Otevřít hlavní menu

High Alpha Research Vehicle

modifikovaný americký stíhací letoun McDonnell Douglas F/A-18 Hornet

High Alpha Research Vehicle[p 1] (zkratkou HARV) byl modifikovaný americký stíhací letoun McDonnell Douglas F/A-18 Hornet, užívaný NASA v rámci třífázového programu výzkumu kontroly letu při vysokých úhlech náběhu, za použití vektorování tahu, úprav kontrolních prvků a zvětšených vírových přechodů u kořenů křídel. Program probíhal od dubna 1987 do září 1996.[1][2]

F-18 High Alpha Research Vehicle (HARV)
F-18 HARV ve vysokém úhlu náběhu
F-18 HARV ve vysokém úhlu náběhu
Určení experimentální letoun
Výrobce McDonnell Douglas
První let 1987
Charakter program skončen
Uživatel NASA
Vyrobeno kusů 1
Vyvinuto z typu McDonnell Douglas F/A-18 Hornet
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Podle zprávy NASA k únoru 1992 piloti Armstrongova leteckého výzkumného střediska William H. "Bill" Dana a Ed Schneider dokončili fázi letů rozšiřujích letovou obálku. Předvedené schopnosti zahrnovaly stabilní let při úhlu náběhu okolo 70° (předtím dosažené maximum bylo 55°) a rychlé výkruty při úhlu náběhu 65°. Kontrolované výkruty by byly bez vektorování tahu téměř nemožné při úhlu náběhu vyšším než 35°.[3] Údaje k dalším fázím projektu nebyly zveřejněny.

Obsah

OdkazyEditovat

PoznámkyEditovat

  1. ~ „Prostředek pro výzkum vysokých úhlů náběhu“

ReferenceEditovat

V tomto článku byl použit překlad textu z článku High Alpha Research Vehicle na anglické Wikipedii.

  1. JENKINS, Dennis R. F/A-18 Hornet: A Navy Success Story. New York: McGraw-Hill, 2000. ISBN 0-07-134696-1. (anglicky) 
  2. F-18 High Alpha Research Vehicle (HARV) fact sheet [online]. NASA/Dryden Flight Research Center [cit. 2018-07-04]. Dostupné online. (anglicky) 
  3. NASA Past Projects: F-18 High Alpha Research Vehicle [online]. NASA [cit. 2018-07-04]. Dostupné online. (anglicky) 

Související článkyEditovat

Externí odkazyEditovat