Motorová jednotka 711 (ŽS)
Motorová jednotka 711 srbských železnic je diesel-motorová jednotka, která je v provozu od roku 2011. Jde o vozidlo ruské výroby (ze závodu Metrovagonmaš) a mezi místními v Srbsku má přezdívku Ruskinja[zdroj?]. Na počátku 21. století tyto jednotky nahrazovaly na lokálních a neelektrizovaných tratí postupně dosluhující šinobusy jugoslávské výroby.[1] V Rusku jsou označovány jako DP-S (rusky Дизель-Поезд для Сербии) a vznikly modernizací starších příměstských souprav RA-2. Tovární označení jednotky je 750.25.
Charakteristika editovat
Jednotka má maximální cestovní rychlost 120 km/h, kapacitu 120 míst k sezení, 126 míst k sezení, je klimatizovaná a uzpůsobená i pro cestování osob se sníženou schopností pohybu a orientace.[2] Vlak byl navržen speciálně pro potřeby srbských železnic.[3]
Cena za jednu jednotku se pohybovala okolo 3,4 milionů CHF.[4]
Historie editovat
Společnost Železnice Srbije a ruský závod Metrovagonmaš podepsaly dohodu o nákupu 12 nových osobních jednotek na základě půjčky mezinárodní železniční banky Eurofima v hodnotě 43 milionů CHF. Den před srbským dnem železničářů v září 2011 byla poté první dodaná souprava představena veřejnosti. Do pravidelného provozu byla první jednotka nasazena na trati Bělehrad–Vršac dne 6. března 2012 a v průběhu roku 2012 i 2013 se objevila na více tratích po celé zemi.
Do roku 2015 bylo Srbsku dodáno celkem 12 těchto souprav a do roku 2017 se jejich počet zvýšil na 38. Půjčku na nákup dalších jednotek ve výši 100 milionů USD zajistila ruská strana; dne 14. října 2014 podepsali vzájemnou smlouvu o druhé vlně dodávek jednotek prezidenti obou zemí, Tomislav Nikolić a Vladimir Putin.
Vzhledem k tomu, že Srbsko je prvním uživatelem těchto vozidel, začalo docházet k jejich častým poruchám. Nepříliš dobře otestované jednotky, se kterými nemají srbští technici příliš zkušeností, tak začaly být v některých případech stahovány z provozu a množily se potřeby jejich případných oprav.
Na začátku roku 2017 vyvolala diplomatický skandál jednotka tohoto typu v barvách srbské vlajky a se sloganem Kosovo je Srbsko (srbsky Косово је Србија) provedeným v 21 jazycích. Uvnitř byla souprava dekorována obrazy středověkých klášterů, které se nacházejí na území Kosova. Vozidlo mělo zahájit pravidelný provoz do Kosovské Mitrovice z Bělehradu, ale po napjaté situaci ve vztazích mezi srbskou a kosovskou vládou bylo rozhodnuto, že na území Kosova vysláno nebude. Jednotka byla slavnostně vypravena z bělehradského hlavního nádraží dne 14. ledna 2017. Tehdejší kosovský premiér se k vozidlo vyjádřil, že za žádnou cenu nesmí přijet na území Kosova a obával se nepokojů, které by mohl tento vlak mezi srbským obyvatelstvem v Kosovu vyvolat.[5] Poté, co byly zveřejněny záběry podminování tratě, se srbský premiér Aleksandar Vučić rozhodl soupravu na základě vlastního rozhodnutí zastavit.[6] Kosovská policie následně provedla druhý den kontrolu trati a žádné výbušniny na kosovském úseku trati nenašla.[7]
Jednotka byla následně nasazena na vnitrostátních tratích na území centrálního Srbska. Do Kosovské Mitrovice začala následně jezdit vozidla stejného typu, ale již bez nacionalistických polepů.[8]
Reference editovat
V tomto článku byly použity překlady textů z článků ЖС серија 711 na srbské Wikipedii a ДП-С na ruské Wikipedii.
- ↑ Článek na portálu novosti.rs (srbsky)
- ↑ Článek na portálu rts.rs (srbsky)
- ↑ Článek na portálu blic.rs (srbsky)
- ↑ Článek na portálu novosti.rs (srbsky)
- ↑ Článek na portálu NYtimes.com (anglicky)
- ↑ Článek na portálu vijesti.me. www.vijesti.me [online]. [cit. 2017-10-15]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2017-10-05.
- ↑ Článek na portálu alo.rs (srbsky)
- ↑ Článek na portálu balkans.aljazeera.net (srbsky)
Externí odkazy editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu Motorový vůz 711 na Wikimedia Commons
