Paprsek (kolo)

Paprsek (neboli špice) je jedna z několika tyček, které spojují náboj kola paprskové konstrukce s jeho ráfkem. Paprsky bývají uspořádány osově symetricky k ose kola. Jejich hlavním účelem je snížit hmotnost kola a tím pádem i energii potřebnou k pohonu vozidla.

Paprsková konstrukce kola editovat

U paprskových kol rozlišujeme tři základní typy konstrukce:

Celistvou: – celistvé paprskové kolo je obvykle vyrobeno jako odlitek, například kola železničních vozidel.
Loukoťovou: – ráfek se skládá ze segmentů (loukotí), do kterých jsou vsazeny paprsky, a to minimálně dva do každého. Paprsky jsou u těchto kol namáhány tlakem, či přesně řečeno na vzpěr. Tato kola byla obvykle celodřevěná stažená železnými obručemi.
Drátovou (výpletovou): – celistvý ráfek je spojen s nábojem tenkými předepjatými paprsky (obvykle dráty) tak, že tyto jsou namáhány tahem. Náboj je v podstatě zavěšen do ráfku. Uspořádání paprsků může být:

radiální
zkřížené

Externí odkazy editovat

Obrázky, zvuky či videa k tématu loukoť na Wikimedia Commons

Pahýl

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.