Soubor:VRB H 1-2 bei Freibergen.jpg
Velikost tohoto náhledu: 800 × 494 pixelů. Jiná rozlišení: 320 × 198 pixelů | 640 × 395 pixelů | 1 024 × 632 pixelů | 1 280 × 790 pixelů | 2 560 × 1 581 pixelů | 4 532 × 2 798 pixelů.
Původní soubor (4 532 × 2 798 pixelů, velikost souboru: 3,89 MB, MIME typ: image/jpeg)
Historie souboru
Kliknutím na datum a čas se zobrazí tehdejší verze souboru.
Datum a čas | Náhled | Rozměry | Uživatel | Komentář | |
---|---|---|---|---|---|
současná | 9. 5. 2010, 18:34 | 4 532 × 2 798 (3,89 MB) | Kabelleger | tilt and perspective corrected | |
9. 5. 2010, 14:13 | 4 551 × 2 809 (3,76 MB) | Kabelleger | {{Information |Description={{en|1=Locomotive nr 7 of the Vitznau-Rigi-Bahn, worldwide one of the very last (if not the last) operational locomotives with a standing boiler, climbing Mount Rigi. Between Grubisbalm and Freibergen.}} {{de|1=Lokomotive 7 der |
Využití souboru
Tento soubor používá následující stránka:
Globální využití souboru
Tento soubor využívají následující wiki:
- Využití na de.wikipedia.org
- Využití na en.wikipedia.org
- Využití na et.wikipedia.org
- Využití na fa.wikipedia.org
- Využití na fr.wikipedia.org
- Histoire du transport ferroviaire en Suisse
- Portail:Suisse/Tableau principal/Photo/50 2011
- Portail:Suisse/Tableau principal/Photo/Archives 2011
- Wikipédia:Image du jour/24 décembre 2017
- Wikipédia:Image du jour/décembre 2017
- Projet:Aide et accueil/Twitter/Tweets/archives/décembre 2017
- Utilisateur:Efly/Tweets/archives/décembre 2017
- Využití na hu.wikipedia.org
- Využití na ko.wikipedia.org
- Využití na nl.wikipedia.org
- Využití na pl.wikipedia.org
- Využití na pt.wikipedia.org
- Využití na ro.wikipedia.org
- Využití na su.wikipedia.org
- Využití na sv.wikipedia.org
- Využití na tt.wikipedia.org
- Využití na uz.wikipedia.org
- Využití na vi.wikipedia.org
- Využití na zh.wikipedia.org