Renault D-2
Již na počátku používání tanků Renault D-1 se začaly ukazovat jejich závažné nedostatky, což bylo impulsem k jeho totálnímu přepracování. Roku 1932 byl postaven první prototyp tanku Char D-2, sériová výroba začala o dva roky později. Korba nového typu tanku byla rozšířena a dostala klasickou podobu. Čelní pancíř byl účelně skloněn, celkově bylo pancéřování zesíleno. Tank byl osazen silnějším zážehovým motorem Renault o výkonu 150 hp. Podvozek tanku D-2 byl totožný s podvozkem jeho předchůdce, navíc byl chráněn pancéřovými pláty. Tank dostal novou litou věž APX-1, ve které byl instalován kanón SA-34 ráže 47 mm spolu s koaxiálním kulometem Chatellerault ráže 7,5 mm. Další kulomet byl v čelním pancíři. Celkem bylo do roku 1936 vyrobeno 50 tanků D-2.
| Tank Renault D2 | |
|---|---|
 | |
| Typ vozidla | střední tank |
| Země původu |  Francie |
| Historie | |
| Výrobce | Renault |
| Návrh | 1930 |
| Období výroby | 1936–1940 |
| Vyrobeno kusů | 100 |
| Základní charakteristika | |
| Posádka | 3 |
| Délka | 5,46 m |
| Šířka | 2,22 m |
| Výška | 2,66 m |
| Hmotnost | 14 tun |
| Pancéřování a výzbroj | |
| Pancéřování | 40 mm |
| Hlavní zbraň | kanón SA-34 ráže 47 mm, pozdější kusy SA35 ráže 47 mm |
| Sekundární zbraně | 2x kulomet Chatellerault ráže 7,5 mm |
| Pohon a pohyb | |
| Motor | Renault |
| Síla motoru | 150 hp ( kW) |
| Max. rychlost | 23 km/h |
| Poměr výkon/hmotnost | hp/tun |
| Dojezd | 100 km |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Tanky byly bojově použity při obraně Francie roku 1940, v bojích v severní Africe, sloužily i v jednotkách svobodných Francouzů po vedením Charlese de Gaulla. Tanky ukořistěné Němci dostaly označení PzKpfw D-2 733 (f).
Externí odkazy editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu Renault D-2 na Wikimedia Commons - https://web.archive.org/web/20070206035832/http://www.chars-francais.net/archives/renault_d2.htm
- (česky) Renault D-2
