Pluton (1928)

Typ	minonosný křižník
Uživatelé	Francouzské námořnictvo
Lodní znak
Jméno podle	Pluto
Objednána	1925
Zahájení stavby	16. dubna 1928
Spuštěna na vodu	10. dubna 1929
Uvedena do služby	duben 1931
Osud	zničen vnitřní explozí 13. září 1939
Takticko-technická data
Výtlak	4773 t (standardní); 6500 t (plný)
Délka	144 m (mezi svislicemi); 152,5 m (max.)
Šířka	15,6 m
Ponor	5,18 m
Pohon	4 kotle, 2 turbínová soustrojí; 2 lodní šrouby; 57 000 shp
Rychlost	30 uzlů
Dosah	4510 nám. mil při 14 uzlech
Posádka	424
Pancíř	20mm štíty děl
Výzbroj	(v době potopení):; 4× 138,6mm kanón (4×1); 4× 75mm kanón (4×1); 2× 37mm kanón (2×1); 12× 13,2mm kulomet (3×4); 290 min

Pluton byl křižník francouzského námořnictva postavený speciálně ke kladení námořních min. Ve službě byl v letech 1931–1939. Poslední rok pod jménem La Tour d'Auvergne. Většinu služby byl využíván k dělostřeleckému výcviku. Na samém začátku druhé světové války byl v Casablance zničen vnitřní explozí.

StavbaEditovat

Pluton zničený výbuchem

Stavba nepancéřovaného minonosného křižníku byla objednána v rámci programu pro rok 1925.^[2] Křižník postavila loděnice Arsenal de Lorient v Lorientu. Kýl plavidla byl založen 16. dubna 1928, na vodu byl křižník spuštěn 10. dubna 1929 a do služby byl přijat v dubnu 1931.^[1]

KonstrukceEditovat

Hlavní výzbroj tvořily čtyři 138,6mm kanóny v jednodělových věžích. Doplňovaly je dva 47mm kanóny, deset 37mm kanónů a dvanáct 8,8mm kulometů. Neseno bylo až 290 min. Křižník neměl žádné pancéřování, pouze 20mm silné štíty chránily posádky hlavních děl proti střepinám.^[2] Pohonný systém tvořily čtyři kotle a dvě sady turbín Bréguet o výkonu 57 000 shp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 30 uzlů.^[1] Dosah byl 4510 námořních mil při rychlosti 14 uzlů.^[2]

ModifikaceEditovat

V letech 1932–1933 byl Pluton upraven pro cvičné účely. Jeho výzbroj měla složení čtyři 138,6mm kanóny, čtyři 75mm kanóny, dva 37mm kanóny, dvanáct 13,2mm kulometů a 290 min.^[2]

SlužbaEditovat

Křižník byl do služby přijat roku 1931. Zanedlouho však byl upraven ke cvičným účelům. Výrazně bylo upraveno i složení jeho hlavňové výzbroje. Primárně byl využíván v Toulonu pro výcvik dělostřelby. Roku 1939 byl upraven pro výcvik důstojníků a přejmenován na La Tour d'Auvergne. Jeho služba po vypuknutí druhé světové války byla velice krátká. Dne 13. září 1939 křižník kotvící v Casablance zničila vnitřní exploze. V dubnu 1940 chtělo námořnictvo postavit jiný lehký křižník jako náhradu, zabránila tomu však válečná porážka Francie.^[1]

OdkazyEditovat

ReferenceEditovat

↑ ^a ^b ^c ^d GARDINER, Robert. Conways All the World's Fighting Ships 1922–1946. Annapolis: Naval Institute Press, 1980. S. 264. (anglicky)
↑ ^a ^b ^c ^d PLUTON minelaying cruiser (1931) [online]. Navypedia.org [cit. 2021-10-01]. Dostupné online. (anglicky)

LiteraturaEditovat

PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha: Naše vojsko, 1993. ISBN 80-206-0357-3. S. 374. (česky)

Související článkyEditovat

Seznam francouzských křižníků

Externí odkazyEditovat

Obrázky, zvuky či videa k tématu Pluton na Wikimedia Commons

[con-1] GARDINER, Robert. Conways All the World's Fighting Ships 1922–1946. Annapolis: Naval Institute Press, 1980. S. 264. (anglicky)

[nav-2] PLUTON minelaying cruiser (1931) [online]. Navypedia.org [cit. 2021-10-01]. Dostupné online. (anglicky)

[1]

[2]

Základní údaje

Typ	minonosný křižník
Uživatelé	Francouzské námořnictvo
Lodní znak
Jméno podle	Pluto
Objednána	1925
Zahájení stavby	16. dubna 1928
Spuštěna na vodu	10. dubna 1929
Uvedena do služby	duben 1931
Osud	zničen vnitřní explozí 13. září 1939
Takticko-technická data
Výtlak	4773 t (standardní) 6500 t (plný)^[1]
Délka	144 m (mezi svislicemi) 152,5 m (max.)
Šířka	15,6 m
Ponor	5,18 m
Pohon	4 kotle, 2 turbínová soustrojí 2 lodní šrouby 57 000 shp
Rychlost	30 uzlů
Dosah	4510 nám. mil při 14 uzlech
Posádka	424
Pancíř	20mm štíty děl
Výzbroj	(v době potopení): 4× 138,6mm kanón (4×1) 4× 75mm kanón (4×1) 2× 37mm kanón (2×1) 12× 13,2mm kulomet (3×4) 290 min