Most konstrukce Bailey

most konstrukce bailey bridge

Most konstrukce Bailey (Bailey Bridge, Baileyův most, Baileyho most, bejlina) je typ přenosného, prefabrikovaného příhradového mostu. Vyvinuli jej Britové během 2. světové války a našel rozsáhlé využití u britských, amerických a kanadských ženijních jednotek.

Konstrukce Bailey je výhodná díky tomu, že pro montáž nevyžaduje žádné těžké nástroje nebo speciální vybavení. Dřevěné a ocelové prvky jsou malé a dostatečně lehké, aby šly přepravovat v běžných nákladních automobilech a na místě zvedat ručně, bez jeřábu. Most přitom unese i tanky.

Vznik konstrukce a její válečný významEditovat

 
Tvůrce mostní konstrukce D. C. Bailey, UK, 1944

Donald Coleman Bailey (1901–1985) byl civilním pracovníkem na britském ministerstvu války. V roce 1940 svým nadřízeným předložil návrh nového typu mostu.[1] Po nezbytných zkouškách se most poprvé v praxi osvědčil roku 1942 na severoafrické frontě. Po zahájení licenční výroby v USA se stal ikonou spojenecké invaze.

Baileyho mosty ohromně přispěly k ukončení druhé světové války. Při svých operacích s 8. armádou v Itálii a 21. armádní skupinou v severozápadní Evropě bych bez Baileyho mostů nikdy neudržel rychlost a tempo pohybu vpřed.

Polní maršál Bernard Montgomery, 1947[2]

D. C. Bailey byl za svou konstrukci roku 1946 povýšen do rytířského stavu.

Mírové využitíEditovat

 
Baileyův most přes Sázavu mezi Čtyřkoly a Lštěním

Po válce bylo mnoho připravených konstrukcí využito k obnově válkou zničených komunikací po celé Evropě. Jen na území bývalého Československa zůstalo na 12 000 tun těchto zařízení z pomocné akce Spojených národů pro země postižené válkou (UNRRA)[3]. Na mnoha místech slouží dodnes.[4]

Dodneška se také konstrukce Bailey využívá jako provizorní přemostění pro pěší i automobilový provoz např. při uzavírkách mostů kvůli rekonstrukci nebo havárii.

Baileyho mosty v ČeskuEditovat

ReferenceEditovat

V tomto článku byly použity překlady textů z článků Bailey bridge na anglické Wikipedii a Donald Bailey (civil engineer) na anglické Wikipedii.

  1. Archivovaná kopie. davar.cz [online]. [cit. 2017-12-16]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2017-12-16. 
  2. https://web.archive.org/web/20070615101506/http://www.mabey.com/bailey.html
  3. https://www.turistika.cz/mista/ocelovy-most-v-kacove-aneb-stara-dobra-bejlina/detail
  4. http://www.fronta.cz/mostni-konstrukce-bailey
  5. KARBAN, Pavel. Most z kůrovcového dřeva a betonu? Ostravští odborníci věří, že je to možné - Novinky.cz. www.novinky.cz [online]. [cit. 2020-05-27]. Dostupné online. 
  6. https://libri.cz/databaze/mosty/heslo.php?id=682
  7. Referenční list stavby Správy a údržby silnic Jihomoravského kraje. www.susjmk.cz [online]. [cit. 2017-12-18]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2018-02-13. 
  8. https://libri.cz/databaze/mosty/heslo.php?id=442
  9. ŠINDELÁŘ, Jan. Válečné mostní provizorium přes Labe končí. Dělníci začínají stavět nový most. Zdopravy.cz [online]. 2019-08-13 [cit. 2019-08-13]. Dostupné online. 
  10. http://old.ceska-kamenice.cz/fotogalerie/zajimavosti/americky-most
  11. https://libri.cz/databaze/mosty/heslo.php?id=401
  12. KRSEK, Miroslav. Průjezd železničním uzlem Ústí nad Orlicí – jak to nakonec dopadlo. www.silnice-zeleznice.cz [online]. 2017-20-07 [cit. 2019-08-13]. Dostupné online.