LR89 byl raketový motor na kapalné pohonné látky. Byl vyvinut v 50. letech 20. století jako motor odhazovacího půl-stupně mezikontinentálních raket SM-65 Atlas a později sloužil i na kosmických nosných raketách Atlas. Vývoj probíhal ve společnosti Rocketdyne za spolupráce se společností Convair (později převzata společností General Dynamics). Z konstrukčního hlediska se jedná o raketový motor s otevřeným cyklem a regenerativním systémem chlazení. Motory byly umisťovány vždy po dvojicích a každý měl vlastní palivové a kyslíkové turbočerpadlo. Pohonnou směs tvořil kapalný kyslík a vysoce rafinovaný petrolej nazývaný RP-1. Motor byl používán v několika modifikacích až do roku 2004, kdy odstartovala poslední raketa Atlas IIAS.

LR-89
Raketa Mercury-Atlas se dvěma motory LR-89
Raketa Mercury-Atlas se dvěma motory LR-89
Země původuUSA USA
VýrobceRocketdyne
ÚčelPomocný motor prvního stupně
PoužitíAtlas (SM-65, I, II)
StatusVyřazen
NástupceRD-180 (III)
Související vývojLR-105
První let11. června 1957
Poslední let31. srpna 2004
Počet použitých1160+
VariantyLR-89-3, LR-89-5, LR-89-7, XLR-89-5, RS-56-OBA
Specifikace
Tah (vakuum)1046 kN
Isp (vak)2930 N.s/kg (299 s)
Isp (hlm)2580 N.s/kg (263 s)
Poměr tah/hmotnost132,3
Doba zážehu172 sekund
Druh pohonných látekkapalné
PalivoRP-1
OkysličovadloKapalný kyslík - LOX
Poměr poh. látekLOX/RP-1 - 2,25:1
CyklusOtevřený s plynovým generátorem a turbočerpadlem
ChlazeníRegenerativní, cirkulace RP-1
Expanzní poměr trysky25:1
Tlak v komoře4,8 MPa
Teplota v komoře~3300 °C
Zážehový systémhypergolický zážehový systém
Možnost restartune
Rozměry
Celková délka3,43 m
Průměr trysky2,45 m
Hmotnost~805 kg

Varianty

editovat

XLR89-1

editovat

První testovací verze, testy probíhaly v letech 1957 – 1958. Celkem bylo použito 16 motorů. Alternativní značení: MA-1. Používán na raketách Atlas A/B/C.

XLR89-5

editovat

Verze vzniklá z XLR89-1, celkem 320 startů v letech 1958-1967. Alternativní označení: MA-2. Používán na raketách Atlas D.

Byl používán na raketách Atlas E/F v letech 1960 – 1995. Odstartovalo celkem 504 motorů. Alternativní značení: MA-3.

Používán v letech 1963-1997. Celkem 198 motorů bylo použito. Alternativní značení: MA-5.

RS-56-OBA

editovat

Používán v letech 1991-2004. Celkem bylo odpáleno 126 motorů, hlavně na raketách Atlas II. Alternativní značení: MA-5A

Související články

editovat

Externí odkazy

editovat