Jakumo (1900)

Jakumo byl pancéřový křižník postavený v německých loděnicích pro japonské císařské námořnictvo. V prvoliniové službě sloužil v letech 1900–1946. Účastnil se rusko-japonské války, první světové a druhé světové války. Roku 1946 byl vyřazen a sešrotován.

Jakumo
Základní údaje Vlajka
Typ: pancéřový křižník
Zahájení stavby: březen 1898
Spuštěna na vodu: 8. července 1899
Uvedena do služby: 20. června 1900
Osud: vyřazen 1946
Předchůdce: třída Asama
Následovník: Azuma
Takticko-technická data
Výtlak: 9646 t (standarní)[1]
Délka: 124,64 m (mezi svislicemi)
132,3 m (max.)
Šířka: 19,57 m
Ponor: 7,24 m
Pohon: 24 kotlů, 2 trojčinné parní stroje
2 lodní šrouby
15 500 hp
Palivo: 1242 t uhlí
Rychlost: 20,5 uzlu
Dosah: 7000 námořních mil při 10 uzlech
Posádka: 700
Pancíř: až 178mm boky
až 152mm barbety a věže
až 152mm kasematy
až 63mm paluba
až 356mm velitelská věž
Výzbroj: 4× 203mm kanón (2×2)
12× 152mm kanón (12×1)
12× 76mm kanón (12×1)
7× 47mm kanón (7×1)
5× 450mm torpédomet

StavbaEditovat

 
Jakumo

Křižník byl objednán v rámci druhého námořního rozvojového programu z 1896–1897. Japonsko tehdy nová plavidla poptávalo i v Německu, které dříve bylo dodavatelem konkurenční Číny. Stavba pancéřového křižníku Jakumo byla objednána u německé loděnice AG Vulcan Stettin ve Štětíně. Využíval britskou výzbroj. Stavba byla zahájena v březnu 1898, dne 8. července 1899 byla spuštěna na vodu a 20. června 1900 byla přijata do služby.[1]

KonstrukceEditovat

 
Jakumo v roce 1946

Trup byl rozdělen na 247 vodotěsných sekcí. Výzbroj tvořily čtyři 203mm kanóny ve dvoudělových věžích, dvanáct 152mm kanónů, dvanáct 76mm kanónů, sedm 47mm kanónů a pět 450mm torpédomety. Pohonný systém tvořilo 24 kotlů a trojčinné parní stroje o výkonu 15 500 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 20,5 uzlu. Dosah byl 7000 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.[2]

SlužbaEditovat

Křižník Jakumo byl nasazen za rusko-japonské, přičemž v rozhodující bitvě u Cušimy se podílel ma potopení ruské pobřežní bitevní lodě Admiral Ušakov.[1] Ve službě byl rovněž za první světové války. Od roku 1921 byl klasifikován jako kaibókan 1. třídy, ale využíván byl především k výcviku. Od roku 1942 byl opět klasifikován jako křižník 1. třídy, ale bojově nebyl nasazen. Po druhé světové válce sloužil až do července 1946 k repatriaci japonských vojsk. Následně byl sešrotován.[2]

OdkazyEditovat

ReferenceEditovat

  1. a b c GARDINER, Robert. Conways All the World's Fighting Ships 1860–1905. New York: Mayflower Books, 1979. S. 224. (anglicky) 
  2. a b YAKUMO armoured cruiser (1900) [online]. Navypedia.org [cit. 2020-03-13]. Dostupné online. (anglicky) 

LiteraturaEditovat

  • DODSON, Aidan. Before the Battlecruiser: The Big Cruiser in the World's Navies 1865-1910. Barnsley: Seaforth Publishing, 2018. ISBN 978-1-4738-9216-3. (anglicky) 
  • HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr. Válečné lodě 2: Mezi krymskou a rusko-japonskou válkou. Praha: Naše vojsko, 1986. 28-058-86. 

Související článkyEditovat

Externí odkazyEditovat