Motorband

Motorband
Motorband
Základní informace
Původ	Teplice, Česko
Žánry	Heavy metal, Power metal, Speed metal
Aktivní roky	1984–1990; 1993–1994; 2002–současnost
Příbuzná témata	Kabát, Hlahol, Aleš Brichta, Petr Janda, Jumping Drums, Titanic, Vitacit, Angels Fate
Web	Oficiální web
Současní členové
	Petr Kutheil; Libor Matejčik; Karel Adam; Stanislav Pliska; Vojtěch Brázda
Dřívější členové
	Radek Šikl; Pavel Hurčík; Milan Krbec; Ivo Rittig; Pavel Miko; Radek Hurčík; Milan Špalek; Tomáš Jarolím; Daniel Hafstein; Tomáš Krulich; Kamil Střihavka; Jakub Fojtík; René Schildhauer; Milan Daim; Roman Haase; Zbyněk Haase; Josef Šutara; Petr Hudák; Roman K. Apíno; Paľo Drapák; Vjačeslav Safonkin; Martin Przeczek; Radek Popel; Klaudius Kryšpín; Martin Manič; Stanley Jahoda; Ivo Batoušek; Luděk Struhař; Jan Jiříček; Petr Malý; Ladislav Korbel
	Některá data mohou pocházet z datové položky.

Motorband je česká heavymetalová kapela, původem ze severočeských Teplic. Tato skupina má vliv na mnoho dalších projektů a kapel po celé ČR; skupinou prošla řada muzikantů z větších i menších kapel.

Historie editovat

Začátky, Rockfest a Rockmapa (1984–1989) editovat

V roce 1984 vznikla v Teplicích Motorband; název je odvozen od anglických Motörhead. Hvězda kapely stoupala velmi rychle vzhůru. Složení kapely se po dvou letech ustálilo: Kamil Střihavka (zpěv), Libor „Máča“ Matejčík (kytara) a dva ex-členové skupiny Hlahol Tomáš Jarolím (baskytara) a Daniel Hafstein (bicí). Hráli speed metal a stali se stálicí české heavymetalové scény, podobně jako Arakain či Vitacit. Vrcholy tohoto období jsou soutěž Rockfest v Praze, kde hráli ve sportovní hale coby finalisté soutěže před 12 000 diváky či Rockmapa (1989) Petra Jandy s písní Je To Špás.

Made In Germany a rozpad (1990) editovat

Roku 1990 nahráli v Německu album „Made In Germany“. Album je nahráno v českém i anglickém jazyce a vzbudilo zájem, jak v ČSFR, tak i ve světě. V kapele nicméně došlo ke sporům – Matejčík chtěl pokračovat, Střihavka změnil směr kariéry, a ani ostatní nebyli ušetřeni svých problémů. Kapela se rozpadla ve svém vrcholném období.

První návrat a Rock 'n' Roll (1993–1994) editovat

V roce 1993 dal Matejčík Motorband znovu dohromady. Frontmanem se stal Milan Daim, rytmickou kytarou René Schildhauer, basou Jakub Fojtík a za bicími znovu zasedl Daniel Hafstein. Rok poté vydali desku Rock 'n' Roll, načež se znovu rozpadli.

Druhý návrat a Satisfakce (2002–2007) editovat

Další znovuzrození kapely přišlo roku 2002, k čemuž dopomohla skupina Hlahol, u níž Libor Matejčík dostal znovu chuť do hraní. Sestavu mimo Matejčíka tvořil Josef Šutara (zpěv), bratři Haasovi Zbyněk (kytara), Roman (bicí) a baskytaru vzal do rukou Radek Šikl. Sestava začala koncertovat a nové CD „Satisfakce“ vydali v roce 2005.

Další změny v sestavě a Heart Of The Machine (2008–2015) editovat

Pro rok 2008 přicházejí změny – Šutaru vystřídal frontman Radek Popel. Také zbytek obsazení prošel změnou – Martin Przeczek (kytara), Sláva Safonkin (baskytara) a Daniel Hafstein (bicí). V německém Hannoveru kapela vytvořila své čtvrté album „Heart Of The Machine“, první pouze v angličtině; zaznamenalo jistý úspěch v britských rádiích. Po vydání alba se do kapely vrátil Josef Šutara.

Na podzim 2010 se ke kapele připojil legendární baskytarista Karel Adam (ex-Vitacit, ex-Kreyson, ex-ABBand). Za bicí zamířila další legenda – Klaudius Kryšpín. V roce 2015 se dlouho očekávaným druhým kytaristou stal Jan „Hans“ Jiříček (ex-Titanic), který se léta 1997 účastnil dokonce konkurzu na post kytaristy Helloween, kde se dostal až do finále, poté ale kvůli rodině další účast vzdal. A nakonec byl vyměněn i Šutara – nahradil jej talentovaný Luděk Struhař (ex-Vindex). Kryšpína pro jeho zdravotní potíže, po vzájemné dohodě, vystřídal Ivo Batoušek (Jumping Drums); nové album už bylo na spadnutí.

Album V, film (2015–2019) editovat

Nové album „V“ spatřilo světlo světa 23. července 2017. V listopadu pak zamířil na plátna kin snímek Motorband Restart, vyprávějící historii jak bandu, tak i některých dalších osobností metalu 80. let. Ústřední postavou dokumentu byl kytarista Libor Matejčík, se svým příběhem, plným odhodlání dostat se na vrchol.

Odchody Struhaře, Batouška, Jiříčka, hledání frontmana a přípravy alba (2019–2020) editovat

V březnu 2019 Iva Batouška nahradil na postu bubeníka Stanislav Pliska. 20. října téhož roku v kapele skončil frontman Luděk Struhař i kytarista Jan Jiříček; oba odešli v přátelském duchu. Ke konci října byl přijat nový kytarista Vojtěch Brázda, který dříve působil v melodic-metalové kapele Liberate. Dne 17. prosince 2019 byl oznámen Petr Malý jako nový frontman; před ním se v kapele vystřídalo několik frontmanů, nicméně po nedlouhé době zase v tichosti odešli; identita Malého byla dlouho tajena.

Odchod Malého, spory o značku Motorband (2020–2021) editovat

V kapele pokračovaly přípravy na tour a desku. V lednu 2020 vyšel singl „Sraž Mě Znova“, první oficiální s Malým z alba 2020 (později známého jako „Černá & Bílá“). 19. dubna 2020 rezignoval z rodinných důvodů na post frontmana Petr Malý. Kapela v následujících měsících zkoušela a hledala nástupce; tím se stal nakonec 20. června 2020 potvrzený Ladislav Korbel, který se objevil mimo jiné v The Voice of Československo. Skupina s ním začala nahrávat novou skladbu Pravda nebo lež ve studiu Propast Petra Jandy. O týden později měl s kapelou první koncert. Celé potvrzení ovšem 26. června 2020 nabralo dost jiný směr: nespokojenost se směrem kapely vyjádřil prostřednictvím e-mailu Matejčikovi, její ex-frontman Struhař, který se stal dokonce vlastníkem značky Motorband. Struhař Matejčikovi dal určitá ultimáta, která skupina následně na svém oficiálním facebooku (29. června) zveřejnila. Skupina záležitost předala svému právnímu zástupci; vznikla tak zde situace, známá u mnoha amerických kapel, kde existují 2 různé verze – například L.A. Guns.

Vydání alba Černá & Bílá a odchod Ladislava Korbela (2021–2023) editovat

Ačkoliv spor o značku nikdy nebyl oficiálně ukončen, Matejčik s kapelou pokračovali v přípravách alba. Skupina tak vydala několik singlů před vydáním desky, jako byly „Pravda Nebo Lež“, „Nechte Mě Bejt“, či „Pár důvodů“. 4. května 2021 vyšla deska „Černá & Bílá“, skupina naplánovala festivalovou šňůru, ovšem festivaly byly jeden po druhém zrušeny.^{[pozn. 1]} V prosinci 2021 pokřtila formace videoklip k písni Ukaž svou tvář z aktuálního alba; autorem námětu i scénáře, a současně i režisérem hororově laděného klipu je Ladislav Korbel.^[1]Kapela na začátku roku 2022 ohlásila velké turné k 35.výročí od založení. Turné odstartuje 26.2.2022 v severočeských Teplicích, a bude celkově obsahovat 27 koncertů , z toho 11 koncertů s německou kapelou Bonfire.

Dne 19.2. 2023 skupina Motorband na svém facebooku oznámila po "půlročním zvažování z obou stran" odchod frontmena Ladislava Korbela, jako důvody skupina uvedla Korbelovo angažmá v muzikálech, neshody ve finanční koncertní strategii (aby se nekryl s muzikálem). Také uvedla že spíše doufala v to že Korbel dá Motorband na první místo před muzikály. Poslední show s Korbelem proběhla 18.2. v Soběkurech.

Nový frontmen a album 007 (2023-2024) editovat

Skupina následujících pár týdnů počítala s novou érou bez zpěváka, kdy by si zpěv rozdělilo duo Matejčik/Brázda. 6. března skupina ohlásila že proběhla zkouška - s potenciálním zpěvákem. Motorband jej přijali okamžitě, on váhal.

O den později (7.3.2023) skupina Motorband potvrdila příchody bývalého zpěváka skupiny Votchi Petra Kutheila. Zároveň skupina potvrdila že se 18. března s novým frontmenem zavřou do MC Studios v Teplicích a nahrají novou skladbu.

Dne 21.března 2024 vydala skupina zatím jejich poslední album 007. Toto album obsahuje dvanáct nových písní.