Jiří Mastný
Jiří Mastný (24. prosince 1923 Mladá Boleslav – 8. října 1972 Olomouc) byl generálmajor technického vojska Československé lidové armády.
| Generálmajor Jiří Mastný | |
|---|---|
 plk. Jiří Mastný v 50. letech 20. století | |
| Náčelník Skupiny speciálních motorů VTÚ | |
| Ve funkci: 1949 – 1951 | |
| Náčelník Hlavní automobilové a traktorové správy MNO | |
| Ve funkci: 1951 – 1960 | |
| Náčelník 4. Ústředního automobilového opravárenského závodu v Olomouci | |
| Ve funkci: 1960 – 1966 | |
| Náčelník technického oddělení Velitelství silničního sboru, Hlavní týl MNO – Tanková a automobilní správa | |
| Ve funkci: 1966 – 1969 | |
| Náčelník 4. ústředního automobilového opravárenského závodu v Olomouci | |
| Ve funkci: 1969 – 1972 | |
| Poslanec, okresní národní výbor Olomouc | |
| Předseda TJ Rudá hvězda Olomouc | |
| Stranická příslušnost | |
| Členství | KSČ |
| Narození | 24. prosince 1923 Mladá Boleslav  Československo |
| Úmrtí | 8. října 1972 (ve věku 48 let) Olomouc Československo |
| Choť | Helena Mastná rozená Kašparová |
| Profese | voják |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Život editovat
Po ukončení Vyšší průmyslové školy v Mladé Boleslavi v roce 1942 nastoupil do mladoboleslavských automobilových závodů jako konstruktér přípravků, vypracoval se na vedoucího provozu technických dílen, později na okresního velitele Lidových milicí. V době, kdy se formovala nová Československá lidová armáda, uposlechl výzvy a dobrovolně do ní vstoupil. Mezi roky 1945 a 1946 absolvoval školu pro důstojníky dělostřelectva v záloze.
V padesátých letech osobně navrhl a vedl vývoj lehkého obrněného vozu OA-82 Jarmila II (Tatra T-811). Výrazně se angažoval v zavádění nových obrněných vozidel do výzbroje ČSLA. Vedl komisi pro odzkoušení a prověření prototypu V3S.
Jako jednatřicetiletý byl 6. května 1955 povýšen do hodnosti generálmajora.
V roce 1960, po konci kultu osobnosti Klementa Gottwalda, byl disciplinárně trestán a převelen do Olomouce jako náčelník Automobilového opravárenského závodu, který se pod jeho vedením stal jedním z největších v rámci MNO-TAS. Zde byl od roku 1966 poslancem ONV v Olomouci, členem průmyslové komise. Předsedou TJ RH Olomouc, později Dukla-Rohování (box). Angažoval se v automobilovém sportu.
V době, kde se začal vracet do funkcí, onemocněl a v nedožitých padesáti letech v Olomouci zemřel.
Vyznamenání editovat
- Medaile Za zásluhy o obranu vlasti 1955
- Medaile Za zásluhy o obranu vlasti 1957
- Vyznamenání za službu vlasti, 1955
- Medaile za upevňování přátelství ve zbrani, II. a III. stupeň, 1970
- propůjčen Řád rudé hvězdy, 1969
Odkazy editovat
Literatura editovat
- FRÝBA, Jiří. OT-64 SKOT : historie a vývoj obrněného transportéru. [s.l.]: Grada, 2014. 192 s. ISBN 9788024732831.
- FRÝBA, Jiří. Legendární Praga V3S. [s.l.]: Grada, 2016. 256 s. ISBN 9788024757247.
- BURIÁN, Michal; DUBÁNEK, Martin. OT-64 SKOT : historie a vývoj obrněného transportéru. [s.l.]: Grada, 2010. 180 s. ISBN 9788024732831.
- DUBÁNEK, Martin. Od bodáku po tryskáče : nedokončené československé zbrojní projekty 1945-1955. [s.l.]: Mladá Fronta, 2011. 280 s. ISBN 9788020425157.
Externí odkazy editovat
- In Development: Jarmila II. Armored Warfare - Official Website [online]. 2016-08-18 [cit. 2019-01-03]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2018-12-21.