Otevřít hlavní menu

Opatov (stanice metra)

stanice metra v Praze

Opatov (zkratka OP[1]) je stanice metraPraze, nacházející se na trase C, na úseku II.C. Leží v centru sídliště Jižní Město, na území Chodova, západně od lokalit LitochlebyOpatov. Byla otevřena pod názvem Družby 7. listopadu 1980, dnešní název získala při hromadném přejmenování stanic metra 22. února 1990. V době, kdy byla v provozu pouze trasa I.C, se uvažovalo o neprakticky dlouhém názvu Park československo-sovětského přátelství (podle dnešního Centrálního parku ležícího mezi stanicemi Opatov a Háje).

Opatov
Stanice metra Opatov
Stanice metra Opatov
Původní název Družby
Stát Česko
Město Praha
Čtvrť Jižní Město, Praha 11
Ulice Chilská
Vznik 7. listopadu 1980
Dopravce Dopravní podnik hl. m. Prahy
Tarifní pásmo P
Linky Linka C
Technické informace
Typ stanice hloubená, založená v otevřené jámě
Počet nástupišť 1
Počet vestibulů 1
Hloubka pod povrchem 11 m
Projektant Interprojekt Praha
Architekt ing. arch. Jiří Navrátil
ak. soch. Michal Flašar
Externí odkazy
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda
linka C směr Háje
předchozí stanice: Háje
1 ostrovní nástupiště
schodiště do vestibulu
příští stanice: Chodov
linka C směr Letňany
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Charakteristika staniceEditovat

Opatov je hloubená stanice, založená v jámě; konstrukce je monolitická, železobetonová. Nástupiště leží 11 m pod povrchem a není podpíráno sloupy. Obkladem jsou ploché keramické tvarovky různých barev. Dále má stanice 151 provozních místností, které jsou před i za nástupištěm. Z nástupiště vede jen jeden výstup pevným schodištěm do vestibulu nacházejícího se v úrovni okolního zahloubeného terénu. Nouzový bezbariérový přístup do stanice zajišťuje upravený nákladní výtah na druhé straně nástupiště (na východním konci).[2]

Vestibul stanice je tvořen mostní konstrukcí Chilské ulice, na níž se nachází i terminál městské a příměstské autobusové dopravy, k němuž z úrovně vestibulu vedou tři eskalátory a jeden točitý chodník. Z vestibulu úrovňově vycházejí chodníky na východ k sídlišti Jižní Město I i na západ k vilové části Chodova (oblast Starochodovské ulice).

Na výstavbu stanice bylo vynaloženo 264 milionů Kčs.[3]

Dlouhodobě se vedou diskuze o nutnosti komplexní rekonstrukce stanice, včetně jejího bezbariérového zpřístupnění. Podle některých návrhů by se tak mělo stát současně s prodloužením tramvajové trati ze současné konečné zastávky Spořilov přes Opatov na Jižní Město a výstavby kancelářského komplexu v těsné blízkosti stanice. Termín realizace tohoto projektu ale nebyl stanoven.[4]

Další fotografieEditovat

ReferenceEditovat