MiG I-225
prototyp sovětského stíhacího letounu
Mikojan-Gurevič I-225 byl prototyp sovětského stíhacího letounu z druhé světové války. Poprvé vzlétl v létě roku 1944. Stroj však měl problémy a na základě poznatků byl zhotoven další exemplář, který vzlétl poprvé v dubnu 1945. Roku 1946 byl instalován nový motor, zkoušky pokračovaly ještě roku 1947, ale to už bylo v období, kdy letadla z pístovými motory začala postupně odcházet ze scény a byla nahrazována proudovými stroji.
| Mikojan-Gurevič I-225 | |
|---|---|
| Určení | stíhací letoun |
| Výrobce | Státní letecký průmysl SSSR |
| Šéfkonstruktér | Mikojan, Gurevič |
| První let | léto 1944 |
| Uživatel | SSSR |
| Vyrobeno kusů | 2 prototypy |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Specifikace editovat
Technické údaje editovat
- Osádka: 1
- Rozpětí: 11,00 m
- Délka: 9,50 m
- Výška: 3,70 m
- Nosná plocha: 20,4 m²
- Vlastní hmotnost: 3010 kg
- Vzletová hmotnost: 3900 kg
- Pohonná jednotka: 1 × dvanáctiválcový vidlicový motor Mikulin AM-42FB, přeplňovaný dvěma turbokompresory TK-2B
- Výkon pohonné jednotky: 2 200 koní
Výkony editovat
- Max. rychlost: 726 km/h
- Stoupavost: 5 000 m za 3 min 35 s
- Dostup: 12600 m
- Dolet: 1300 km
Výzbroj editovat
- 2 × synchronizovaný kanón ŠVAK ráže 20 mm
