Leyat byla francouzská automobilka. Založil ji roku 1919 na Quai de Grenelle v Paříži letecký a automobilový konstruktér Marcel Leyat (1885-1986), který roku 1914 zkonstruoval vůz Hélica poháněný tažnou dřevěnou vrtulí. Karosérie proudnicového tvaru byla vyrobena z překližky, automobil vážil pouhých 250 kg. Byl poháněn dvouválcovým motorem Scorpion o síle 5,9 kW a dosahoval na svou dobu mimořádných rychlostí, spotřeba činila šest litrů na 100 km. Přední pár kol byl pevný a opatřený brzdami, zatáčelo se pomocí zadních kol. Vůz byl dvoumístný, vpředu seděl řidič a za ním pasažér. Leyat svému vozu říkal „letadlo bez křídel“ a po první světové válce jej nabízel převážně závodníkům, později vyvinul i zastřešené modely. Továrně se však podařilo prodat pouze okolo třiceti automobilů a v roce 1925 ukončila činnost. V roce 1927 vyvinul Leyat ještě jeden prototyp, který dosáhl na trati v Montlhéry rychlosti 171 km/h.

Leyat
Helica de Leyat 1921.jpg
Základní údaje
Datum založení1913
Datum zániku1927
Adresa sídlaBoulogneský lesík, Francie
Charakteristika firmy
Oblast činnostiautomobilový průmysl
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Hélica z roku 1921

Jedno dochované vozidlo je v současnosti vystaveno v Musée des arts et métiers v Paříži.

OdkazyEditovat

ReferenceEditovat


LiteraturaEditovat

  • Rob de la Rive Box: Svět automobilů. Přeložil Jiří Baudyš. Rebo Productions, Dobřejovice 2008. ISBN 978-80-255-0406-2. S. 191
  • Harald Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
  • George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (anglicky)
  • George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975. (francouzsky)

Související článkyEditovat

Externí odkazyEditovat