MB 02 Souricette
MB 02 Souricette (malá myš) je jednomístné jednomotorové ultralehké letadlo amatérské konstrukce s otevřeným pilotním prostorem a pevným podvozkem záďového typu[1].
Vznik a vývoj editovat
Lehké malé letadlo pro amatérskou stavbu Souricette navrhl francouzský pilot a konstruktér Michel Barry.[2] První prototyp MB 01 postavil v roce 1988,[3] ale po nehodě práce na čas zastavil. Až v roce 1991 konečně vznikla upravená verze. Stavbě předcházelo sto hodin testů v aerodynamickém tunelu na technické univerzitě ve Ville d'Avray a ověření letových vlastností na RC modelu v měřítku 1:4, který postavil modelář a bývalý zkušební pilot Francis Plessier.[2] Teprve pak se na letišti La Ferté-Alais nedaleko Paříže pustil Michel Barry do stavby prototypu MB 02. Letadlo bylo navrženo tak, aby vyhovovalo pravidlům FAI (Fédération Aéronautique Internationale) pro ultralehká letadla a také předpisům US FAR Part 103. Se stavbou pomáhali Willy Gruhier[2] a později také Hervé Kulhmann.[2] Stavba byla dokončena v lednu 1993.[3] V té době bylo letadlo podle svých tvarů na návrh paní Plessierové pojmenováno Souricette („malá myš“ či „myška“),[2][3] což graficky podtrhl kresbami na trupu Jean-Jacques Loup.[2]
Navzdor špatnému počasí s prototypem Michel Barry poprvé krátce „skočil“ nad dráhou letiště Cerny 13. února 1993,[3] o den později už létal celou hodinu a pak následovalo řádné zalétání. Na první delší cestu se s novou Souricette konstruktér vydal v červenci 1993 z La Ferté-Alais do Moulins-Montbeugny v Allier.[2].[3]
Michel Barry založil v Sauvagnonu v kraji Pyrénées-Atlantiques společnost Aurore SARL, specializující se na modernizaci základní konstrukce a výrobu plánů a dílů letadel Souricette. Do roku 2015 bylo celosvětově prodalo téměř 200 letadel a 60 jich bylo v provozu ve Francii.
Technický popis editovat
Trup velmi jednoduché příhradové konstrukce je zhotoven z dřevěných lišt, polepený překližkou a v okolí pilotního prostoru přelaminovaný. Palubní deska v otevřeném pilotním prostoru obsahuje jen základní přístroje pro kontrolu letu a chodu motoru, krátká řídicí páka je umístěna na pravé straně trupu. Sedadlem je pruh látky zavěšený na trubkové konstrukci. V místě napojení křídla a vzpěr je trup zesílen trubkovým rámem, který obloukem vybíhá nad trup a chrání hlavu pilota při převrácení letadla.[1]
Křídlo opatřené profilem NACA 0417[2] je pro dopravu dělitelné ne dva poloviny a snadno demontovatelné. Základem jeho konstrukce jsou dva kovové trubkové nosníky – hlavní a pomocný. Na ně jsou navlečena dřevěná žebra. Prostor náběžné a odtokové části je vyplněn tvrdou pěnou a přelaminován, celek je potažen umělou tkaninou. S trupem je křídlo spojené jednoduchými trubkovými vzpěrami v aerodynamických krytech.[1]
Ocasní plochy jsou dřevěné konstrukce potažené umělou tkaninou, pevné části jsou vyplněné tvrdou pěnou.
Doporučenou pohonnou jednotkou je dvouválcový dvoudobý motor Sarl JPX PUL 425 o výkonu 6,4 kW při nejvyšších otáčkách 4600/min. Včetně reduktoru má hmotnost 21 kg. Dvoulistá vrtule je obvykle dřevěná, případně laminátová. Amatérští stavitelé volí různé pohonné jednotky podle svých možnosti, a tak snad neexistují dvě stejná letadla.[1]
Podvozek. Obvykle jsou kola zavěšena na krátkých trubkových vzpěrách, připevněných k zesílení na spodní části trupu a s trupem spojených pomocnými vzpěrami. Odpružená jsou bloky pryže nebo gumovými svazky, Na některých letadlech tvoří podvozek jen trubka procházející spodní částí trupu. Ostruhou je obvykle listová pružina zakončená kluznou botkou.[1]
Specifikace editovat
Technické údaje editovat
- Osádka:
- Rozpětí: 9 m
- Délka: 5,7 m
- Plocha křídla: 10 m²
- Hmotnost prázdného letadla: 100 kg
- Vzletová hmotnost: 200 kg
- Doporučená pohonná jednotka: Dvouválcový motor JPX PUL 425 o výkonu 19 kW (26 k)
- Zásoba paliva: 20 litrů
Výkony editovat
Odvozené varianty editovat
MB 02-2 Mini Bulle[4][5] Vylepšená jednomístná základní konstrukce s krytou kabinou a kapotovaným motorem.
BL1E Electra[6] Letadlo poháněno elektrickým motorem o výkonu 18 kW. Poprvé vzlétlo 23. prosince 2007.
MB 03 Souris bi[7] Dvoumístná varianta základního typu. Prostor pro druhého člena osádky ve výřezu při odtokové části křídla.
MB 04 Souris Bulle[8] Dvoumístná verze s kapotovaným motorem a uzavřenou kabinou. Druhý člen osádky sedí uvnitř trupu opatřeného bočními okénky.
Odkazy editovat
Reference editovat
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Aurore MB 02 Souricette na anglické Wikipedii.
- ↑ a b c d e f SALAJKA, Martin. Jonathan Souricette (Past na myši). RC modely. Vydavatelství JAJA s. r. o., 1998, roč. 3, čís. 10. ISSN 1211-7331.
- ↑ a b c d e f g h Historique MB02. www.air-souris-set.fr [online]. [cit. 2022-02-15]. Dostupné online.
- ↑ a b c d e f DAGOURET, David. A la découverte de la Souricette. www.aeroweb-fr.net [online]. [cit. 2022-02-15]. Dostupné online. (francouzsky)
- ↑ MB 02-2 Mini Bulle [online]. [cit. 2022-02-15]. Dostupné online.
- ↑ Historique MB 02-2 MINI BULLE. www.air-souris-set.fr [online]. [cit. 2022-02-15]. Dostupné online.
- ↑ BL 1E ELECTRA. www.air-souris-set.fr [online]. [cit. 2022-02-15]. Dostupné online.
- ↑ Air Souris Set - le site officiel de l'association Air Souris Set. air-souris-set.fr [online]. [cit. 2022-02-15]. Dostupné online.
- ↑ MB 04 Présentation. www.air-souris-set.fr [online]. [cit. 2022-02-15]. Dostupné online.
Externí odkazy editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu MB 02 Souricette na Wikimedia Commons - (francouzsky) A la découverte de la Souricette
