Pratt & Whitney JT3D

Pratt & Whitney JT3D je jeden z prvních dvouproudových motorů. Je odvozen z proudového motoru Pratt & Whitney JT3C. Poprvé běžel roku 1958 a zalétán byl v roce 1959 na letounu B-45 Tornado. Mezi lety 1959 a 1985 bylo vyrobeno přes 8 000 ks motoru JT3D a mnoho z nich je dodnes ve službě na vojenský letounech, kde podle USAF nesou označení TF33.

JT3D/TF33
Motory TF33 na KC-135E
Motory TF33 na KC-135E
TypDvouproudový motor
VýrobcePratt & Whitney
První rozběh1958
Hlavní použitíB-52H Stratofortress
Boeing 707
C-141 Starlifter
Douglas DC-8
Vyrobeno kusůcca 8 600
Vyvinut z motoruPratt & Whitney J57/JT3C

VariantyEditovat

JT3D-1
17 000 lb (75,6 kN) tah civilní verze
JT3D-3B
18 000 lb (80,1 kN) tah civilní verze
JT3D-7
19 000 lb (84,4 kN) tah civilní verze
TF33-P-3
17 000 lb (75,6 kN) tah pro B-52H
TF33-P-5
18 000 lb (80,1 kN) tah pro KC-135
TF33-P-7
21 000 lb (93,4 kN) tah pro C-141
TF33-P-11
16 000 lb (71,2 kN) tah pro B-57

PoužitíEditovat

 
JT3D na letounu Douglas DC-8
 
JT3D z Boeingu 707 jsou používány na KC-135A, 1984
Civilní (JT3D)
Vojenské (TF33)

Specifikace (JT3D-8A / TF33-P-7)Editovat

Data pocházejí z Aircraft engines of the World 1966/67[1]

Technické údajeEditovat

  • Typ: dvouproudový motor
  • Průměr: 1 300 mm
  • Délka: 3 610 mm
  • Hmotnost suchého motoru: 2 089 kg

SoučástiEditovat

  • Kompresor: axiální, 2 stupně dmychadla, 6 stupňů nízkotlakého a 7 stupňů vysokotlakého kompresoru
  • Spalovací komora: hybridní, 8 komor
  • Turbína: jeden stupeň vysokotlaká, 3 stupně nízkotlaká

VýkonyEditovat

  • Maximální tah: 17 000 lbf (76 kN) při vzletu
  • Celkový poměr stlačení: 16:1
  • Obtokový poměr: 1,42:1
  • Průtok/hltnost vzduchu: 230 kg/s
  • Teplota plynů před turbínou: 880 °C
  • Měrná spotřeba paliva: 22 g/(kN⋅s)) při tahu 4,000 lbf (18 kN), M 0,82, 35 000 ft (11 000 m), ISA
  • Poměr tah/hmotnost: 3,9 holý motor

OdkazyEditovat

ReferenceEditovat

  1. WILKINSON, Paul H. Aircraft engines of the World 1966/67. 21st. vyd. London: Sir Isaac Pitman & Sons Ltd., 1966. S. 103. (anglicky) 

Externí odkazyEditovat