IAR 330
IAR 330 je rumunská licenční verze vrtulníku Aérospatiale SA 330 Puma, vyráběná společností Industria Aeronautică Română. Dvacet čtyři kusů bylo ve spolupráci s izraelskou společností Elbit Systems modernizováno na variantu IAR 330 SOCAT.[2]
IAR 330 Puma | |
---|---|
IAR 330 SOCAT Rumunského letectva | |
Určení | užitkový/ozbrojený/námořní vrtulník |
Výrobce | Industria Aeronautică Română |
První let | 22. října 1975 |
Charakter | ve službě, výroba pokračuje |
Uživatel | Rumunské letectvo Rumunské námořnictvo Letectvo Spojených arabských emirátů Súdánské letectvo |
Výroba | od 1975 |
Vyrobeno kusů | nejméně 163[1] |
Vyvinuto z typu | Aérospatiale SA 330 Puma |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Vznik a vývoj
editovatVýroba
editovatAčkoliv Rumunská socialistická republika byla členskou zemí RVHP i Varšavského paktu, snažila se o dosažení jisté míry nezávislosti na SSSR. Namísto plné orientace na rozšířené sovětské letecké konstrukce proto, mimo jiné, zakoupila 30. července 1974 práva k licenční výrobě francouzského vrtulníku Aérospatiale SA 330 Puma u firmy Industria Aeronautică Română v Ghimbav nedaleko Brașova. První v rumunské licenci vyrobený stroj poprvé vzlétl 22. října 1975 pod označením IAR-330.[1] Vzniklo nejméně 163 kusů, z nich 104 převzaly ozbrojené síly Rumunska, 2 si ponechal výrobce a 57 bylo vyvezeno zahraničním uživatelům[1] (Ekvádor, Pákistán, Pobřeží slonoviny, Spojené arabské emiráty, Súdán).
Pro úkoly pátrání a záchrany vznikla malá série vybavená nafukovacími plováky umožňujícími nouzové přistání na mořské hladině.
Varianta SOCAT
editovatV 90. letech 20. století se Rumunské letectvo rozhodlo zvýšit bojový potenciál typu IAR 330L, čímž by vznikl moderní ozbrojený vrtulník schopný plnit roli všeobecné podpory a boje s obrněnou technikou. V té době Rumunsko zahájilo několik programů modernizace zbraňových systémů ve spolupráci s Izraelem. Pro program modernizace IAR 330 byla jako partner zvolena společnost Elbit Systems, a v září 1995 byla podepsána smlouva o modernizaci 24 IAR 330L systémem SOCAT (rumunsky Sistem Optronic de Cercetare și Anti-Tanc, optronický průzkumný a protitankový systém).[1] První IAR 330L SOCAT vzlétl 26. května 1998 z továrního letiště v Ghimbav nedaleko Brașova a 23. října 1999 vzlétl druhý prototyp této varianty. Operační jednotky začaly sériové kusy přejímat v roce 2001. Celkem bylo vyrobeno 25 kusů, včetně původního prototypu, v roce 2005 přestavěného na sériový standard.[1]
IAR 330M NATO (či pouze IAR 330M) je užitková transportní verze modernizovaná avionikou systému SOCAT, ale bez zbraňových a optronických systémů. Kromě dalšího vybavení disponuje i meteorologickým radarem. Na tento standard bylo v letech 2005-2008 modernizováno dvanáct IAR 330L.[1]
Námořní verze
editovatPrvní námořní vrtulník IAR 330 NAVAL byl veřejnosti oficiálně představen 30. ledna 2007 v Ghimbav. Rumunské námořnictvo objednalo tři kusy této verze, která je podobná variantě užívané letectvem, včetně modernizačního balíčku avioniky SOCAT. Námořní IAR 330 také mají instalovány nafukovací plováky pod přídí trupu, a v krytech hlavních podvozkových noh. Námořnictvo je z palub svých fregat užívá k pátrání a záchraně, evakuaci nemocných a námořnímu hlídkování.[3]
Varianty
editovat- IAR 330H – původní výrobní model z let 1975–1977.
- IAR 330L – vylepšený model vyráběný od roku 1977
- IAR 330M – verze modernizovaná na podobný standard jako SOCAT, ale bez zbraňových a optronických systémů
- IAR 330L SOCAT – modernizovaný ozbrojený vrtulník
- IAR 330 NAVAL – námořní vrtulník
- IAR 330SM – označení exportní verze pro Spojené arabské emiráty
Nehody
editovat- Jeden IAR 330 byl 23. prosince 1989, za protikomunistické revoluce, během transportního letu pravděpodobně vystaven ostřelování ze země a následně musel nouzově přistát u Alba Iulia, přičemž zahynuli tři příslušníci osádky a dva cestující.[4]
- Jeden IAR 330 SOCAT havaroval 16. srpna 2001 krátce po startu k cvičnému letu ze základny Titu. Pád z výše okolo 50 m vedl ke zranění osádky.[1]
- IAR 330 SOCAT z rumunské 90. základny transportního letectva havaroval 7. listopadu 2007 v obci Ungheni, 30 km jižně od Pitești, během nočního cvičného letu, přičemž zahynuli všichni tři členové osádky.[5]
- 7. března 2013 během cvičného letu havaroval IAR 330 SOCAT u Berești-Bistrița, nedaleko Bacău, přičemž dva členové osádky zahynuli a další tři byli raněni. Rumunské letectvo i námořnictvo po dobu vyšetřování nehody dočasně uzemnily všechny vrtulníky tohoto typu.[6]
- 21. listopadu 2014 havaroval během cvičného letu v Mălâncrav, nedaleko Sibiu, sanitní IAR 330, přičemž zahynulo osm osob a další dvě byly raněny.[7]
Uživatelé
editovatSpecifikace (IAR 330L)
editovatÚdaje podle Jane's All The World's Aircraft 1992–1993[13]
Technické údaje
editovat- Osádka: 1-3
- Kapacita: 16 plně vyzbrojených vojáků
- Délka: 18,15 m
- Výška: 5,14 m
- Průměr nosného rotoru: 15,00 m
- Plocha rotoru: 176,7 m²
- Hmotnost prázdného stroje: 3 615 kg
- Maximální vzletová hmotnost: 7 400 kg
- Pohonná jednotka: 2 × turbohřídelový motor Turbomeca Turmo IVC
- Výkon pohonné jednotky: 1 175 kW (1 576 hp)
Výkony
editovat- Maximální rychlost: 263 km/h[14]
- Maximální přípustná rychlost letu: 294 km/h
- Cestovní rychlost: 271 km/h
- Dolet: 572 km
- Praktický dostup: 6 000 m
- Stoupavost: 9,2 m/s
Výzbroj
editovatIAR 330L
editovat- 1 × 23mm automatický kanón NR-23[14] (v podvěsném pouzdru, jen u některých exemplářů)
- 2 × 7,62mm kulomet lafetovaný na bocích trupu
- možnost nesení až 400 kg podvěšené výzbroje na čtyřech závěsných bodech, včetně řízených protitankových střel 9K11 Maljutka, pum a raketnic UB-16-57/LPR 57 pro 16 57mm neřízených raket S-5K/M
IAR 330 SOCAT
editovat- 1 × 20mm automatický kanón v otočné věži THL 20 pod přídí[2] se zásobou 750 nábojů
- 2 × 7,62mm kulomet lafetovaný na bocích trupu
- až 8 × protitanková střela RAFAEL Spike E-R na 4 vnějších závěsnících
- možnost nesení raketnic UB-16-57/LPR 57 pro 16 57mm neřízených raket S-5K/M nebo kontejnerů s kulometnou či kanónovou výzbrojí
- možnost nesení střel vzduch-vzduch krátkého dosahu pro vlastní obranu
Odkazy
editovatReference
editovatV tomto článku byl použit překlad textu z článku IAR 330 na anglické Wikipedii.
- ↑ a b c d e f g Sap a Brummer 2010, s. 40–41
- ↑ a b (anglicky) IAR-330 Puma SOCAT
- ↑ Primul elicopter IAR 330 PUMA NAVAL intra maine in serviciul FNR. Ziarul Financiar. 12. července 2007. Dostupné v archivu pořízeném z originálu. (rumunsky) Archivováno 23. 6. 2008 na Wayback Machine.
- ↑ HARSAN, Carol. Oameni-cheie ai Revolutiei au murit suspect [online]. romanialibera, 2007-12-18. (rumunsky)
- ↑ Elicopter s-a prăbuşit in apropiere de Pitești. Antena 3 [online]. 2007-11-07. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2007-11-09. (rumunsky)
- ↑ (rumunsky) Un elicopter al armatei s-a prabusit in zona localitatii Beresti-Bistrita (Bacau): Doi morti si trei raniti
- ↑ (anglicky) 8 Military Dead in Helicopter Crash in Romania
- ↑ a b c d e f g Arms Transfers Database [online]. Stockholm: International Peace Research Institute. Dostupné v archivu pořízeném dne 2019-04-22. (anglicky)
- ↑ IAR 330 Puma [online]. airforce-technology.com. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b (anglicky) World Air Forces 2018, Flightglobal
- ↑ Lebanon takes delivery of three more IAR 330 Pumas. Janes Defence Weekly 2010 [online]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2013-04-11. (anglicky)
- ↑ (anglicky) World Air Forces 2013, Flightglobal
- ↑ Lambert 1992, s. 193
- ↑ a b (anglicky) IAR-330 Puma
Literatura
editovat- SAP, Marnix; BRUMMER, Carlo. Fortele Aeriene Romane. Lotnictwo. 2010, čís. 4, s. 40–41. (polsky)
- LAKE, Jon. Variant File: Aérospatiale SA 330 Puma. International Air Power Review. AIRtime Publishing, podzim 2001, čís. 2, s. 96–107. ISSN 1473-9917. (anglicky)
- LAMBERT, Mark. Jane's All The World's Aircraft 1992–1993. Coulsdon: Jane's Defence Data, 1992. Dostupné online. ISBN 0-7106-0987-6. (anglicky)
Související články
editovat- Aérospatiale SA 330 Puma
- Atlas Oryx
- Eurocopter AS332 Super Puma
- IAR 316
- Industria Aeronautică Română
Externí odkazy
editovat- Obrázky, zvuky či videa k tématu IAR 330 na Wikimedia Commons
- (anglicky) IAR-330 Puma a IAR-330 Puma SOCAT na stránkách Rumunského letectva
- (anglicky) IAR 330 na stránkách www.helis.com
- (rumunsky) Stránky výrobce