Otevřít hlavní menu
Replika pancéřového vlaku Hurban, která se nachází ve Zvolenu

Pancéřový vlak Hurban byl jeden z improvizovaných pancéřových vlaků, který se aktivně zapojil do bojů v Slovenském národním povstání.

Výroba a nasazeníEditovat

Na výrobě pracovali dělníci zvolenských železničních dílen až do začátku října 1944. Vlak byl druhým ze tří povstaleckých pancéřových vlaků. Byl pancéřovaný obyčejným kotlovým plechem. Ostré zkušební střelby byly provedeny na trati Zvolen – Krupina. Poprvé byl Hurban nasazen při bojích na trati Hronská DúbravaSvätý Kríž nad Hronom. 4. října byl nasazen poblíž Čremošného. Podílel se na odražení německých útoků, v boji však byl značně poškozen. Po opravě byl opětovně nasazen na trati Banská BystricaDiviaky. 23. října kryl vlak ústup povstalců v oblasti horního toku Hronu, úspěšně zasáhl u Heľpy. Později vlak ustoupil k Harmanci, kde byl v Čremošnianském tunelu poškozen natolik, že ho již nebylo možné opravit. Posádka vlaku následně přešla na partyzánský způsob boje.

Řazení vlaku během SNPEditovat

  1. Bojová skupina - během boje operovala samostatně, oddělená od týlové skupiny:
    • Předsunutý vůz s pytli s pískem
    • Pancéřový dělový vůz: dělo 10,5 cm, 2 těžké kulomety, pozorovatelna velitele
    • Dva obrněné tankové vozy: zabudované tanky vzor 38 (LT-38)
    • Opancéřovaná lokomotiva
    • Pancéřový tankový vůz: zabudovaný tank vzor 38
    • Pancéřový kulometný vůz: 5 těžkých kulometů
  2. Týlová skupina:
    • Velitelský ubytovací vůz s kanceláří
    • Kuchyňský vůz se skladem potravin
    • Muniční vůz
    • Tři ubytovací vozy posádky

Posádka během SNPEditovat

ZdrojeEditovat

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Pancierový vlak Hurban na slovenské Wikipedii.

  • Bosák, P.: Z bojových operaci na frontě SNP. Nakladatelství Pravda, Bratislava, 1979.
  • Plevza, V. a kolektiv: Dějiny Slovenského národního povstání 1944 - 5. svazek. Bratislava, Nakladatelství Pravda 1985, s.. 177

Externí odkazyEditovat