Luigi Cadorna (1930)

Luigi Cadorna byl lehký křižník stejnojmenné třídy sloužící v italském královském námořnictvu za druhé světové války. Byla to jedna ze dvou lodí druhé skupiny třídy Condottieri. Jeho sesterskou lodí byl křižník Armando Diaz. Samotný Luigi Cadorna byl italský polní maršál a velitel italské armády za první světové války.

Schéma lodi
Schéma lodi
Základní údaje
Vlajka
Typlehký křižník
Třídatřída Luigi Cadorna
Zahájení stavby1930
Spuštěna na vodu30. září 1931
Uvedena do služby11. srpna 1933
Osudvyřazen 1951
Takticko-technická data
Výtlak5232 tn (standardní)
7001 tn (plný)
Délka169,3 m
Šířka15,5 m
Ponor5,3 m
Pohon2 turbínová soustrojí
6 kotlů
95 000 hp
Rychlost35 uzlů
Posádka544
Pancířboky 24 mm
paluba 20 mm
věže 23 mm
Výzbroj(po dokončení):
8× 152 mm (4×2)
6× 100 mm (3×2)
2× 40 mm (2×1)
8× 13,2 mm (4×2)
4× 533mm torpédomet (2×2)
Letadla1 katapult
2 hydroplány

Stavba křižníku byla zahájena v roce 1930, dne 30. září 1931 byla loď spuštěna na vodu a 11. srpna 1933 byla uvedena do služby.

Konstrukce

editovat

Konstrukce lodi přímo vycházela z předchozí třídy Di Giussano – hlavní důraz byl kladen na rychlost a výzbroj, přičemž pancéřová ochrana a odolná konstrukce byly až druhotné. Loď se lišila zejména použitím novějších děl, jiným rozmístěním děl sekundární ráže a přemístěním katapultu z přídě za druhý komín.

Operační služba

editovat

Loď se podílela na italské invazi do Albánie a byla nasazena i v druhé světové válce. V roce 1943 byl z lodi odstraněn katapult a protiletadlová výzbroj byla zesílena o čtyři 20mm kanóny. Křižník válku přečkal a byl po ní předán nově vzniklé Marina Militare. Byl používán k výcviku a v roce 1951 vyřazen.

Literatura

editovat
  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha: Naše vojsko, 1993. 374 s. ISBN 80-206-0357-3. 
  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 6 – Afrika, Blízký východ a část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1994. ISBN 80-86158-02-0. S. 389. 

Externí odkazy

editovat