Otevřít hlavní menu

Koolhoven F.K.52

dvoumístný dvouplošník

Koolhoven F.K.52 byl nizozemský dvoumístný dvouplošník, navržený koncem 30. let 20. století u společnosti Koolhoven k plnění rolí průzkumného a stíhacího letounu. Měl krytý kokpit a samonosné nohy hlavního podvozku. Bylo vyrobeno jen šest kusů, ale mimo země původu se typ dočkal služby i v leteckých silách Finska.

Koolhoven F.K.52
Koolhoven FK-52 photo Le Pontential Aérien Mondial 1936.jpg
Určení průzkumný/stíhací letoun
Výrobce Koolhoven
První let 9. února 1937
Zařazeno 1939
Vyřazeno 1943 (Finské letectvo)
Uživatel Nizozemská letecká brigáda
Finské letectvo
Výroba 1938–1940
Vyrobeno kusů 6
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Vznik a vývojEditovat

Prototyp poprvé vzlétl 9. února 1937, ale již 11. srpna téhož roku byl ztracen při nehodě. Ačkoliv na poměry letectví v roce 1938 byla konstrukce již poněkud zastaralá, firma Koolhoven zahájila výrobu menší série a letectvo Nizozemska v roce 1939 objednalo 36 kusů, z nichž se ale do doby vpádu Wehrmachtu do země podařilo dokončit jen pět.

Historie nasazeníEditovat

V době Zimní války byly dva kusy zakoupeny švédským hrabětem Carlem Gustavem von Rosen, který je daroval Finskému letectvu. Do Finska přelétly 18. ledna 1940, a byla jim přidělena trupová čísla KO-129 a KO-130. V březnu 1940 bombardovaly a ostřelovaly sovětská vojska útočící na Virolahti. Do konce války oba kusy uskutečnily okolo 15 bojových letů, a byly zasaženy palbou nepřítele.

V roce 1941 byly oba kusy přiděleny peruti LeLv 6 v oblasti Hanko. V průběhu Pokračovací války byly oba stroje ztraceny.

KO-130 zbloudil během shozu letáků na Hanko 16. srpna 1941, a byl donucen k pokusu o přistání 80 km jižně od Tallinnu v Estonsku. Při nouzovém přistání zahynuli oba členové osádky. Letoun byl spálen estonskými partyzány, kteří také v obci Velise pohřbili ostatky finských letců.

Letoun KO-129 v roce 1943 havaroval severně od vesnice Pernaa u města Kauhava, a byl zcela zničen. Pilot, který vyskočil s padákem, nehodu přežil.

Ve Finsku si typ získal přezdívku Kolho (nemotora).

UživateléEditovat

SpecifikaceEditovat

Údaje platí pro verzi užívanou Finskem[1]

Hlavní technické údajeEditovat

VýkonyEditovat

  • Maximální rychlost: 380 km/h
  • Cestovní rychlost: 308 km/h
  • Dolet: 1 130 km
  • Dostup: 9 800 m

VýzbrojEditovat

  • 2 × kulomet ráže 7,7 mm ve křídle
  • 1 × pohyblivý kulomet L-33/34 ráže 7,62 mm
  • 150 kg pum

OdkazyEditovat

ReferenceEditovat

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Koolhoven F.K.52 na anglické Wikipedii.

  1. KESKINEN, Kalevi; STENMAN, Kari; NISKA, Klaus. Syöksypommittajat - Suomen ilmavoimien historia 13. Forssa: Tietoteos, 1989. ISBN 951-9035-42-7. (finsky) 

Související článkyEditovat

Letadla stejného období, konfigurace a určení

Externí odkazyEditovat