Nieuport 21 bylo francouzské dvouplošné stíhací letadlo vyráběné společností Nieuport během první světové války. Typ používala letectva Francie, Ruska a Spojených států. Po válce patřil k populárním civilním letounům.

Nieuport 21
Nieuport 21 Letectva carského Ruska
Určení stíhací
Výrobce Nieuport
Šéfkonstruktér Gustave Delage
Zařazeno 1916
Uživatel Aéronautique Militaire
Rusko
USA
Finsko
Některá data mohou pocházet z datové položky.

HistorieEditovat

Nieuport 21 navrhl konstruktér Gustave Delage a svůj první let letoun vykonal v roce 1916. Nieuport 21 byl vybaven slabším motorem (Le Rhône 9C) než Nieuport 17 a byl původně zamýšlen jako cvičný stíhací letoun. Ale kvůli akutnímu nedostatku stíhacích strojů byl nakonec nasazen jako plnohodnotný frontový stíhač. Nieuporty 21 vybavené motorem Le Rhône 9J o výkonu 110 k byly dodávány také Spojeným státům a Rusku. V Rusku byl rovněž licenčně vyráběn společností Duks.

Finské letectvo (Bělogvardějci) ukořistilo jeden Nieuport 21 v Tampere v roce 1918 a používalo ho až do roku 1923.

Ve službě u československých legiíEditovat

Československé legie v Rusku používaly během svého stahování do Vladivostoku dva stroje Nieuport 21. Dne 10. září 1918 přelétl Nieuport 21 č.1940 od bolševických jednotek k čs. legiím. Byl to továrnou Duks licenčně vyrobený stroj s motorem Ron (licenční francouzský Le Rhone). Tento letoun byl používán pro průzkumné a později cvičné lety. V polovině listopadu 1918 získaly legie v Čeljabinsku další Nieuport 21 č.1359 (opět vyrobený v továrně Duks s motorem Ron). Při odplutí československých jednotek z Vladivostoku v lednu 1920 byly oba Nieuporty zanechány v Rusku.

UživateléEditovat

Specifikace (Nieuport 21)Editovat

Data podle Suomen Ilmavoimat I 1918-27

Technické údajeEditovat

  • Délka: 6,0 m
  • Rozpětí: 8,16 m
  • Výška: 2,40 m
  • Nosná plocha: 14,75 m²
  • Hmotnost prázdného stroje: 320 kg
  • Maximální vzletová hmotnost : 495 kg
  • Maximální rychlost: 140 km/h
  • Dostup: m
  • Stoupavost:
  • Dolet: 250 km

VýzbrojEditovat

ReferenceEditovat

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Nieuport 21 na anglické Wikipedii.

LiteraturaEditovat

  • Keskinen, Kalevi; Partonen, Kyösti a Stenman, Kari: Suomen Ilmavoimat I 1918-27, 2005. ISBN 952-99432-2-9.
  • Donald, David: The encyclopedia of world aircraft, Aerospace publishing, 1997, ISBN 1-85605-375-X

Externí odkazyEditovat