Havárie bombardéru B-2 na Andersenově letecké základně

Havárie bombardéru B-2 na Andersenově letecké základně se udála dne 23. února 2008 na ostrově Guam. Strategický bombardér Northrop B-2 Spirit krátce po svém vzletu z Andersenovy letecké základny ztratil vztlak na křídlech a začal i přes značnou snahu pilotů o jeho záchranu výrazně klesat. Letoun poté poklesl již natolik, že levým křídlem zavadil o vzletovou dráhu a oběma pilotům nezbylo než se katapultovat.[1] Stroj se posléze zřítil na ranvej, explodoval, zcela shořel a stal se tak prvním zničeným strojem B-2 Spirit v historii. Oba piloti z havárie vyvázli jen s lehčími zraněními. Tento konkrétní stroj, náležející k 509. bombardovacímu křídlu z Whitemanovy letecké základny ve státě Missouri,[1] měl v době havárie nalétáno více než 5000 provozních hodin. Na Andersenově základně byl toho času umístěn v rámci krátkodobého operačního nasazení.[1]

Havárie bombardéru B-2
Havarovaný stroj B-2 Spirit of Kansas
Havarovaný stroj B-2 Spirit of Kansas
Nehoda
Datum23. únor 2008
Hlavní příčinaztráta vztlaku z důvodu poruchy řídící jednotky
MístoAndersenova letecká základna, Guam
Letoun
RegistraceUSAF
Následky
Na palubě osob2
LetounNorthrop B-2 Spirit
89-0127

Podle vyšetřovací zprávy byly hlavní příčinou havárie prudké deště ve dnech předcházejících havárii.[2] Do trupu letadla totiž prosáklo značné množství vody, která posléze poškodila senzory důležité pro správné fungování letových systémů, a ty pak do centrální řídící jednotky zasílaly chybné telemetrické údaje. Jednotka důležitá pro výpočet výšky, rychlosti, náklonu aj. tedy při startu tohoto B-2 nastavila naprosto chybné parametry, které těsně po vzletu „donutily“ letadlo stoupat více než bylo třeba, letoun kvůli tomu ztratil rychlost a vztlak a postupně přešel do pádu (anglicky je tato situace označována slovem „stall“) vyústivšímu v havárii.[1][2]

Reference

editovat
  1. a b c d (anglicky) Air Force: Sensor moisture caused 1st B-2 crash - článek o havárii od Associated Press
  2. a b (anglicky) B-2 Crash Cause Identified - informace o příčinách havárie na airforce-magazine.com

Externí odkazy

editovat