South African Airways

South African Airways je největší letecká společnost v Jihoafrické republice a národní vlajkový dopravce, se sídlem v Airways Parku na Mezinárodním letišti v Johannesburgu v Kemptom Parku, Ekurhuleni, Gautengu. K roku 2018 létal do 56 destinací po celém světě z hlavního letiště společnosti v Johannesburgu či v Kapském Městě. V roce 2017 zaměstnával 8 tisíc lidí, v roce 2017 společnost přepravila 6,7 milionů cestujících.[1]

South African Airways
Airbus A340-600
Airbus A340-600
IATA
SA
ICAO
SAA
CALLSIGN
SPRINGBOK
Zahájení činnosti1934
SídloJohannesburg, Jihoafrická republika
Hlavní základnaLetiště Johannesburg
Destinace56 (2018)
Velikost flotily53 (2018)
Přepravené osoby6,7 mil. (2017)
Člen alianceStar Alliance
Oficiální webwww.flysaa.fi

HistorieEditovat

ZačátkyEditovat

 
Boeing 747SP společnosti South African v roce 1983

South African Airways byly založeny dne 1. února 1934, po akvizici Union Airways jihoafrickou vládou. Prvotně měla společnost čtyřicet zaměstnanců a jedním strojem de Havilland DH.60 Gypsy Moth, jedním de Havilland 80A Puss Moth a třemi Junkers F 13, také si vypůjčily letadla Junkers F 13 a Junkers A 50.[2] Po akvizici dostala společnost jméno South African Airways.[3] Aerolinky odkoupili jihoafrická železnice a správa přístavů (dnes Transmet).[4][5] V tomtéž roce začaly první charterové lety.[6] 1. února následujícího roku koupily aerolinky společnost South West African Airways[2], které od roku 1932 provozovaly lety mezi Windhoekem a Kimberleyi.[5] V tom samém období společnost objednala tři stroje typi Junkers Ju 52/3m, které byly dodány v říjnu roku 1934 a po deseti dnech od dodání byly uvedeny do provozu.[2] Tato letadla byla konstruována tak, aby unesla 14 pasažérů a čtyři členy posádky. Stroje byly využívány třikrát týdně při letech do Durbanu a Johannesburgu a jednou týdně při letech do Durbanu, Východního Londýna, Port Elizabeth a Kapského Města.[2] Dne 1. července 1935 přesunula společnost své sídlo na letiště Rand. Brzy poté se se k flotile společnosti připojil čtvrtý Junker Ju 52/3m.

21. stoletíEditovat

Od roku 2011 již tato společnost není zisková, pravidelně končí ve ztrátě. Dotuje ji Jihoafrická vláda, k roku 2018 poskytla již 20 miliard randů (přibližně 35 miliard korun).[1] V roce 2020 stát odmítl žádost aerolinky o 10 miliard randů (přibližně 13 miliard korun).[7] Aerolinka tak bez dostatku financí míří ke krachu.

Destinace a společnostiEditovat

DestinaceEditovat

South African Airways létá do 30 mezinárodních destinací ve 26 zemích v Africe, Evropě, Americe, Asii a Austrálii. Spolu s Air France, British Airways, Delta Air Lines, Emirates, Korean Air, Qantas, Qatar Airways, Singapore Airlines a United Airlines, létá na všech 6 obydlených kontinentů. Společnost má silné zastoupení v jižní Africe, zatímco v Jihoafrické republice létá jen do 5 měst.

V prosinci roku 2010 společnost oznámila, že zahájí lety do nových destinací, kterými jsou Cotonou, Benin, Abuja, Nigérie, Madagaskar, Republika Kongo, Kamerun a Burundi.[8] Od 1. září 2011 začne společnost létat také do Pekingu v Číně.[9]

Spolupracující společnostiEditovat

South African Airways spolupracují s těmito společnostmi (codeshare) (2018):

FlotilaEditovat

K 3. únoru 2018 měla flotila strojů South African Airways průměrný věk 9,8 let.[10]

Flotila South African Airways
Letoun Celkem Objednávky Pasažéři Poznámky
B E Celkem
Airbus A319 7 25 95 120
Airbus A320-200 10 24 114 138
Airbus A330-200 6 36 186 222
Airbus A330-300 5 46 203 249
Airbus A340-300 7 38 215 253
Airbus A340-600 9 42 275 317
Boeing 737-800 6 32 125 157
Nákladní flotila South African Airways
Boeing 737-300 3
N/A
Celkem 53

Historická flotilaEditovat

Během let používaly South African Airways následující typy letadel (aktuálně využívané stroje v této tabulce nejsou):

Historická flotila South African Airways
Typ letadla Celkem Zařazeno Vyřazeno
Airbus A300 9 1976 2001
Airbus A320 7 1991 2002
Boeing 747SP 6 1976 2002
Boeing 747-200 8 1971 2002
Boeing 747-300 6 1983 2003
Boeing 747-400 8 1991 2010
Boeing 767-200 3 1993 2004
Boeing 737-200 27 1968 2007

ReferenceEditovat

  1. a b 6 let ve ztrátě, přesto dostanou další miliardy. Jižní Afrika zachraňuje své aerolinky. Zdopravy.cz. 2018-05-11. Dostupné online [cit. 2018-05-11]. (česky) 
  2. a b c d South African Airways: A Brief History [online]. SAA Museum Society [cit. 2010-12-17]. Dostupné online. (anglicky) 
  3. Brief history [online]. South African Airways [cit. 2010-12-17]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2011-07-25. (anglicky) 
  4. MAY, Daryl. SOUTH AFRICAN AIRWAYS. www.flightglobal.com. Flight International, 28 April 1966. Dostupné online [cit. 22 December 2010]. (anglicky) 
  5. a b SOUTH AFRICA GOES AHEAD. www.flightglobal.com. Flight International, JANUARY 9, 1936. Dostupné online [cit. 29 December 2010]. (anglicky) 
  6. History of Airlines: South African Airlines [online]. HistoryCentral.com [cit. 2010-12-17]. Dostupné online. (anglicky) 
  7. SŮRA, Jan. Jihoafrické aerolinky SAA míří po 86 letech ke krachu, stát jim už další peníze nepošle [online]. Zdopravy.cz, 2020-04-20 [cit. 2020-04-20]. Dostupné online. (česky) 
  8. James-Brent Styan. New routes to help fund SAA aircraft. www.fin24.com. Fin24.com, 21/12/10. Dostupné online [cit. 22 December 2010]. (anglicky) 
  9. http://www.defenceweb.co.za/index.php?option=com_content&view=article&id=15326:saa-to-introduce-flights-to-the-rest-of-africa&catid=35:Aerospace&Itemid=107
  10. planespotters.net - South African Airways retrieved 3 February 2018

V tomto článku byl použit překlad textu z článku South African Airways na anglické Wikipedii.