Otevřít hlavní menu

Grand Prix Malajsie 2007

Grand Prix Malajsie 2007 (IX Petronas Malaysian Grand Prix) druhý závod 58. ročníku mistrovství světa vozů Formule 1, historicky již 770. grand prix, se již tradičně odehrál na okruhu Sepang. Okruh dlouhý 5,543 km absolvovali jezdci 56 což celkově představuje 310,408 km. Tropické počasí panovalo v Sepangu po celý závodní víkend, teplota vzduchu 34 °C, teplota trati byla 58 °C, vlhkost vzduchu 60%.

  • Doprovodné a společenské akce:
Malajsie Grand Prix Malajsie 2007
2.. závod v sezóně 2007
Sepang.jpg
Detaily závodu
Datum 8. duben 2007
Oficiální název IX Petronas Malaysian Grand Prix
Místo Sepang, Selangor, Malajsie
Charakter trati Závodní okruh
5.433 km
Délka závodu 56 kol, 310.408 km
Pole
Pilot Brazílie Felipe Massa Ferrari
Čas 1:35.043
Nejrychlejší kolo
Pilot Spojené království Lewis Hamilton McLaren
Čas 1:36.701 (v 22. kole)
Stupně vítězů
První Španělsko Fernando Alonso McLaren
Druhý Spojené království Lewis Hamilton McLaren
Třetí Finsko Kimi Räikkönen Ferrari

Robert Kubica a Nick Heidfeld spolu s celou stájí BMW zorganizovali den her pro místní děti, kterého se i aktivně účastnili. Stáj Red Bull navštívily místní krásky a celebrity Zhang Jia, Fay, Vaune Phan, Sally Wong, Claire-Louise Jedrek a Angeline Ting , které po boxech provázel testovací jezdec stáje Michael Ammermueller.

Průběh závoduEditovat

Spyker vs Scuderia Toro RossoEditovat

Vedení týmu Spyker podalo protest proti legálnosti šasi Scuderia Toro Rosso, které dle vyjádření Spykeru nejsou produktem továrny ve Faenze, ale Red Bull Racing. Pokud by tomu tak bylo, byla by porušena ustanovení Conkordské dohody, která vyžaduje, aby jednotlivé týmy navrhovaly a používaly vlastní vozy. Red Bull pohrozil zažalováním Spykeru, pro nedovolené vlastnění dokumentů jejich vozu. FIA se rozhodla nevyšetřovat ani jeden z těchto sporů a označila za nevhodný postup ze strany Spykeru, který zcela zbytečně zatáhl do případu stewarty malajsijské Grand Prix.

Pohyblivá podlahaEditovat

FIA upřesnila pravidla a zavedla přísnější kontroly před závodem. Byl tak upřesněn článek o podlaze a vozy Ferrari a BMW museli upravit stávající systémy měnící světlou výšku vozu během jízdy. Dle vyjádření FIA a citace pravidel platných v době konání Grand Prix Austrálie, vozy Ferrari a BMW nebyly v rozporu s pravidly. Na systém pohyblivých podlah upozornil tým McLaren po první Grand Prix a žádal u FIA objasnění pravidel.

TréninkyEditovat

 
Lewis Hamilton

Tak jak se již stalo tradicí, přivítal Sepang jezdce tropickým počasím. Po několika zaváděcích kolech, kdy si piloti zvykali na přehřáté monoposty a hlavně se snažili očistit si trať, zajel Sebastian Vettel první měřené kolo. Třetí pilot stáje BMW tak odstartoval honičku za nejlepším časem. Po úvodní zaváděcí čtvrt hodince se zbytek startovního pole rozpohyboval a do čela se vyhoupl tým Mclaren v pořadí Lewis Hamilton a Fernando Alonso. Hned za nimi se nečekaně objevily obě Toyoty v podání Jarno Trulli a Ralf Schumacher. Stříbrné šípy si užívaly na čele do doby než se na trať vydali obě Ferrari. Do vedení šel okamžitě Felipe Massa, jeho čas až do konce tréninku nikdo nepřekonal. Fernando Alonso se znovu vydal na trať a podařilo se mu překonat jak Hamilton tak Räikkönen a dostal se tak na druhou pozici.

 
Rubens Barrichello

Felipe Massa si udržel pozici z dopoledního tréninku a dokázal se udržet na přední příčce i ve druhém tréninku. Největším soupeřem mu byl Giancarlo Fisichella, který jako jediný po Bassovi dokázal překonat čas pod 1:36. Třetí byl druhý Renault pilotovaný Kovalainenem. Čtvrtý opět Räikkönen. Oba vozy McLaren se po skvělém prvním tréninku propadly do středu pole. Alonso navíc dostal pokutu 600 Euro za překročení rychlosti v boxech. Honda znovu nezazářila a končí na chvostu startovního pole, Button je 15. a Barrichello dokonce až předposlední.

 
Giancarlo Fisichella

Lewis Hamilton potvrzuje své kvality a v sobotním tréninku nejenže porazil svého týmového kolegu dvojnásobného mistra světa Fernanda Alonsa, ale i zbytek startovního pole . Felipe Massa , který dominoval včerejším tréninkům se tentokrát musel sklonit před Hamiltonem jedoucím na měkčí směsi.Fernando Alonso dosáhl na třetí příčku ale ve stejném voze ztratil na svého kolegu půl sekundy. Anthony Davidson dovezl Super Aguri na osmém místě a byl tak z japonských vozů nejlepší. Renault po včerejším vynikajícím tréninku znovu upadá do problémů, Kovalainen musel měnit palivové čerpadlo. Honda se znovu usadila na chvostu startovního pole a nestačila ani na Toro Rosso.

KvalifikaceEditovat

 
Jarno Trulli

Nic mimořádného se nedělo na trati v první části kvalifikace jezdci předních týmu si pohodlně zajistili postupové časy . Proto se pozornost soustředila na to kdo si zajistí účast ve druhé části. Rubens Barrichello jen potvrdil slabé výkony Hondy a nepostoupil. Také Wurz se trápil s problémy svého vozu. Výkon obou vozů Renault, potvrzuje fakt, který zmiňoval již Fisichella, že je třeba celý vůz přepracovat, aby držel krok s konkurencí. Fisichella nakonec postupoval z posledního a Kovalainen z předposledního místa. Což je pozice, pro obhájce poháru konstruktérů, zcela neobvyklá.

 
Felipe Massa

Střední část kvalifikace se podobala té předchozí, první tři týmy si zajistily postupové časy a vše jen z povzdálí kontrolovaly. Poslední dvě minuty byl boj o poslední postupové příčky. Renault tentokrát na své soupeře, které musíme letos hledat ve středu startovního pole, nestačil a do poslední části se neprotlačil. Takže trojici nejsilnějších týmů: Ferrari, McLaren a BMW doplnila oběma vozy Toyota, Nico Rosberg na Williamsu a na poslední chvíli také Mark Webber s Red Bullem.

 
Lewis Hamilton a Kimi Räikkönen.

Zcela nečekaně z boje o pole position vypadl Lewis Hamilton, který jezdil jen průměrné časy, které mu přesto stačily na čtvrté místo. Napínavý závěrečný trojboj o nejlepší postavení na startu zahájil Räikkönen, který překonal dosavadní nejlepší Alonsův čas a dostal se na špici. Alonso kontroval nejlepším časem vzápětí, nakonec vše vyznělo pro Massu, kterému se vyplatilo vyčkat na poslední minutu a zajel nejlepší čas poslední části kvalifikace.

ZávodEditovat

Oba vozy McLaren dokázaly na startu překonat Felipe Massu. Alonso hned ze začátku nasazuje zběsilé tempo, které jak se později ukázalo bylo rozhodující. Výborně odstartoval také Fisichella. Massa v úvodu závodu pořádně zazmatkoval a zbrzdil i svého týmového kolegu, během závodu vytvořil řadu dalších chyb. Hned po startu je mimo trať Sutil se Spykerem a závod tak pro něho končí. V počáteční strkanici poškodil přední křídlo Liuzzi a zajíždí do boxu pro nové. Alonso si vytváří dostatečný náskok, zatímco výrazně pomalejší Hamilton brzdí oba vozy Ferrari. Massa se snaží útočit na Hamiltona až se probrzdil na trávu a umožnil tak soupeřům dostat se před něho. Po druhém zajetí do boxu se Kimi Räikkönen rozhoduje pro stíhací jízdu a dokázal se před projetím cílem dostat hned za Hamiltona.

VýsledkyEditovat

  • 8. duben 2007
  • Okruh Sepang
  • 56 kol x 5,543 km = 310,408 km
  • 770. Grand Prix
  • 16. vítězství Fernanda Alonsa
  • 149. vítězství pro McLaren
  • 16. vítězství pro Španělsko
  • 143. vítězství pro vůz se startovním číslem 1
  • 41. doublé pro McLaren (poslední Brazílie 2005)
Pozice Jezdec Vůz Čas Body Nej. kolo 1. Pitstop 2. Pitstop 3. Pitstop
1   Fernando Alonso McLaren MP4/22 1:32:14,930 10 1:36.861 18. / 30.566 40. / 28.864
2   Lewis Hamilton McLaren MP4/22 á 0:17.557 8 1:36.701 20. / 29.073 38. / 28.984
3   Kimi Räikkönen Ferrari F2007 á 0:18.339 6 1:37.228 (4.) 18. / 31.472 41. / 28.169
4   Nick Heidfeld BMW Sauber F1.07 á 0:33.777 5 1:37.417 (5.) 22. / 30.129 42. / 27.692
5   Felipe Massa Ferrari F2007 á 0:36.705 4 1:37.199 17. / 31.178 40. / 29.107
6   Giancarlo Fisichella Renault R27 á 1:05.638 3 1:37.879 (9.) 23. / 28.813 42. / 27.760
7   Jarno Trulli Toyota TF106 á 1:10.690 2 1:38.016 (10.) 18. / 29.933 38. / 29.380
8   Heikki Kovalainen Renault R27 á 1:12.015 1 1:37.810 (7.) 22. / 28.260 39. / 28.437
9   Alexander Wurz Williams FW29 á 1:29.924 - 1:37.864 (8.) 18. / 30.767 34. / 31.872
10   Mark Webber Red Bull RB3 á 1:33.500 - 1:38.540 (14.) 21. / 30.949 42. / 28.828
11   Rubens Barrichello Honda RA107 á 1 kolo - 1:38.566 (15.) 12. / 29.725 34. / 30.320
12   Jenson Button Honda RA107 á 1 kolo - 1:38.658 (16.) 21. / 29.018 37. / 29.359
13   Takuma Sató Super Aguri SA07 á 1 kolo - 1:38.496 (13.) 17. / 28.996 39. / 35.358
14   Scott Speed Torro Rosso STR02 á 1 kolo - 1:39.098 (18.) 17. / 30.072 34. / 31.202
15   Ralf Schumacher Toyota TF107 á 1 kolo - 1:39.243 (19.) 19. / 29.718 28. / 28.991
16   Anthony Davidson Super Aguri SA07 á 1 kolo - 1:39.566 (20.) 18. / 30.189 34. / 29.495
17   Vitantonio Liuzzi Torro Rosso STR02 á 1 kolo - 1:38.447 (12.) 2. / 37.684 19. / 29.083 36. / 30.083
18   Robert Kubica BMW Sauber F1.07 á 1 kolo - 1:38.874 (17.) 11. / 35.953 27. / 31.454
Kolo Odstoupili - Příčina Body Nej. kolo 1. Pitstop 2. Pitstop 3. Pitstop
42   Nico Rosberg Williams FW29 porucha chlazení - 1:37.704 (6.) 19. / 29.579 38. / 30.969
36   David Coulthard Red Bull RB3 brzdový pedál - 1:38.098 (11.) 26. / 29.718
7   Christijan Albers Spyker F8-VII převodovka - 1:41.495 (21.)
1   Adrian Sutil Spyker F8-VII kolize -
  • žlutě - nejrychlejší pitstop
  • zeleně - nejpomalejší pitstop
  • modře - neplánovaná zastávka
    • Vitantonio Liuzzi musel do boxu po kolizi v úvodním kole.

Nejrychlejší koloEditovat

  Lewis Hamilton- McLaren MP4/22-1'36.701

  • 1. nejrychlejší kolo Lewis Hamiltona (10.)
  • 130. nejrychlejší kolo pro McLaren (2.)
  • 182. nejrychlejší kolo pro Velkou Británii (1.)
  • 74. nejrychlejší kolo pro vůz se startovním číslem 2 (3.)

Vedení v závoděEditovat

Kola km Jezdec %
1-18 kolo 99.774 Km Fernando Alonso 32%
19 - 20 kolo 11.086 Km Lewis Hamilton 3%
21 kolo 5.543 Km Nick Heidfeld 2%
22 - 40 kolo 105.317 Km Fernando Alonso 34%
41 kolo 5.543 Km Kimi Räikkönen 2%
42 - 56 kolo 83.145 Km Fernando Alonso 27%
Alonso


Alonso

Alonso

Postavení na startuEditovat

  Felipe Massa- Ferrari F2007-1:35.043

  • 4. Pole position Felipe Massai (45.)
  • 188. Pole position pro Ferrari (1.)
  • 113. Pole position pro Brazílie (2.)
  • 107. Pole position pro vůz se startovním číslem 5 (2.)
  • Modře startoval z boxu.
  • Žlutě rozhodující čas pro postavení na startu.
  • Červeně posunutí o deset míst na startu – výměna motoru
* * Kvalifikace III. Kvalifikace II. Kvalifikace I.
_______1_______
  Felipe Massa
Ferrari
1:35.043
  Felipe Massa
Ferrari
1:35.043
  Fernando Alonso
McLaren
1:34.057
  Fernando Alonso
McLaren
1:34.942
_______2_______
  Fernando Alonso
McLaren
1:35.310
  Fernando Alonso
McLaren
1:35.310
  Felipe Massa
Ferrari
1:34.454
  Lewis Hamilton
McLaren
1:35.028
_______3_______
  Kimi Räikkönen
Ferrari
1:35.479
  Kimi Räikkönen
Ferrari
1:35.479
  Lewis Hamilton
McLaren
1:34.650
  Kimi Räikkönen
Ferrari
1:35.138
_______4_______
  Lewis Hamilton
McLaren
1'36.045
  Lewis Hamilton
McLaren
1'36.045
  Kimi Räikkönen
Ferrari
1'34.687
  Robert Kubica
BMW
1:35.294
_______5_______
  Nick Heidfeld
BMW
1:36.549
  Nick Heidfeld
BMW
1:36.549
  Robert Kubica
BMW
1'34.739
  Felipe Massa
Ferrari
1:35.340
_______6_______
  Nico Rosberg
Williams
1:36.829
  Nico Rosberg
Williams
1:36.829
  Nick Heidfeld
BMW
1:35.203
  Nick Heidfeld
BMW
1:35.617
_______7_______
  Robert Kubica
BMW
1'36.896
  Robert Kubica
BMW
1'36.896
  Jarno Trulli
Toyota
1:35.255
  Jarno Trulli
Toyota
1:35.666
_______8_______
  Jarno Trulli
Toyota
1'36.902
  Jarno Trulli
Toyota
1'36.902
  Nico Rosberg
Williams
1:35.380
  Mark Webber
Red Bull
1:35.727
_______9_______
  Ralf Schumacher
Toyota
1'37.078
  Ralf Schumacher
Toyota
1'37.078
  Mark Webber
Red Bull
1:35.579
  David Coulthard
Red Bull
1:35.730
_______10_______
  Mark Webber
Red Bull
1:37.345
  Mark Webber
Red Bull
1:37.345
  Ralf Schumacher
Toyota
1:35.595
  Ralf Schumacher
Toyota
1:35.736
_______11_______
  Heikki Kovalainen
Renault
1:35.630
  Heikki Kovalainen
Renault
1:35.630
  Nico Rosberg
Williams
1:35.755
_______12_______
  Giancarlo Fisichella
Renault
1:35.706
  Giancarlo Fisichella
Renault
1:35.706
  Giancarlo Fisichella
Renault
1:35.879
_______13_______
  David Coulthard
Red Bull
1:35.766
  David Coulthard
Red Bull
1:35.766
  Jenson Button
Honda
1:35.913
_______14_______
  Takuma Sató
Super Aguri
1:35.945
  Takuma Sató
Super Aguri
1:35.945
  Heikki Kovalainen
Renault
1:36.092
_______15_______
  Jenson Button
Honda
1:36.088
  Jenson Button
Honda
1:36.088
  Vitantonio Liuzzi
Toro Rosso
1:36.140
_______16_______
  Vitantonio Liuzzi
Toro Rosso
1:36.145
  Vitantonio Liuzzi
Toro Rosso
1:36.145
  Takuma Sató
Super Aguri
1:36.430
_______17_______
  Scott Speed
Torro Rosso
1:36.578
  Scott Speed
Torro Rosso
1:36.578
_______18_______
  Anthony Davidson
Super Aguri
1:36.816
  Anthony Davidson
Super Aguri
1:36.816
_______19_______
  Alexander Wurz
Williams
1:37.326
  Rubens Barrichello
Honda
1:36.827
_______20_______
  Christijan Albers
Spyker
1:38.415
  Alexander Wurz
Williams
1:37.326
_______21_______
  Adrian Sutil
Spyker
1:38.415
  Christijan Albers
Spyker
1:38.415
_______22_______
  Rubens Barrichello
Honda
1:36.827
  Adrian Sutil
Spyker
1:38.415

Sobotní tréninkyEditovat

1   Lewis Hamilton
McLaren
1:34.811
2   Felipe Massa
Ferrari
1:34.953
3   Fernando Alonso
McLaren
1:35.311
4   Robert Kubica
BMW
1:35.385
5   Kimi Räikkönen
Ferrari
1:35.498
6   Nico Rosberg
Williams
1:35.770
7   Nick Heidfeld
BMW
1:36.160
8   Anthony Davidson
Super Aguri
1:36.195
9   Ralf Schumacher
Toyota
1:36.245
10   Mark Webber
Red Bull
1:36.257
11   David Coulthard
Red Bull
1:36.273
12   Vitantonio Liuzzi
Toro Rosso
1:36.297
13   Giancarlo Fisichella
Renault
1:36.434
14   Alexander Wurz
Williams
1:36.473
15   Scott Speed
Toro Rosso
1:36.501
16   Takuma Sató
Super Aguri
1:36.545
17   Jenson Button
Honda
1:36.658
18   Heikki Kovalainen
Renault
1:36.876
19   Rubens Barrichello
Honda
1:36.972
20   Jarno Trulli
Toyota
1:37.473
21   Adrian Sutil
Spyker
1:38.018
22   Christijan Albers
Spyker
1:38.225

Páteční tréninkyEditovat

* I. Trénink * II. Trénink
1   Felipe Massa
Ferrari
1:34.972
1   Felipe Massa
Ferrari
1:35.780
2   Fernando Alonso
McLaren
1:35.220
2   Giancarlo Fisichella
Renault
1:35.910
3   Lewis Hamilton
McLaren
1:35.712
3   Heikki Kovalainen
Renault
1:36.106
4   Kimi Räikkönen
Ferrari
1:35.779
4   Kimi Räikkönen
Ferrari
1:36.160
5   Nico Rosberg
Williams
1:36.308
5   Nico Rosberg
Williams
1:36.523
6   Mark Webber
Red Bull
1:36.522
6   Alexander Wurz
Williams
1:36.621
7   Jarno Trulli
Toyota
1:36.597
7   Robert Kubica
BMW
1:36.717
8   Kazuki Nakajima
Williams
1:36.885
8   Ralf Schumacher
Toyota
1:36.760
9   Ralf Schumacher
Toyota
1:37.052
9   Lewis Hamilton
McLaren
1:36.797
10   Robert Kubica
BMW
1:37.121
10   Nick Heidfeld
BMW
1:36.862
11   David Coulthard
Red Bull
1:37.484
11   Mark Webber
Red Bull
1:36.862
12   Sebastian Vettel
BMW
1:37.837
12   Fernando Alonso
McLaren
1:37.041
13   Vitantonio Liuzzi
Toro Rosso
1:37.882
13   David Coulthard
Red Bull
1:37.203
14   Heikki Kovalainen
Renault
1:38.143
14   Takuma Sató
Super Aguri
1:37.282
15   Giancarlo Fisichella
Renault
1:38.300
15   Jenson Button
Honda
1:37.578
16   Adrian Sutil
Spyker
1:38.720
16   Jarno Trulli
Toyota
1:37.712
17   Takuma Sató
Super Aguri
1:38.966
17   Vitantonio Liuzzi
Toro Rosso
1:37.855
18   Scott Speed
Toro Rosso
1:39.130
18   Anthony Davidson
Super Aguri
1:38.334
19   Rubens Barrichello
Honda
1:39.234
19   Adrian Sutil
Spyker
1:38.419
20   Jenson Button
Honda
1:39.331
20   Scott Speed
Toro Rosso
1:38.650
21   Anthony Davidson
Super Aguri
1:39.357
21   Rubens Barrichello
Honda
1:38.713
22   Christijan Albers
Spyker
1:40.074
22   Christijan Albers
Spyker
1:39.807

ZajímavostiEditovat

  • Fernando Alonso překonal hranici 1000 kol na čele závodu
  • Poprvé bodoval Kovalainen
  • Lewis Hamilton zajel své první nejrychlejší kolo
Pole position Vítězství Nej. kolo
     
Felipe Massa Fernando Alonso Lewis Hamilton
Ferrari F2007 McLaren MP4/22 McLaren MP4/22
1:35,043 1h32:14,930 1:36,701
209.956km/h 201,894 km/h 206,356 km/h

Stav MSEditovat

  • GP - body získané v této Grand Prix
* Jezdec Body GP * Vůz Body GP * Stát Body GP
1   Fernando Alonso 18 10 1 McLaren 32 18 1   Španělsko 10 18
2   Kimi Räikkönen 16 6 2 Ferrari 23 10 2   Finsko 17 7
3   Lewis Hamilton 14 8 3 BMW 10 5 3   Velká Británie 14 8
4   Nick Heidfeld 10 5 4 Renault 8 4 4   Německo 13 5
5   Giancarlo Fisichella 7 3 5 Toyota 3 2 5   Itálie 9 5
6   Felipe Massa 7 4 6 Williams 2 6   Brazílie 7 4
7   Jarno Trulli 2 2
8   Nico Rosberg 2
9   Ralf Schumacher 1
10   Heikki Kovalainen 1 1

Externí odkazyEditovat