP editace z Vizuálního editoru

teďpředchozí 11:1021. 6. 2017, 11:10‎ MatSuBot diskuse příspěvky‎ m 8 527 bajtů −3‎ odstranění parametru „volby“; kosmetické úpravy zrušit editaci

teďpředchozí 11:2312. 4. 2017, 11:23‎ Horst diskuse příspěvky‎ m 8 530 bajtů 0‎ Editace uživatele 195.113.185.166 (diskuse) vráceny do předchozího stavu, jehož autorem je OJJ zrušit editaci
teďpředchozí 11:2212. 4. 2017, 11:22‎ 195.113.185.166 diskuse‎ 8 530 bajtů +3‎ Bez shrnutí editace zrušit editaci značky: editace z mobilu editace z mobilního webu
teďpředchozí 11:1612. 4. 2017, 11:16‎ 195.113.185.166 diskuse‎ 8 527 bajtů −3‎ Bez shrnutí editace zrušit editaci značky: editace z mobilu editace z mobilního webu

teďpředchozí 11:3711. 4. 2017, 11:37‎ OJJ diskuse příspěvky‎ m 8 530 bajtů +7‎ Editace uživatele 90.176.242.212 (diskuse) vráceny do předchozího stavu, jehož autorem je 178.217.148.150 zrušit editaci
teďpředchozí 11:1711. 4. 2017, 11:17‎ 90.176.242.212 diskuse‎ 8 523 bajtů −7‎ první zrušit editaci značka: editace z Vizuálního editoru

teďpředchozí 22:5631. 12. 2016, 22:56‎ 178.217.148.150 diskuse‎ 8 530 bajtů −2‎ Bez shrnutí editace zrušit editaci značky: editace z mobilu editace z mobilního webu

teďpředchozí 20:0622. 12. 2016, 20:06‎ 88.102.39.195 diskuse‎ 8 532 bajtů 0‎ →‎Technická data zrušit editaci značka: editace z Vizuálního editoru

teďpředchozí 22:585. 12. 2016, 22:58‎ HypoBOT diskuse příspěvky‎ m 8 532 bajtů +17‎ Přidání šablony commonscat dle ŽOPP z 28. 7. 2016 zrušit editaci

teďpředchozí 17:3023. 10. 2016, 17:30‎ Tayari diskuse příspěvky‎ 8 515 bajtů +100‎ + kat zrušit editaci

teďpředchozí 12:577. 7. 2016, 12:57‎ 77.236.218.65 diskuse‎ 8 415 bajtů +1‎ Bez shrnutí editace zrušit editaci značky: editace z mobilu editace z mobilního webu

teďpředchozí 15:3516. 11. 2015, 15:35‎ JAnDbot diskuse příspěvky‎ m 8 414 bajtů +21‎ Odstranění linku na rozcestník Pagani s použitím robota - Změněn(y) odkaz(y) na Pagani (výrobce aut); kosmetické úpravy zrušit editaci

teďpředchozí 16:2611. 11. 2015, 16:26‎ Matěj Suchánek diskuse příspěvky‎ m 8 393 bajtů −5‎ Editace uživatele 80.90.130.14 (diskuse) vráceny do předchozího stavu, jehož autorem je Vlout zrušit editaci

teďpředchozí 18:548. 11. 2015, 18:54‎ 80.90.130.14 diskuse‎ 8 398 bajtů +5‎ Bez shrnutí editace zrušit editaci značky: editace z mobilu editace z mobilního webu

teďpředchozí 21:4528. 9. 2015, 21:45‎ Valdemar diskuse příspěvky‎ m 8 393 bajtů +1‎ odkaz zrušit editaci
teďpředchozí 21:4228. 9. 2015, 21:42‎ 93.99.228.228 diskuse‎ 8 392 bajtů +5‎ →‎Technická data: V pozadí je jasně zřetelný nápis "Bentley Dusseldorf", tedy je zřejmé, že to nebude autosalon Tokyo. zrušit editaci značka: editace z Vizuálního editoru

teďpředchozí 16:4423. 8. 2015, 16:44‎ Radiosaltbird diskuse příspěvky‎ 8 387 bajtů −23‎ Verze 12832352 uživatele 2A00:1028:9191:A0F2:9DA0:DA0:BAD1:D19C (diskuse) zrušena zrušit editaci
teďpředchozí 16:4123. 8. 2015, 16:41‎ 2a00:1028:9191:a0f2:9da0:da0:bad1:d19c diskuse‎ 8 410 bajtů +23‎ Překlep zrušit editaci značky: editace z mobilu editace z mobilního webu
teďpředchozí 16:3923. 8. 2015, 16:39‎ Radiosaltbird diskuse příspěvky‎ 8 387 bajtů −25‎ Verze 12832347 uživatele 2A00:1028:9191:A0F2:9DA0:DA0:BAD1:D19C (diskuse) zrušena zrušit editaci
teďpředchozí 16:3923. 8. 2015, 16:39‎ 2a00:1028:9191:a0f2:9da0:da0:bad1:d19c diskuse‎ 8 412 bajtů +25‎ Překlep zrušit editaci značky: editace z mobilu editace z mobilního webu

teďpředchozí 16:301. 7. 2015, 16:30‎ Tchoř diskuse příspěvky‎ m 8 387 bajtů +36‎ Editace uživatele 90.64.90.163 (diskuse) vráceny do předchozího stavu, jehož autorem je 213.195.238.112
teďpředchozí 16:251. 7. 2015, 16:25‎ 90.64.90.163 diskuse‎ 8 351 bajtů −36‎ →‎Technická data značky: vulgarity editace z Vizuálního editoru

teďpředchozí 10:0828. 2. 2015, 10:08‎ 213.195.238.112 diskuse‎ 8 387 bajtů −17‎ V roce 2015 byla ukončena výroba s posledním kusem č. 450. Zdroj: http://www.auto.cz/bugatti-v-zeneve-oslavi-vubec-posledni-veyron-je-to-kus-cislo-450-85622 zrušit editaci značka: editace z Vizuálního editoru

teďpředchozí 13:1118. 2. 2015, 13:11‎ 160.216.33.173 diskuse‎ 8 404 bajtů 0‎ Bez shrnutí editace zrušit editaci značka: editace z Vizuálního editoru

teďpředchozí 15:456. 2. 2015, 15:45‎ Futusim diskuse příspěvky‎ 8 404 bajtů −81‎ smazání neencykl. vyjádření zrušit editaci značka: editace z Vizuálního editoru

teďpředchozí 11:217. 1. 2015, 11:21‎ Horst diskuse příspěvky‎ 8 485 bajtů +1‎ rv klamné info a lživé shrnutí zrušit editaci
teďpředchozí 11:127. 1. 2015, 11:12‎ 82.117.144.146 diskuse‎ 8 484 bajtů −1‎ oprava chyb zrušit editaci značka: editace z Vizuálního editoru

teďpředchozí 11:565. 1. 2015, 11:56‎ Postrach diskuse příspěvky‎ m 8 485 bajtů +138‎ Editace uživatele 82.117.144.146 (diskuse) vráceny do předchozího stavu, jehož autorem je 2A00:1028:83BA:726:2595:A70:4178:6E51 zrušit editaci

Bugatti Veyron: Historie verzí

16. 2. 2024

20. 1. 2023

28. 12. 2022

16. 6. 2021

20. 10. 2020

6. 6. 2020

19. 3. 2020

5. 12. 2019

18. 6. 2019

31. 3. 2019

19. 10. 2018

2. 9. 2018

11. 5. 2018

19. 1. 2018

6. 10. 2017

7. 8. 2017

21. 6. 2017

12. 4. 2017

11. 4. 2017

31. 12. 2016

22. 12. 2016

5. 12. 2016

23. 10. 2016

7. 7. 2016

16. 11. 2015

11. 11. 2015

8. 11. 2015

28. 9. 2015

23. 8. 2015

1. 7. 2015

28. 2. 2015

18. 2. 2015

6. 2. 2015

7. 1. 2015

5. 1. 2015