Pereire – Levallois (stanice RER v Paříži)

Pereire – Levallois je nádraží příměstské železnice RER v Paříži, které se nachází v 17. obvodu na Boulevardu Pereire. Slouží pro linku RER C. Podzemním tunelem je propojen se stanicí Pereire, kde je možné přestoupit na linku 3 pařížského metra. V roce 2005 činil počet denních pasažérů 15 000-50 000 a vlaků 150-250.

Gare de Pereire – Levallois
Nádražní budova
Stát	Francie
Město	Paříž
Souřadnice	48°53′7,01″ s. š., 2°17′52,01″ v. d.
Provozovatel dráhy	SNCF
Trať
V provozu od	1854
Dopravní koleje	3
Nástupiště	2
Počet cestujících	15 000-50 000
Vypravené vlaky	150-250
Návazná doprava
Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Historie

Nádraží bylo uvedeno do provozu 2. května 1854 pod názvem Courcelles – Levallois při otevření linky z nádraží Saint-Lazare do Auteuil. Dne 25. března 1869 při zprovoznění železnice Petite Ceinture ležela stanice na křižovatce obou linek a v rámci výstavby spojení do stanice Boulainvilliers v 90. letech 19. století bylo kolejiště rozšířeno na čtyři koleje. V roce 1934 byla na trati Petite Ceinture ukončena osobní doprava a v roce 1985 částečně na trati Auteuil, takže nádraží poté sloužilo jen pro vlaky na úseku Pont-Cardinet – Auteuil. Následovala kompletní modernizace celé trati. Především kvůli snížení hlučnosti v okolní zástavbě byla zahloubená trať zakryta deskami, na kterých byly instalovány tenisové kurty a kavárny apod., takže nástupiště ve stanici se dnes nachází v podzemí.

Obnovená trať byla otevřena 25. září 1988 a při té příležitosti se změnil i název nádraží na Pereire – Levallois podle ulice, ve které se nachází a podle města Levallois-Perret, které s Paříží sousedí. Nádraží bylo konečnou na spojnici do stanice Pont-Cardinet. Tato třetí kolej se nevyužívá od 5. července 1996, kdy byl tento úsek nahrazen autobusovými spoji.

Rozvoj v budoucnosti

V listopadu 2006 byl předložen návrh na rozšíření linky RER E tunelem do La Défense se zastávkou a přestupem na Pereire – Levallois. Druhá varianta je křížení obou tratí v sousední stanici Neuilly – Porte Maillot. Toto druhé řešení je dnes pravděpodobnější.

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Gare de Pereire - Levallois na francouzské Wikipedii.

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Pereire - Levallois na Wikimedia Commons
• (francouzsky) Nádražní budova na Structurae

← směr C1 C3 C5 C7	RER C	směr C2 C4 C6 C8 →
Porte de Clichy	Pereire – Levallois	Neuilly – Porte Maillot