Polikarpov I-1

sovětský stíhací letoun

Polikarpov I-1 (prototypové označení IL-400) byl první sovětský jednoplošný stíhací letoun. Po havárii prvního prototypu musel být překonstruován, posléze byla objednána výroba menší série, ale do služby v sovětském letectvu nebyl letoun nikdy přijat.

I-1
prototyp IL-400
prototyp IL-400
Určení stíhací letoun
Šéfkonstruktér Nikolaj Polikarpov
První let 15. srpna 1923
Uživatel Sovětský svaz
Vyrobeno kusů 2 prototypy + 33 sériových
Některá data mohou pocházet z datové položky.

VývojEditovat

I-1 byl jednomístný celodřevěný dolnoplošník. První prototyp, označný IL-400, byl poháněn pístovým motorem Liberty L-12 o výkonu 400 k (300 kW). Chladič a vrtule pocházely z typu Airco D.H.9. Trup a křídla byly potaženy z části překližkou, z části plátnem. Podvozek byl vyztužen pomocí drátů a konce křídel byly chráněny trubkovými obloukovými ližinami. Při prvním letu 15. srpna 1923 letoun havaroval, protože jeho těžiště bylo umístěno příliš vzadu.

Druhý prototyp, označený IL-400bis nebo IL-400B, musel být překonstruován kvůli odstranění problémů s těžištěm. Bylo vyrobeno nové tenčí hliníkové křídlo a byly zvětšeny ocasní plochy. Pilotní prostor a motor byly posunuty dopředu a původní chladič byl nahrazen typem Lamblin. První let byl proveden 18. července 1924. Letoun byl schválen do výroby 15. října pod označením I-1.

Byla objednána série 33 kusů, první z nich byl dalším prototypem. Hliníkový potah byl nahrazen překližkou, byl instalován nový voštinový chladič a dva synchronizované kulomety PV-1 ráže 7,62 mm. Sériové letouny se od sebe navzájem lišily a všechny byly použity k testům. Při nich se ukázalo, že letoun se nesnadno dostává z vývrtky a 23. června 1927 byl pilot Gromov nucen provést první sovětský seskok padákem během pádu do vývrtky. Letadlo nikdy nevstoupilo do operační služby.

SpecifikaceEditovat

Hlavní technické údajeEditovat

  • Osádka: 1 pilot
  • Délka: 8,3 m
  • Rozpětí: 10,8 m
  • Nosná plocha: 20 m²
  • Vzletová hmotnost: 1 510 kg
  • Pohonná jednotka: 1x Liberty L-12 o výkonu 400 k (300 kW)

VýkonyEditovat

  • Maximální rychlost: 264 km/h
  • Dolet: 650 km
  • Dostup: 6 750 m

VýzbrojEditovat

  • 2× kulomet PV-1 ráže 7,62 mm

OdkazyEditovat

ReferenceEditovat

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Polikarpov I-1 na anglické Wikipedii.

LiteraturaEditovat

  • GUNSTON, Bill. The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875-1995. London: Osprey, 1995. ISBN 1-85532-405-9. 
  • TAYLOR, Michael J. H. Jane's Encyclopedia of Aviation: Revised Edition. London: Studio Editions Ltd., 1993. ISBN 978-0517103166. 

Externí odkazyEditovat