RSV Nuyina
RSV Nuyina[1] (jinak též Antarctic Supply Research Vessel – ASRV) je výzkumný a zásobovací ledoborec pro operace australské antarktické divize (Australian Antarctic Division – AAD) v Antarktidě. Sloužit je zejména k zásobování australských polárních základen. Dokončení plavidla je plánováno na rok 2020. Nahradil předchozí australský ledoborec Aurora Australis.[2] Vysoká kapacita nákladu plavidlu umožnuje provádět zásobování dvou základen během jedné mise.[3]
.jpg) | |
| Základní údaje | |
|---|---|
 | |
| Typ | ledoborec výzkumná loď zásobovací loď |
| Uživatelé | Serco |
| Jméno podle | Polární záře |
| Zahájení stavby | 8. září 2017 |
| Spuštěna na vodu | 24. září 2018 |
| Uvedena do služby | 19. srpna 2021 |
| Osud | aktivní (2021) |
| Předchůdce | Aurora Australis |
| Takticko-technická data | |
| Výtlak | 24 000 t |
| Délka | 156 m |
| Šířka | 25,6 m |
| Ponor | 9,2 m |
| Pohon | diesely 26 600 kW |
| Rychlost | 18 uzlů |
| Dosah | 16 000 nám. mil při 12 uzlech |
| Posádka | 32 + 116 |
| Letadla | 2–4 vrtulníky |
| Ostatní | 1 200 t nákladu |
Stavba
editovatAustralská vláda plavidlo objednala v dubnu 2016 u domácí společnosti DMS Maritime. Plavidlo navrhla společnost Knud E Hansen a stavbu provedla nizozemská loďařská koncerna Damen Group ve své rumunské pobočné loděnici v Galați.[2] Slavnostní první řezání oceli proběhlo 31. května 2017.[3] Kýl plavidla byl založen 24. srpna 2017.[4] Po spuštění na vodu bylo plavidlo odtaženo do Nizozemska a dokončeno v pobočce loděnice Damen ve Vlissingenu. V srpnu 2020 zahájilo zkoušky.[5]
Konstrukce
editovat.jpg)
Posádku je tvořit 32 námořníků a 116 vědců a členů dalšího personálu. Ledoborec je schopen plout ledem o síle až 1,65 metru. Je mít kapacitu 1 200 tun nákladu.[2] V trupu a na palubě je moci být uloženo 110 dvacetistopých kontejnerů a šest desetistopých kontejnerů pro pevný náklad.[3] Dále loď pojme 1 900 m3 paliva a 200 tun pitné vody. Je též vybavena 500 m2 výzkumných laboratoří a kanceláří. Nese dva jeřáby o nosnosti 55 tun a jeden o nosnosti 15 tun. Na zádi je mít přistávací plochu a hangár pro dva střední, nebo čtyři lehké vrtulníky. Je mít diesel-elektrický pohon o výkonu 26 600 kW, pohánějící dva lodní šrouby se stavitelnými lopatkami a tři dokormidlovací zařízení. Elektrickou energii zajišťují čtyři dieselgenerátory a jeden nouzový generátor. Nejvyšší rychlost dosáhne 18 uzlů. Dosah je více než 16 000 námořních mil při rychlosti 12 uzlů.[2]
Odkazy
editovatReference
editovat- ↑ Damen contracts Taylor Bros to build landing barges for Australian icebreaker RSV Nuyina [online]. Navaltoday.com, rev. 2017-11-09 [cit. 2017-11-09]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b c d Antarctic Supply Research Vessel, Australia [online]. Ship-technology.com [cit. 2017-11-09]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b c Damen cuts first steel for Australian antarctic supply research vessel (ASRV) [online]. Navaltoday.com, rev. 2017-06-05 [cit. 2017-11-09]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Important step for Damen Antarctic Supply Research Vessel [online]. Damen, rev. 2017-08-27 [cit. 2017-11-09]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2017-11-10. (anglicky)
- ↑ Australian Icebreaker RSV Nuyina at Damen Vlissingen Shipyard for Sea Trails [online]. Navalnews.com, rev. 2020-08-31 [cit. 2020-09-01]. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy
editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu RSV Nuyina na Wikimedia Commons
