Otevřít hlavní menu

Portugalské letectvo (portugalsky Força Aérea Portuguesa, zkratkou FAP) je letectvo Portugalska a nejmladší složka jeho ozbrojených sil, které tvoří spolu s armádou a námořnictvem.

Força Aérea Portuguesa
Znak Portugalského letectva
Znak Portugalského letectva
Země PortugalskoPortugalsko Portugalsko
Vznik 1. července 1952
Typ letectvo
Funkce protivzdušná obrana/letecký průzkum/přímá podpora
Velikost 82 strojů[1] (2019)
Posádka Amadora (SV)
Motto Ex Mero Motu(„Vlastní vůlí“)
Velitelé generál Joaquim Manuel Nunes Borrego
Nadřazené jednotky Portugalské ozbrojené síly
Účast
Války První světová válka
Portugalská koloniální válka
Mise Baltic Air Policing[2]
Insignie
Znak
Letecký výsostný znak užívaný od r. 1918 Letecký výsostný znak (provedení se sníženou viditelností)
Znak na SOP
Letecký znak na SOP

Obsah

HistorieEditovat

 
Kokarda užívaná portugalskými vojenskými letadly v době první světové války

Letectvo Portugalska své tradice odvozuje od balonové roty vzniklé v roce 1911. Až do roku 1952 existovaly armádní a námořní letecké síly podřízené těmto složkám ozbrojených sil, které byly 1. července 1952 sloučeny do letectva existujícího jako součást ozbrojených sil země nezávislá na armádě a námořnictvu.

Během své existence se letecké složky portugalských ozbrojených sil podílely na bojích první světové války a válce v portugalských koloniích.

Organizace a složeníEditovat

Porugalské letectvo je plně profesionální ozbrojený sbor, který je po operační stránce podřízen náčelníku generálního štábu ozbrojených sil, po ostatních podřízeno ministru národní obrany.[2] V jeho čele stojí náčelník štábu letectva (Chefe do Estado-Maior da Força Aérea), zkratka této funkce CEMFA je užívána také pro označení jeho štábu, jehož posádka je na základně Amadora.

V roce 2015 se letectvo Portugalska skládalo z 5 957 osob (z toho 1 777 důstojníků, 2 511 poddůstojníků a 842 civilních zaměstnanců) a v současné době disponuje okolo 82 letadly v aktivní službě.[1]

Kromě hlavní vojenské role se potugalské vzdušné síly podílejí i při pomoci orgánům veřejné moci například při policejním pátrání anebo při pátrání a záchraně.

Operační jednotky jsou pod přímým velením Velitelství letectva (Comando Aéreo) v Lisabonu, přímo podléhajícímu náčelníkovi leteckého štábu, které vykonává velení nad operačními jednotkami letectva,[2] kterými jsou základny (Base Aérea), organizačně stojící na stupni křídla. Posádky základen jsou složeny ze dvou skupin (Grupo), jedné letové a jedné týlové podpory a zabezpečení. Letová skupina je trvale dislokována na mateřské základně, ale její části mohou krátkodobě operovat i ze satelitních (záložních) letišť podléhajících velitelství mateřské základny, na kterých jsou permanentně umístěny části skupiny týlového zabezpečení. Skupiny se dělí na několik perutí či eskader (Esquadra), s proměnlivým počtem strojů i mužstva, které mohou být dále členěny na letky (Esquadrilhas). V minulosti existovaly i samostatné letky.

Území Portugalska bylo dříve rozděleno do 3 leteckých regionů, které mohly být dále členěny na zóny, ale v současné době je aktivní pouze velitelství letecké zóny Azory, s velitelstvím na základně v Lajes.

Přehled letecké technikyEditovat

Tabulka obsahuje přehled letecké techniky Portugalského letectva v roce 2019 podle Flightglobal.com.[1]

Název Původ Určení Verze Ve službě Poznámky
Bojové letouny
General Dynamics F-16 Fighting Falcon USA víceúčelový bojový letoun
dvoumístný bojový letoun[p 1]
F-16AM
F-16BM
24
3
Některé jiné prameny udávají celkový početní stav portugalských F-16 vyšší. V Portugalsku probíhají modernizace a renovace strojů F-16 v rámci programů MLU/Falcon STAR pro řadu zákazníků a po dobu jejich výskytu v zemi jsou tyto letouny formálně vedeny ve stavu FAP, jehož opravárenská zařízení se na těchto programech podílejí, ale nejsou jím provozovány.
Speciální letouny
CASA C-295 EU námořní hlídkový letoun C-295 MPA 5
Lockheed P-3 Orion USA námořní hlídkový letoun P-3C CUP+ 4 Původem z výzbroje Nizozemského královského námořnictva[2]
Dopravní a transportní letouny
CASA C-295 EU taktický transportní letoun 7
Embraer KC-390 Brazílie střední transportní letoun 0 Předběžně objednáno 6 kusů.
Lockheed C-130 Hercules USA střední transportní letoun C-130H 4
Vrtulníky
Aérospatiale Alouette III Francie lehký užitkový/cvičný vrtulník SA316 8
AgustaWestland AW101 Spojené království/Itálie víceúčelový a transportní vrtulník/pátrání a záchrana 12
Leonardo Helicopters AW119 Koala Itálie užitkový vrtulník 0 Objednáno 5 kusů.
Cvičná letadla
Socata TB 30 Epsilon Francie cvičný letoun 15

OdkazyEditovat

PoznámkyEditovat

  1. Dvoumístné cvičné verze bojových letounů se používají především při zaškolování již vycvičených pilotů na konkrétní typ bojového letounu[3]

ReferenceEditovat

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Повітряні сили Португалії na ukrajinské Wikipedii.

  1. a b c HOYLE, Craig, Mark Kwiatkowski, Sandra Lewis-Rice, Antoine Farard. World Air Forces 2019 [online]. London: Flightglobal, December 2018. S. 26. Formát PDF. Dostupné online. (anglicky) 
  2. a b c d Matos 2017
  3. Cvičné letouny [online]. army.cz [cit. 2019-04-05]. Dostupné online. 

LiteraturaEditovat

  • MATOS, José. Against the Odds: NATO's Southern Guard (Force Report: Portuguese Air Force). AirForces Monthly. Únor 2017, čís. 347, s. 70–77. (anglicky) 

Související článkyEditovat

Externí odkazyEditovat