M61 Vulcan
M61 Vulcan je hydraulicky nebo pneumaticky poháněný šestihlavňový, vzduchem chlazený, elektricky odpalovaný rotační kanón typu Gatling, který střílí náboje ráže 20 mm při extrémně vysoké kadenci. M61 a jeho deriváty byly základním kanónovým vybavením amerických vojenských letadel po dobu 50 let. M61 původně vyráběla společnost General Electric, ale po několika fúzích a akvizicích je v současnosti vyráběný firmou General Dynamics.[1]
| M61 Vulcan | |
 | |
| Typ | Šestihlavňový rotační kanón typu Gatling |
|---|---|
| Místo původu | USA |
| Historie služby | |
| Ve službě | 1959–dosud |
| Používána | USA/NATO |
| Války |
Vietnamská válka Válka v Zálivu Válka s terorismem |
| Historie výroby | |
| Navrženo | 1946 |
| Výrobce | General Electric |
| Varianty |
M61A1, M61A2 |
| Základní údaje | |
| Hmotnost |
M61A1: 112 kg (samotný kanon, bez podavače munice), M61A2: 92 kg (samotný kanon, bez podavače munice) |
| Délka | 1 827 mm |
| Typ náboje | 20×102 mm |
| Ráže | 20 mm |
| Kadence |
M61A1: 6000 ran za minutu M61A2: 6600 ran za minutu |
| Úsťová rychlost | 1050 m/s |
| Účinný dostřel | 600 m (2000 stop) |
| Zásobování municí | Bezpásový zásobník |
VývojEditovat
Vývoj kanonu začal od roku 1946, kdy letectvo hledalo novou organickou výzbroj pro letouny proudové éry, na něž již nestačila stávající výzbroj. Nově požadované parametry byly zvýšení dostřelu a rychlosti střelby. USAF zadalo zakázku General Electric na projekt Vulcan s požadavkem na šestihlavňový kanon ráže 15 mm s kadencí 7200 výstřelů za minutu.[1]
První prototyp T45 byl dokončen v roce 1949, ráže 15 mm dosahoval kadence 2500 výstřelů za minutu, následující rok (1950) bylo dosaženo kadence 4000 výstřelů za minutu.[1]
V roce 1952 byly vyrobeny a porovnávány dva nové prototypy o větší ráži T171 20 mm a T150 27 mm, z důvodu ověření efektivity munice v cíli, jelikož se ukázalo, že ráže 15 mm je pro tyto účely nedostačující.
Během vývoje a testech letounu F-104 Starfighter se zjistilo, že systém podávání munice s pásem v kanonu T171 je značně nespolehlivý a způsobuje zaseknutí podávacího mechanizmu. Tento problém vyřešili GE vyvinutím nového systému podávání munice bez pásu, jenž velmi zvýšil celkovou spolehlivost kanonu.
PoznámkyEditovat
První letoun používající kanon M61A1, byl F-104C Starfighter.
Šest hlavní bylo zvoleno z důvodu prodloužení životnosti kanonu při střelbě vysokou kadencí. Menší počet hlavní by zvyšoval jejich namáhání a snižoval jejich životnost.
Standardní M61 využívá hydraulický systém pro pohon hlavně, jež jsou otáčeny hydraulickým motorem. Odpal munice je iniciován elektricky.
GAU-4 (letectvo), nebo také M130 (armáda), je varianta M61 s integrovaným pohonem. Roztáčení hlavně (zahájení palby) probíhá pneumaticky, kanon je v tomto případě plně automatický a po zahájení palby nepotřebuje žádný další zdroj. Plně automatická střelba je zajištěna odběrem plynů ze tří hlavní. Díky těmto úpravám je tato varianta 4,5 kg těžší.
Novější verzí kanonu, M61A2, jsou vybaveny letouny F-22 Raptor a F/A-18E/F Super Hornet. Nová verze se vyznačuje zejména lehčími hlavněmi, díky čemuž byla snížena celková hmotnost kanonu.[2]
ReferenceEditovat
- ↑ a b c M61 20mm cannon [online]. Federation of American Scientists [cit. 2009-02-28]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ F/A-18E/F Super Hornet Strike Aircraft, United States of America (anglicky)
Externí odkazyEditovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu M61 Vulcan ve Wikimedia Commons - Evoluce zbraně M61 Vulcan na Army.mil (anglicky)
- Firemní prezentace M61 (anglicky)
- Firemní prezentace - Fakta o M61 (anglicky)
