Rekola je český projekt sdílení jízdních kol (bikesharing). Projekt vznikl díky iniciativě programátora Vítka Ježka v roce 2013.[2] V roce 2020 funguje v Praze, Brně, Českých Budějovicích, Frýdku-Místku, Olomouci a ve slovenské Bratislavě.[3]

Rekola
Jízdní kola firmy Rekola před NTK
Jízdní kola firmy Rekola před NTK
Základní údaje
Datum založení 2013
Sídlo Česko Praha 7, Česko
Počet poboček 7 (města kde funguje sdílení Rekol)
Charakteristika firmy
Oblast činnosti doprava, sdílená ekonomika
Produkty systém sdílení kol
Obrat 22 mil. Kč (2018)[1]
Výsledek hospodaření 0 mil. Kč (2018)[1]
Celková aktiva 10 mil. Kč (2018)[1]
Vlastní kapitál -1 mil. Kč (2018)[1]
Identifikátory
Oficiální web www.rekola.cz
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Možná hledáte: Mirkka Rekola (finská spisovatelka).

K roku 2020 byl systém provozován společností REKOLA Bikesharing s.r.o. K roku 2019 firma provozovala celkem přes 2000 kol[4] a zaměstnávala více než 100 lidí.[5] Firma měla na podzim 2019 registrováno přes 250 000 uživatelů.[6] Podle statistiky v roce 2019 je průměrnému uživateli Rekol v Praze mezi dvaceti až třiceti lety, přičemž z této skupiny Rekola v životě vyzkoušel každý 2,7. člověk.[7]

HistorieEditovat

2013–2016Editovat

 
Rekolo v Brně, 2016

Rekola vznikla jako menší projekt v Praze v roce 2013[8]. Vše fungovalo na systému přidruženého členství v místním nebo centrálním spolku, vznikajícího zaplacením členského příspěvku. Prvotně šlo o ojetá kola, která Vít Ježek a jeho bratr Filip koupili za 50 tisíc korun. Po Praze jich tehdy jezdilo 40 a využívalo je 380 lidí, ale už za rok fungování to bylo celkem 2000 lidí. Např. v hlavním městě, kde projekt získal také podporu magistrátu, bylo pro rok 2016 připraveno 300 kol.[9] Rok 2015 uzavřela Rekola s 28 000 výpůjčkami. Od roku 2016[10] byla Rekola zapsána do rejstříku jako nezisková organizace.

2016–2017Editovat

Od roku 2017[8] se Rekola stala společností s ručeným omezením.[11]

V prosinci 2016 spolek Rekola z.s. úspěšně napadl u ÚOHS vypsaný pražský Soutěžní dialog. Rekola argumentovala diskriminačními kritérii Soutěžního dialogu.[12] Projekt pro Prahu tak byl pozastaven,[13] ale to nebránilo postupnému vstupu dalších provozovatelů mikromobility jako Lime nebo Freebike do hlavního města.

V listopadu 2016 byl oznámen vstup investičního partnera do Rekol, a to investičního fondu Reflex Capital,[14] ve kterém je řídícím partnerem Ondřej Fryc,[15] zakladatel Mall.cz.[16] Rok 2016 končil bikesharing s 96 000 výpůjčkami.

V roce 2017 vstoupila Rekola do sezóny poprvé s novými koly. Zakladatel a CEO Vítek Ježek se dostal do žebříčku Forbes 30 pod 30[17] a obdržel titul EU Společensky prospěšný podnikatel roku.[18] Rok zavíral bikesharing se 180 tisíci výpůjčkami.[19]

2018–2019Editovat

V roce 2018 obdržela Rekola ocenění Křišťálová Lupa za zajištění náhradní dopravy přes Libeňský most.[20] Celou sezónu končil bikesharing se 170 000 registrovanými uživateli a provozem více než tisícovky kol.[19] Kromě českých měst Rekola expandovala do zahraničí a otevřela provoz ve finské Vaase.

V sezóně 2019 kromě nových na míru vyrobených kol, nabízela Rekola i elektrokola,[21] sportovní kola, skateboardy, koloběžky nebo paddleboardy. Firma v této sezóně vstoupila do jihočeského Písku a do Mladé Boleslavi, kde zaznamenala v tuto sezónu třetí největší počet jízd ze všech měst.

2020Editovat

 
Sdílená kola Rekola a Nextbike u stojanů při Nové radnici na Mariánském náměstí v Praze

V sezóně 2020 Rekola začala fungovat fungovat v pouze šesti českých městech, přičemž v roce 2019 operovala v celkem jedenácti. Důvodem úbytku měst je například prohra Rekol ve veřejné soutěži na provozování bikesharingu – to se stalo například v Ostravě a Kladně, kde od roku 2020 funguje německý bikesharing Nextbike.

Během pandemie covidu-19 v roce 2020 byla Rekola od 13. do 27. března zdarma. Toto opatření Rekola přinesla po domluvě s firmami Rohlik.cz a Prusa Research, jízdu na kole společnosti podpořily pro menší hrozbu nákazy a obecnou prospěšnost zdraví.[22]

ProvozEditovat

V listopadu 2018 Rekola poprvé spustila testovací zimní provoz 2018/2019, a to v Praze, Brně, Olomouci a Českých Budějovicích.[19] V ostatních městech byla kola tradičně uklizena a do ulic se vrátila až v březnu 2019. V zimě 2019/2020 fungovala Rekola pouze v Českých Budějovicích a Mladé Boleslavi.

Na podzim 2019 firma spustila i firemní bikesharing. Mezi první firemní půjčovaná elektrokola patří KPMG nebo CDN77.[23] V roce 2019 také Rekola spolupracovala s obchodními domy Centrum Černý Most, Chodov nebo Novodvorská Plaza na alternativní dopravě pro jejich zákazníky.[24]

FungováníEditovat

 
Zóny Rekol v Praze přes omezený zimní provoz v roce 2019

Jízdní kolo si člověk může vypůjčit přes mobilní aplikaci Rekola jednorázově (30 minut v Praze 24 Kč, v Českých Budějovicích 16 Kč) nebo s předplatným na měsíc, které platí ve všech městech, kde Rekola působí za 195 Kč (pro klienty Hello Bank za 97 Kč[25]) nebo na rok. V roce 2019 bylo prvních deset 15minutových jízd ve všech městech hrazených Hello bank![26] nebo místní radnicí[27] nebo partnerem.[28] A uživatelé karty MultiSport mají dvě jízdy denně na rekole zdarma.

Po registraci je možné najít nejbližší Rekolo, naskenovat QR kód a kolo tak odemknout a začít používat. Poté je třeba kolo zase uzamknout a v mobilní aplikaci je označit jako vrácené spolu s místem vrácení. Kola lze vracet kdekoli v růžové zóně vyznačené v aplikaci, která obvykle pokrývá významnou část města. Ve všech městech jsou k vracení využívány běžné stojany či třeba dopravní zábradlí.[29] Kola je možné zamknout kdekoli, kde nepřekážejí, neporušují předpisy a nezasahují do soukromého objektu. V Ostravě a v Brně mohou uživatelé kola vracet jen v mikrozónách vyznačených na mapě.

Typy dopravních prostředkůEditovat

 
Jízdní kolo od Rekol zamčené u stojanu na I. P. Pavlova v Praze

Všechna Rekola mají specifickou růžovou barvu.[30][31] Původně proto, že růžová kola se méně kradou a bazary mají zakázáno součástky takových barev vykupovat.[32] Před rokem 2016 šlo pouze o recyklovaná kola, později o kola sériově vyráběná speciálně pro Rekola. Dnes už provozují Rekola jen kola nová.

V létě 2018 spustila firma v Praze také sdílení skateboardů a odrážecích koloběžek, které funguje ve vybraných městech, kde Rekola jezdí.[33] A v létě 2019 nabízela Rekola také půjčení paddleboardů.

Od roku 2019 jezdí ve městech, kde Rekola působí, také sportovní kola, na která přispěla firma Red Bull po splněné výzvě, ve které cyklisté ujeli společně přes 500 000 kilometrů.[34]

ElektrokolaEditovat

Od června 2019 byla v provozu také růžová elektrokola. Na začátek jich mělo být po Praze rozmístěno 70. Vývoj podpořila firma Innogy a kola vznikla ve spolupráci s českou firmou Apache Bikes.[35] K začátku roku 2020 však byla elektrokola určena pouze pro neveřejný provoz firemních bikesharingů zajišťovaných Rekoly.[36]

ZámkyEditovat

Od začátku svého provozu byla Rekola vybavena běžnými číselnými kódovými zámky bez elektronických komponentů, které sloužily k přivázání kola k pevnému prvku na ulici.[zdroj?]

V roce 2020 začala firma kola osazovat zámky vlastní konstrukce založenými na elektronicky ovládaném zámku. Ocelové lanko slouží k připevnění kola k pevnému prvku.[37]

V roce 2020 firma začala kola osazovat také standardizovanými podkovami s elektronicky odemykaným zámkem zadního kola (s mechanickým zajišťováním zatáhnutím páčky). Tento typ zámku již neumožňuje připevnění kola k pevnému prvku. Podobným typem zámku k roku 2020 v ČR disponovala také kola systému Nextbike. Tyto zámky byly nasazeny nejprve v Bratislavě a následně v Praze.[38]

V návaznosti na nasazení dvou nových typů zámků firma v září 2020 postupně stáhla z provozu v Praze původní mechanické zámky s číselným kódem.[zdroj?]

Města v síti RekolEditovat

ČeskoEditovat

V sezóně 2020 Rekola fungují v celkem šesti českých městech.

Město Spuštění Ukončení Kola Poznámky
Počet Rok
Praha 2014 1000 2020[6] V roce 2019[39] bylo provozu také 15 koloběžek a 70 elektrokol.[40]
Brno 2014 300 2019[41] [42][43]
Olomouc 2014 110 2019[32]
Pardubice 2014 2016 Ukončeno z důvodu malého zájmu.
České Budějovice 2015 220 2020 [44]
Hradec Králové 2015 2016 30 2016[45] Ukončeno z důvodu malého zájmu.[46]
Teplice 2018 2019 40 2019 Ukončení v roce 2019 z důvody neshody Rekol se starostou města.[47][48]
Kladno 2019 2019 80 2019 V roce 2017 fungoval na tři měsíce testovací provoz (poté zde působila jiná firma s elektrokoly).[49] V dubnu 2019 byl provoz spuštěn naplno.[50] V roce 2020 v Kladně místo Rekol bikesharing provozuje Nextbike.
Liberec 2018 2019 120 2019 V sezóně 2018 bylo kol 60, v sezóně 2019 je kol 120[51] Byly ale zavedeny tzv. mikrozóny, kvůli kterým se o sdílená kola zájem snížil o 43 %.[52]
Ostrava 2018 10 2020 V roce 2018 zde bylo kol 180,[53] po nástupu konkurence Nextbike v roce 2019 90.[41][53] Na rok 2020 tendr na městský bikesharing vyhrál Nextbike. Rekola provoz přerušila, v roce 2020 zde nasadila několik kol sportovních.
Frýdek-Místek 2018 110 2019 V sezóně 2018 bylo kol 60.[54]
Mladá Boleslav 2019 2020 60 2019 V provozu zde na podzim 2019 bylo také 10 elektrokol.[55][56] Rekola zde byly v roce 2020 nahrazeny firmou Nextbike.
Písek 2019 2019 55 Testovací provoz v roce 2019[57]

Zbytek EvropyEditovat

Město Stát Spuštění Ukončení Přibližný počet kol

v provozu

Poznámky
Bratislava Slovensko  Slovensko 2020 300
Vaasa Finsko  Finsko 2018 2020 60 Zkušební provoz[58]

StatistikyEditovat

Toto je statistika počtu výpůjček za jednotlivé roky existence Rekol:[59]

Rok Počet výpůjček
2013 800
2014 12 000
2015 29 000
2016 96 000
2017 187 669[60]
2018 761 731[60]
2019 627 916 (listopad 2019)[41]

OdkazyEditovat

ReferenceEditovat

  1. a b c d Účetní závěrka REKOLA Bikesharing s.r.o. za rok 2018
  2. KROPÁČOVÁ, Katka. Růžový bicykl do každého města. Rekola učí lidi milovat veřejný prostor. Hospodářské noviny [online]. 2014-12-12 [cit. 2016-06-04]. Dostupné online. 
  3. Český bikesharing jde do světa. Forbes. Srpen, roč. 2018, s. 30. 
  4. Rekola otevřela další sezonu. Růžových kol bude v ulicích 2000, změny nastaly i v ceníku. Tyinternety.cz [online]. [cit. 2019-08-22]. Dostupné online. 
  5. Rekola čeká rok nabitý elektřinou a technologickými zlepšováky. Forbes [online]. 2019-04-03 [cit. 2019-04-16]. Dostupné online. (česky) 
  6. a b Růžová, modrá, červená, zelená i žlutá: bikesharing v Praze 2020. Prahou na kole [online]. 2020-05-01 [cit. 2020-05-02]. Dostupné online. (česky) 
  7. BREJČÁK, Peter. Vítek Ježek (Rekola): „V budoucnu vznikne další evoluční stupeň nad elektrokoly, chceme být při tom“. StartupJobs.cz [online]. [cit. 2019-07-19]. Dostupné online. (česky) 
  8. a b HROMÁDKOVÁ, Tereza. Předloni jsme měli 96 tisíc výpůjček, to máme letos za měsíc. V bikesharingu se začínají točit zajímavé peníze, ufinancuje se sám, říká šéf firmy Rekola. Hospodářské noviny. 2018-07-20. Dostupné online [cit. 2018-07-20]. 
  9. VÍTKOVÁ, Zdeňka. Rekola od jara nabídnou v Praze ke sdílení 300 jízdních kol, pod záštitou města. Ekolist [online]. 2015-12-04 [cit. 2016-06-04]. Dostupné online. 
  10. REKOLA Bikesharing s.r.o., IČO: 04893875. Obchodní rejstřík – Peníze.cz [online]. [cit. 2018-07-20]. Dostupné online. 
  11. Tarify a ceník [online]. Rekola.cz [cit. 2017-06-09]. Dostupné online. 
  12. BIKESHARING, Rekola. Proč ÚOHS zarazil podivný tendr?. Medium [online]. 2017-03-17 [cit. 2019-10-18]. Dostupné online. (anglicky) 
  13. Problém se sdílením bicyklů v Praze. Úřad zrušil milionový tendr [online]. Metro.cz, 4.1.2017 [cit. 2017-01-10]. Dostupné online. 
  14. KURZY.CZ. REKOLA Bikesharing s.r.o. , Praha IČO 04893875 - Obchodní rejstřík firem. rejstrik-firem.kurzy.cz [online]. [cit. 2019-10-18]. Dostupné online. (česky) 
  15. Power Team × Reflex Capital. www.reflexcapital.com [online]. [cit. 2019-10-18]. Dostupné online. 
  16. Rekola v roce 2017: vstup Spread Capital [online]. 29.11.2016 [cit. 2017-01-10]. Dostupné online. 
  17. Vítek Ježek ve speciálu Forbes 30 pod 30. Forbes 30 pod 30 [online]. [cit. 2019-10-18]. Dostupné online. (česky) 
  18. EY Podnikatel Roku. podnikatelroku.cz [online]. [cit. 2019-10-18]. Dostupné online. 
  19. a b c Česká služba na sdílení kol Rekola zažila rekordní rok. Má přes 170 tisíc uživatelů a spouští zimní provoz. CzechCrunch [online]. 2018-11-23 [cit. 2019-10-18]. Dostupné online. (česky) 
  20. Křišťálová Lupa: Projektem roku je Kingdom Come, osobností Šídlo. MediaGuru.cz [online]. [cit. 2019-10-18]. Dostupné online. (česky) 
  21. Rekola čeká rok nabitý elektřinou a technologickými zlepšováky. Forbes [online]. 2019-04-03 [cit. 2019-10-18]. Dostupné online. (česky) 
  22. Důsledek pandemie: Rekola na 14 dní zdarma. Prahou na kole [online]. [cit. 2020-03-13]. Dostupné online. (česky) 
  23. V CDN77 Zdeňka Cendry a KPMG jezdí na elektrokolech. Rekola spouští firemní bikesharing. CzechCrunch [online]. 2019-10-18 [cit. 2019-10-18]. Dostupné online. (česky) 
  24. MEDIA, News. U obchodních center Chodov a Černý Most se půjčují Rekola. Médiář [online]. [cit. 2019-10-18]. Dostupné online. 
  25. Tarify a ceník - Rekola - sdílená kola. www.rekola.cz [online]. [cit. 2019-10-18]. Dostupné online. (česky) 
  26. SŮRA, Jan. Rekola změnila ceník, prvních patnáct minut mají lidé kolo zdarma – Zdopravy.cz [online]. Zdopravy.cz [cit. 2019-10-18]. Dostupné online. 
  27. Rekola expandují do osmého města, Frýdek-Místek provoz spolufinancuje. tyinternety.cz [online]. [cit. 2019-10-18]. Dostupné online. 
  28. ZELENKOVÁ, Zuzana. Rekola vjedou do Boleslavi poslední červnový týden. boleslavsky.denik.cz. 2019-06-19. Dostupné online [cit. 2019-10-18]. (česky) 
  29. Jak fungují Rekola? [online]. Rekola.cz [cit. 2017-06-09]. Dostupné online. 
  30. izi. Růžová kola v Brně: Bikesharingová komunita předběhla město. Česká televize [online]. 2014-04-18 [cit. 2016-06-04]. Dostupné online. 
  31. KADRNOŽKOVÁ, Tereza. Růžová kola opět obsazují ulice, bikesharingový projekt Rekola zahajuje sezonu. Český rozhlas. Radio Wave [online]. 2015-04-21 [cit. 2016-06-04]. Dostupné online. 
  32. a b Růžová kola vyrazí do ulic Olomouce. Budou volně k zapůjčení. Olomoucký deník. 2014-04-24. Dostupné online [cit. 2018-05-02]. 
  33. Rekola v Praze spouští první sdílení skateboardů, půjčovat půjdou stejně jako kola. Tyinternety.cz. 2018-07-16. Dostupné online [cit. 2018-08-30]. 
  34. Přichází růžová sdílená elektrokola. Prahou na kole [online]. 2019-06-13 [cit. 2019-06-15]. Dostupné online. 
  35. BEREŇ, Michael. Růžová budou v Praze nově elektrokola. V ulicích se objeví v půlce května,. Pražský deník. 2019-04-24. Dostupné online [cit. 2019-04-26]. (česky) 
  36. Růžová, modrá, červená, zelená i žlutá: bikesharing v Praze 2020. Prahou na kole [online]. 2020-05-01 [cit. 2020-10-01]. Dostupné online. (česky) 
  37. S digitálním zámkem za lepší město. Medium [online]. 2020-05-13 [cit. 2020-10-01]. Dostupné online. (anglicky) 
  38. ŠNOBR, Martin. Rekola v Praze získávají digitální zámky. Prahou na kole [online]. [cit. 2020-10-01]. Dostupné online. (česky) 
  39. Grafika: Křiklavá elektrokola vs. koloběžky. Prahu křižuje na 2000 sdílených vozítek. Aktuálně.cz [online]. 2019-04-09 [cit. 2019-08-22]. Dostupné online. (česky) 
  40. Růžová kola se mění z aktivity nadšenců v byznys. Zdražují a přicházejí o duši. Aktuálně.cz. 2017-03-24. Dostupné online [cit. 2018-08-31]. (česky) 
  41. a b c Ročenka Rekol 2019 [online]. Rekola, 2019-11 [cit. 2019-11-26]. 
  42. Tvrdý byznys s koly. V jejich půjčování se v Brně předhánějí velcí hráči. iDNES.cz [online]. 2017-07-11 [cit. 2019-02-10]. Dostupné online. 
  43. Růžová putovní kola svezou lidi po celém Brně. Zatím je jich pět. iDNES.cz [online]. 2014-04-27 [cit. 2018-05-02]. Dostupné online. 
  44. REKOLA – bikesharing dorazil do Budějovic. CykloBudějovice.cz [online]. 2015 [cit. 2018-05-02]. Dostupné online. 
  45. Projekt sdílených kol v Hradci vyhořel, teď zkouší štěstí BajkAzyl. iDNES.cz [online]. 2017-04-11 [cit. 2020-05-02]. Dostupné online. 
  46. Rekola spustí ve čtvrtek systém sdílení jízdních kol v Hradci Králové. Hradec Králové. 1429098738. Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-04-22. 
  47. Rekola už jsou v ulicích Teplic, zatím ale v omezeném počtu. Teplický deník. 2018-03-26. Dostupné online [cit. 2018-05-02]. 
  48. Teplická sdílená kola v ohrožení. Provozovatel se nedohodl s městem. iDNES.cz [online]. 2019-04-29 [cit. 2019-11-26]. Dostupné online. 
  49. Růžová sdílená kola v Kladně vystřídají elektrokola. Kladenský deník. 2018-05-15. Dostupné online [cit. 2018-10-14]. (česky) 
  50. ODS Kladno. www.facebook.com [online]. [cit. 2019-04-06]. Dostupné online. (česky) 
  51. Za 15 minut na růžovém kole se nebude platit jenom v Liberci. www.genusplus.cz [online]. [cit. 2019-03-24]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2019-03-24. 
  52. Zájem o sdílená kola se propadl skoro o polovinu. Podle opozice i firmy Rekola jsou na vině změny, které zavedlo město. LibereckéZprávy.cz [online]. [cit. 2020-03-17]. Dostupné online. (anglicky) 
  53. a b Ostravu zaplaví růžová kola. Lidé si je od května budou moci půjčovat. iDNES.cz [online]. 2018-04-16 [cit. 2018-05-02]. Dostupné online. 
  54. Rekola expandují do osmého města, Frýdek-Místek provoz spolufinancuje. Tyinternety.cz. 2018-08-30. Dostupné online [cit. 2018-08-30]. 
  55. ZELENKOVÁ, Zuzana. Rekola vjedou do Boleslavi poslední červnový týden. boleslavsky.denik.cz. 2019-06-19. Dostupné online [cit. 2019-06-29]. (česky) 
  56. ZELENKOVÁ, Zuzana. Boleslavský park Rekol se rozrostl o elektrokola. boleslavsky.denik.cz. 2019-09-06. Dostupné online [cit. 2019-09-09]. (česky) 
  57. Materiál pro mimořádné jednání rady města Písku dne 16.05.2019 [online]. Písek [cit. 2019-06-29]. Dostupné online. 
  58. Rekola bikesharing - Move quickly around Vaasa 24/7. www.rekola.eu [online]. [cit. 2018-09-23]. Dostupné online. (anglicky) 
  59. Budoucnost ve sdílení Velký přehled toho, co už v Česku sdílíme. Česko v datech [online]. [cit. 2018-08-14]. Dostupné online. 
  60. a b Kolik bylo za loňskou sezónu výpůjček?. Facebook.com [online]. Rekola [cit. 2019-02-10]. Dostupné online. (anglicky) 

Související článkyEditovat

Externí odkazyEditovat