Grand Prix Maďarska 1987
Grand Prix Maďarska 1987 (oficiálně III Pop 84 Magyar Nagydíj) se jela na okruhu Hungaroring v Mogyoródo v Maďarsku dne 9. srpna 1987. Závod byl devátým v pořadí v sezóně 1987 šampionátu Formule 1.
9. závod v sezóně 1987 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 9. srpna 1987 |
Oficiální název | III Pop 84 Magyar Nagydíj |
Místo | Mogyoród, Maďarsko |
Délka trati | 4,014 km (2,495 mil) |
Délka závodu | 76 kol, 305,064 km (189,620 mil) |
Pole position | |
Pilot | Nigel MansellWilliams |
Čas | 1:28.047 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Nelson PiquetWilliams |
Čas | 1:30.149 (v 65. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Nelson PiquetWilliams |
Druhý | Ayrton SennaLotus |
Třetí | Alain ProstMcLaren |
Kvalifikace
editovatPoř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | ||||||
1 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Honda | 1:28.047 | 1:28.682 | — | |
2 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 1:31.080 | 1:28.549 | +0.502 | |
3 | 6 | Nelson Piquet | Williams-Honda | 1:30.842 | 1:29.724 | +1.677 | |
4 | 1 | Alain Prost | McLaren-TAG | 1:30.156 | 1:30.327 | +2.109 | |
5 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 1:30.472 | 1:30.310 | +2.263 | |
6 | 12 | Ayrton Senna | Lotus-Honda | 1:31.387 | 1:30.387 | +2.340 | |
7 | 20 | Thierry Boutsen | Benetton-Ford | 1:30.748 | 1:30.810 | +2.701 | |
8 | 2 | Stefan Johansson | McLaren-TAG | 1:31.228 | 1:31.940 | +3.181 | |
9 | 17 | Derek Warwick | Arrows-Megatron | 1:31.416 | 1:34.386 | +3.369 | |
10 | 7 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 1:31.586 | 1:32.422 | +3.539 | |
11 | 18 | Eddie Cheever | Arrows-Megatron | 1:32.336 | 1:33.700 | +4.289 | |
12 | 19 | Teo Fabi | Benetton-Ford | 1:32.452 | 1:32.639 | +4.405 | |
13 | 8 | Andrea de Cesaris | Brabham-BMW | 1:32.628 | 1:43.913 | +4.581 | |
14 | 4 | Philippe Streiff | Tyrrell-Ford | 1:33.644 | 1:34.383 | +5.597 | |
15 | 30 | Philippe Alliot | Lola-Ford | 1:33.777 | 1:34.014 | +5.730 | |
16 | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell-Ford | 1:34.398 | 1:33.895 | +5.848 | |
17 | 11 | Satoru Nakadžima | Lotus-Honda | 1:34.297 | 1:34.476 | +6.250 | |
18 | 16 | Ivan Capelli | March-Ford | 1:34.950 | 1:34.426 | +6.379 | |
19 | 25 | René Arnoux | Ligier-Megatron | 1:35.346 | 1:34.518 | +6.471 | |
20 | 24 | Alessandro Nannini | Minardi-Motori Moderni | 1:34.796 | 1:34.770 | +6.723 | |
21 | 21 | Alex Caffi | Osella-Alfa Romeo | 1:36.693 | 1:35.594 | +7.547 | |
22 | 9 | Martin Brundle | Zakspeed | 1:35.754 | 1:35.818 | +7.707 | |
23 | 10 | Christian Danner | Zakspeed | 1:35.930 | 1:36.371 | +7.883 | |
24 | 23 | Adrián Campos | Minardi-Motori Moderni | 1:36.067 | 1:37.948 | +8.020 | |
25 | 26 | Piercarlo Ghinzani | Ligier-Megatron | 1:36.411 | 1:36.109 | +8.062 | |
26 | 14 | Pascal Fabre | AGS-Ford | 1:38.803 | 1:37.730 | +9.683 | |
Zdroj:[1][2][3] |
Závod
editovatPoř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Nelson Piquet | Williams-Honda | 76 | 1:59:26.793 | 3 | 9 |
2 | 12 | Ayrton Senna | Lotus-Honda | 76 | + 37.727 | 6 | 6 |
3 | 1 | Alain Prost | McLaren-TAG | 76 | + 1:27.456 | 4 | 4 |
4 | 20 | Thierry Boutsen | Benetton-Ford | 75 | + 1 kolo | 7 | 3 |
5 | 7 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 75 | + 1 kolo | 10 | 2 |
6 | 17 | Derek Warwick | Arrows-Megatron | 74 | + 2 kola | 9 | 1 |
7 (1) | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell-Ford | 74 | + 2 kola | 16 | |
8 | 18 | Eddie Cheever | Arrows-Megatron | 74 | + 2 kola | 11 | |
9 (2) | 4 | Philippe Streiff | Tyrrell-Ford | 74 | + 2 kola | 14 | |
10 (3) | 16 | Ivan Capelli | March-Ford | 74 | + 2 kola | 18 | |
11 | 24 | Alessandro Nannini | Minardi-Motori Moderni | 73 | + 3 kola | 20 | |
12 | 26 | Piercarlo Ghinzani | Ligier-Megatron | 73 | + 3 kola | 25 | |
13 (4) | 14 | Pascal Fabre | AGS-Ford | 71 | + 5 kol | 26 | |
14 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Honda | 70 | Kolo | 1 | |
Ret | 21 | Alex Caffi | Osella-Alfa Romeo | 64 | Palivový systém | 21 | |
Ret | 25 | René Arnoux | Ligier-Megatron | 57 | Elektronika | 19 | |
Ret | 30 | Philippe Alliot | Lola-Ford | 48 | Nehoda | 15 | |
Ret | 9 | Martin Brundle | Zakspeed | 45 | Turbo | 22 | |
Ret | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 43 | Motor | 5 | |
Ret | 8 | Andrea de Cesaris | Brabham-BMW | 43 | Převodovka | 13 | |
Ret | 2 | Stefan Johansson | McLaren-TAG | 14 | Převodovka | 8 | |
Ret | 19 | Teo Fabi | Benetton-Ford | 14 | Převodovka | 12 | |
Ret | 23 | Adrián Campos | Minardi-Motori Moderni | 14 | Smyk | 24 | |
Ret | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 13 | Diferenciál | 2 | |
Ret | 10 | Christian Danner | Zakspeed | 3 | Motor | 23 | |
Ret | 11 | Satoru Nakadžima | Lotus-Honda | 1 | Hnací hřídel | 17 | |
Zdroj:[4] |
Průběžné pořadí po závodě
editovat- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | Nelson Piquet | 48 | |
2 | Ayrton Senna | 41 | |
3 | Nigel Mansell | 30 | |
4 | Alain Prost | 30 | |
5 | Stefan Johansson | 19 | |
Zdroj: [5] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | Williams-Honda | 78 | |
2 | McLaren-TAG | 49 | |
3 | Lotus-Honda | 47 | |
4 | Ferrari | 17 | |
5 | Tyrrell-Ford | 8 | |
Zdroj: [5] |
- Pořadí Jim Clark Trophy
Pořadí | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 | Jonathan Palmer | 57 |
2 | Philippe Streiff | 45 |
3 | Pascal Fabre | 35 |
4 | Philippe Alliot | 19 |
5 | Ivan Capelli | 10 |
- Pořadí Colin Chapman Trophy
Pořadí | Konstruktér | Body |
---|---|---|
1 | Tyrrell-Ford | 102 |
2 | AGS-Ford | 35 |
3 | Lola-Ford | 19 |
4 | March-Ford | 10 |
Odkazy
editovatReference
editovatV tomto článku byl použit překlad textu z článku 1987 Hungarian Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ Hungarian Grand Prix - QUALIFYING 1 [online]. [cit. 2018-05-04]. Dostupné online.
- ↑ Hungarian Grand Prix - QUALIFYING 2 [online]. [cit. 2018-05-04]. Dostupné online.
- ↑ Hungarian Grand Prix - OVERALL QUALIFYING [online]. [cit. 2018-05-04]. Dostupné online.
- ↑ 1987 Hungarian Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 3 November 2014.
- ↑ a b Hungary 1987 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-18]. Dostupné online.