Grand Prix Německa 1963
Grand Prix Německa 1963 (oficiálně XXV Grosser Preis von Deutschland) se jela na okruhu Nürburgring v Nürburgu v Německu dne 4. srpna 1963. Závod byl šestým v pořadí v sezóně 1963 šampionátu Formule 1.
6. závod v sezóně 1963 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 4. srpen 1963 |
Oficiální název | XXV Grosser Preis von Deutschland |
Místo | Nürburg, Německo |
Délka trati | 22,810 km (14,173 mil) |
Délka závodu | 15 kol, 342,150 km (212,602 mil) |
Pole position | |
Pilot | Jim ClarkLotus |
Čas | 8:45.8 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | John SurteesFerrari |
Čas | 8:47.0 (v 9. kole) |
Stupně vítězů | |
První | John SurteesFerrari |
Druhý | Jim ClarkLotus |
Třetí | Richie GintherBRM |
Závod
editovatPoř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | John Surtees | Ferrari | 15 | 2:13:06.8 | 2 | 9 |
2 | 3 | Jim Clark | Lotus-Climax | 15 | + 1:17.5 | 1 | 6 |
3 | 2 | Richie Ginther | BRM | 15 | + 2:44.9 | 6 | 4 |
4 | 26 | Gerhard Mitter | Porsche | 15 | + 8:11.5 | 15 | 3 |
5 | 20 | Jim Hall | Lotus-BRM | 14 | + 1 kolo | 16 | 2 |
6 | 16 | Jo Bonnier | Cooper-Climax | 14 | + 1 kolo | 12 | 1 |
7 | 9 | Jack Brabham | Brabham-Climax | 14 | + 1 kolo | 8 | |
8 | 4 | Trevor Taylor | Lotus-Climax | 14 | + 1 kolo | 18 | |
9 | 18 | Jo Siffert | Lotus-BRM | 10 | Diferenciál | 9 | |
10 | 28 | Bernard Collomb | Lotus-Climax | 10 | + 5 kol | 21 | |
Ret | 17 | Carel Godin de Beaufort | Porsche | 9 | Kolo | 17 | |
Ret | 6 | Tony Maggs | Cooper-Climax | 7 | Motor | 10 | |
Ret | 10 | Dan Gurney | Brabham-Climax | 6 | Převodovka | 13 | |
Ret | 22 | Mario de Araujo Cabral | Cooper-Climax | 6 | Převodovka | 20 | |
Ret | 24 | Ian Burgess | Scirocco-BRM | 5 | Řízení | 19 | |
Ret | 23 | Tony Settember | Scirocco-BRM | 5 | Nehoda | 22 | |
Ret | 5 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 3 | Nehoda | 5 | |
Ret | 1 | Graham Hill | BRM | 2 | Převodovka | 4 | |
Ret | 21 | Chris Amon | Lola-Climax | 1 | Nehoda | 14 | |
Ret | 8 | Willy Mairesse | Ferrari | 1 | Nehoda | 7 | |
Ret | 14 | Innes Ireland | Lotus-BRM | 1 | Nehoda | 11 | |
Ret | 15 | Lorenzo Bandini | BRM | 0 | Nehoda | 3 | |
DNQ | 29 | André Pilette | Lotus-Climax | ||||
DNQ | 25 | Ian Raby | Gilby-BRM | ||||
DNQ | 30 | Tim Parnell | Lotus-Climax | ||||
DNQ | 27 | Kurt Kuhnke | Lotus-Borgward | ||||
WD | 11 | Phil Hill | ATS | Vůz poškozen při přepravě | |||
WD | 12 | Giancarlo Baghetti | ATS | Vůz poškozen při přepravě | |||
WD | 19 | Masten Gregory | Lotus-BRM | Vůz nebyl připraven | |||
Zdroj:[1] |
Průběžné pořadí po závodě
editovat- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | Jim Clark | 42 | |
2 | 2 | John Surtees | 22 |
1 | 3 | Richie Ginther | 18 |
1 | 4 | Graham Hill | 13 |
5 | Dan Gurney | 12 | |
Zdroj:[2] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | Lotus-Climax | 43 | |
3 | 2 | Ferrari | 22 |
1 | 3 | BRM | 22 |
1 | 4 | Cooper-Climax | 17 |
1 | 5 | Brabham-Climax | 13 |
Zdroj:[2] |
Odkazy
editovatReference
editovatV tomto článku byl použit překlad textu z článku 1963 German Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1963 German Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-09-20]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 6 October 2013.
- ↑ a b Germany 1963 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-18]. Dostupné online.