Grand Prix Bahrajnu 2008

Grand Prix Bahrajnu 2008 (IV Gulf Air Bahrain Grand Prix) byl třetí závod 59. ročníku mistrovství světa vozů Formule 1, historicky již 788. grand prix. Závod se konal na okruhu Bahrain International Circuit, nedaleko hlavního města Manama, za slunečného počasí, kdy teplota vzduchu byla 29 °C a teplota trati byla 37 °C, při 21% vlhkosti vzduchu.

Bahrajn Grand Prix Bahrajnu 2008
3. závod v sezóně 2008
Detaily závodu
Datum6. duben 2008
Oficiální názevIV Gulf Air Bahrain Grand Prix
MístoBahrain International Circuit, Sachír, Bahrajn
Délka trati5,412 km (3,363 mil)
Délka závodu57 kol, 308,238 km (191,530 mil)
PočasíSuché
Pole position
PilotPolsko Robert KubicaBMW Sauber
Čas1:33.096
Nejrychlejší kolo
PilotFinsko Heikki KovalainenMcLarenMercedes
Čas1:33.193 (v 49. kole)
Stupně vítězů
PrvníBrazílie Felipe MassaFerrari
DruhýFinsko Kimi RäikkönenFerrari
TřetíPolsko Robert KubicaBMW Sauber

Společenské a doprovodné akce

editovat

Společenské akce

editovat

Volný čas před závodním víkendem trávila většina jezdců na různých akcích pořádaných poblíž trati. Zatímco celý tým Renault se věnoval zlepšování fyzické kondice všech jezdců na blízké pláži, oba piloti BMW obdivovali vycvičené dravce místních sokolníků. Půvabná moderátorka Tanja Bauer vyzpovídala Sebastiana Vettela. VIP hosté v boxech byli Hip Hop muzikant Akon, dále soulová zpěvačka Macy Gray, slavný režisér Georgie Lucas, zpěvák Eric Clapton, slavný jockey Frankie Dettori či bývalé hvězdy F1, kromě Niki Laudy, Gerharda Bergera nebo Jackie Stewarta, kteří se v boxech objevují poměrně často přijel i Jacky Ickx a Jody Scheckter.

Deset dívek se utkalo nejen o titul Formula Una (který získala Brunella Harb), ale také o jedno postupové místo do finálového klání v San Paulo, kde bude Bahrajn zastupovat Farah Benni.[1]

Závody

editovat

Součástí závodního víkendu Grand Prix Bahrajnu byl i závod asijské série GP2, v hlavním závodě zvítězil Romain Grosjean z týmu ART Grand Prix a zajistil si tak v předstihu první titul asijského šampióna GP2. Ve sprintu pak dominoval Japonec Kamui Kobajaši ze stáje DAMS. Poprvé se divákům F1 představila nová série Lumina CSV ve které se bojovalo o titul mistra Středního Východu. V Bahrajnu se jel poslední závod 12dílné série, závod vyhrál Shaikh Hamad, ale titul si zajistil Fahad Al Musalam. Stejně jako v Malajsii byla další sérií Speedcar Series [2] ve které startuje řada bývalých hvězd formule 1, z vítězství se radoval zvítězil Uwe Alzen, bývalý pilot DTM. Porsche Mobil 1 Supercup byl dalším lákadlem na diváky, v závodě pak dominoval Holanďan Jan Bleekemoelen’s stejně jako Damien Faulkner v první jízdě.

Průběh závodu

editovat

Tréninky

editovat
 
Zajímavá architektura bahrajnského okruhu.

Třetí závodní víkend zahájili nejlépe jezdci v rudých vozech. V dopoledním pátečním tréninku byl nejrychlejší Felipe Massa s casem 1:32,233 před svým stájovým kolegou Kimim Räikkönem, který ztratil více než jednu desetinu sekundy. Na pomyslné stupně vítězů je doprovodil Nico Rosberg s vozem Williams, který překonal Hamiltona v závěrečných minutách tréninku. Hamilton na čtvrtém místě ztrácel na Ferrari téměř půl sekundy. Přední stáje se na trati objevily až po půl hodině měřeného tréninku, takticky vyčkávali až ostatní vozy očistí trať od písku a povrch asfaltu pogumovali.

Předsezonní testy Ferrari na tomto okruhu se opravdu vyplatily, vozy italské stáje dokázaly i v odpoledním tréninku zajíždět nejrychlejší časy a oba piloti obsadili první dvě příčky. Felipe Massa, vítěz Grand Prix Bahrajnu 2007, zajel nejrychlejší čas dne, 1:31,420. Zatímco druhý účastník předsezonních testů, tým Toyota, dokázal zajet pouze 14 respektive 15 čas dne. Za duem ze stáje vzpínajícího se koníka, skončila dvojice pilotu z McLarenu přičemž lepším z této dvojice byl finský pilot Heikki Kovalainen. Lewis Hamilton prožil nejhorší okamžiky pátečního dne, když asi 10 minut před koncem dostal jeho monopost smyk na obrubníku a zastavil se až o bariéru. Jeho McLeren byl ve stavu šrotu, on sám vyvázl bez zranění. Piloty Ferrari a McLarenu doplnili ještě Robert Kubica a Nico Rosberg. Vozy Williams, které v předchozí velké ceně prožívaly hlubokou krizi, se v Bahrajnské poušti drželi nečekaně vysoko, Rosberga na šestém místě doprovodil do první desítky i Kazuki Nakadžima osmým časem. Do první desítky se vtěsnal ještě David Coulthard, Sebastien Bourdais a Nelson Piquet. Nečekaně se tam neprobojoval ani Alonso ani Heidfeld.

Sobotní trénink byl plný nečekaných překvapení, stabilní výsledky podával pouze Felipe Massa, který zajel druhý nejrychlejší čas. Nejrychlejším pilotem byl Nico Rosberg s Williamsem, další překvapivý výkon podal Mark Webber (3.) a také Jarno Trulli (4.). Až devátý čas zajel úřadující mistr světa Kimi Räikkönen na Ferrari, ale ještě hůře dopadli oba piloti McLarenu Kovalainen byl desátý a Hamilton až 18. Lewis Hamilton riskoval trest, když se po nehodě v předchozím tréninku nedostavil k povinné lékařské kontrole. To že se Williamsu v Bahrajnu opravdu daří potvrdil i Kazuki Nakadžima. Fernando Alonso i Nick Heidfeld znovu zůstali v hluboko ve spodní části výsledkové listiny.

Kvalifikace

editovat

Robert Kubica zvítězil v kvalifikaci na Grand Prix Bahrajnu, získal tak své první pole positions a zároveň se stal 90. pilotem, kterému se to povedlo. Favoritem kvalifikace byl Felipe Massa, který zajel nejrychlejší časy v prvních dvou částech, ale v závěrečné části ztratil na Kubicu pouhých 27 tisícin sekundy. Nejprve se spekulovalo o menším množství paliva ve voze BMW, což se následně potvrdilo při prvních zastávkách v boxech, kam Kubica zamířil o celé čtyři kola dříve než Felipe Massa. První část kvalifikace vyřadila ze hry Davida Coultharda, Giancarlo Fisichellu, Sebastiena Vettela, Adriana Sutila a obě Super Aguri pilotované Satem a Davidsonem. Hned v počátku se do čela vyhoupl mladý brazilský pilot Piquet až do poloviny vymezeného času než ho překonal Jarno Trulli. Ale ani Ital se na čele neudržel neboť se na trať vydaly oba vozy McLaren a jak Hamilton tak Kovalainen šli před pilota Toyoty. Téměř vzápětí Trulliho překonal i Alonso. Závěr kvalifikace zkomplikoval Takuma Sato, který dostal smyk v poslední zatáčce a narazil do bariéry. Komisaři nejprve vyvěsili žluté vlajky, ale situace byla vážnější a tak přišly na řadu vlajky červené. Nejrychlejší byl nakonec Massa, který zajel o 8 desetin lepší čas než Hamilton, diskutabilní je pouze fakt, že Massa své měřené kolo zajel při žlutých vlajkách, vedení závodu, ale nesáhlo k žádným sankcím.

Druhá část kvalifikace byla dlouho dobu pouze hrou nervů a první vůz se na trati objevil až 20 minut před koncem kvalifikace. Nejlépe zajeli oba vozy Ferrari Massa a Räikkönen, mezi ně se nejprve vklínil Hamilton. Hamilton dokázal překonat ještě jeho týmový kolega Kovalainen a nakonec i obě BMW. Do další části se nedostal Webber, Barrichello, Glock, Piquet, Bourdais a Nakadžima.

Do závěrečné části kvalifikace nastupoval jako největší favorit suverén závodního víkendu Felipe Massa. Nakonec bylo vše ovlivněno množstvím paliva v návaznosti na zvolenou strategii pro závod. Již první kola naznačila, že Massův nejvážnější soupeř nebude ani jeho stájový kolega Räikönen (nakonec pátý) ani jezdci McLaren, ale polský pilot Kubica, který ztrácel pouze 11 tisícin sekundy. Rozhodnout mělo poslední měřené kolo. Nejprve šel do čela Hamilton, kterého překonal Kubica a mezi oba se vklínil Massa, který byl ještě v posledním mezičase rychlejší než Polák, ale chyba v úvodu kola ho stála cenné desetiny.

Největším problémem Grand prix Bahrajnu je přítomnost písku na trati, ale díky úsilí pořadatelů a také díky předchozím doprovodným závodům, byla trať téměř dokonalá. Poprvé se tak mohl do zavádějícího kola vydat z první pozice polský pilot Robert Kubica a jeho zásluhou také stáj BMW Sauber. Nejlépe odstartoval Felipe Massa, který využil zaváhání Roberta Kubici a proklouzl do čela. Výborně připravený na startovní proceduru byl i Heikki Kovalainen, jenž využil volný levý okraj dráhy a předjel svého krajana Kimi Räikkönena. Naopak jednička McLarenu Lewis Hamilton při zhasnutí červených světel zůstal téměř stát a propadl se z třetího na desáté místo, navíc při nájezdu do první zatáčky šel příliš pozdě na brzdy a pošťouchl před ním jedoucího Alonsa. Při tomto manévru si poškodil přední přítlačné křídlo a musel k mechanikům do boxů a do závodu se vrátil na 18. místě.

Výsledky

editovat
  • 4. duben 2008
  • Okruh Bahrain International Circuit
  • 57 kol x 5,412 km = 308,238 km
  • 788. Grand Prix
  • 6. vítězství Felipeho Massy
  • 203. vítězství pro Ferrari
  • 94. vítězství pro Brazílii
  • 72. vítězství pro vůz se startovním číslem 2
  • 182. vítězství z 2 pozice na startu
Pozice č. Jezdec Vůz Kolo Čas Pole Body Nej. kolo 1. Pitstop 2. Pitstop 3. Pitstop
1 2.   Felipe Massa Ferrari F2008 57 1:31:06,970 2 10 1:33.600 21. / 30.536 39. / 30.349
2 1.   Kimi Räikkönen Ferrari F2008 57 +0:03,339 4 8 1:33.709 (4.) 20. / 31.237 38. / 29.958
3 4.   Robert Kubica BMW Sauber F1.08 57 +0:04,998 1 6 1:33.775 (5.) 17. / 30.683 41. / 28.763
4 3.   Nick Heidfeld BMW Sauber F1.08 57 +0:08,409 6 5 1:33.565 21. / 30.299 45. / 27.678
5 23.   Heikki Kovalainen McLaren MP4-23 57 +0:26,789 5 4 1:33.193 21. / 31.307 47. / 28.531
6 11.   Jarno Trulli Toyota TF108 57 +0:41,314 7 3 1:34.204 (7.) 20. / 30.508 43. / 28.243
7 10.   Mark Webber Red Bull RB4 57 +0:45,473 11 2 1:34.305 (8.) 22. / 30.197 42. / 28.810
8 7.   Nico Rosberg Williams FW30 57 +0:55,889 8 1 1:34.072 (6.) 17. / 30.851 40. / 29.297
9 12.   Timo Glock Toyota TF108 57 +1:09,500 13 1:34.807 (9.) 24. / 29.705 44. / 29.033
10 5.   Fernando Alonso Renault R28 57 +1:17,181 10 1:35.194 (13.) 20. / 29.062 37. / 30.132
11 17.   Rubens Barrichello Honda RA108 57 +1:17,862 12 1:34.855 (10.) 22. / 29.802 42. / 28.183
12 21.   Giancarlo Fisichella Force India VJM01 56 +1 kolo 18 1:35.057 (11.) 22. / 30.731 42. / 29.762
13 22.   Lewis Hamilton McLaren MP4-23 56 +1 kolo 3 1:35.520 (19.) 2. / 33.797 31. / 31.699
14 8.   Kazuki Nakadžima Williams FW30 56 +1 kolo 16 1:35.433 (17.) 32. / 32.141
15 14.   Sébastien Bourdais Toro Rosso STR2B 56 +1 kolo 15 1:35.333 (15.) 23. / 31.456 38. / 29.914
16 19.   Anthony Davidson Super Aguri SA08 56 +1 kolo 21 1:35.324 (14.) 24. / 30.979 43. / 30.085
17 18.   Takuma Sató Super Aguri SA08 56 +1 kolo 22 1:35.891 (20.) 25. / 29.843 44. / 30.289
18 9.   David Coulthard Red Bull RB4 56 +1 kolo 17 1:35.351 (16.) 2. / 34.912 20. / 38.380 40. / 28.964
19 20.   Adrian Sutil Force India VJM01 55 +2 kola 20 1:35.442 (18.) 1. / 37.740 26. / 30.544 37. / 37.713
Pozice č. Odstoupili Vůz Kolo Důvod Pole Body Nej. kolo 1. Pitstop 2. Pitstop 3. Pitstop
Ret 6.   Nelson Piquet jr. Renault R28 40 Převodovka 14 1:35.129 (12.) 17. / 29.583 35. / 30.368
Ret 16.   Jenson Button Honda RA108 19 Kolize 9 1:36.125 (21.) 1. / 32.397 18. / 35.618
Ret 15.   Sebastien Vettel Toro Rosso STR2B 0 Kolize 19
  • žlutě – nejrychlejší pitstop
  • zeleně – nejpomalejší pitstop
  • červeně – Neplánovaná zastávka

Nejrychlejší kolo

editovat

  Heikki Kovalainen- McLaren MP4-23-1:33,193

  • 2. nejrychlejší kolo Heikki Kovalainena
  • 136. nejrychlejší kolo pro McLaren
  • 55. nejrychlejší kolo pro Finsko
  • 3. nejrychlejší kolo pro vůz se startovním číslem 23

Vývoj nejrychlejšího kola Archivováno 11. 5. 2008 na Wayback Machine.

Kolo Čas Jezdec Vůz
49. kolo 1:33,193 Heikki Kovalainen McLaren
48. kolo 1:33.6 Nick Heidfeld BMW
38. kolo 1:33.6 Felipe Massa Ferrari
35. kolo 1:33.7 Kimi Räikkönen Ferrari
34. kolo 1:33.9 Felipe Massa Ferrari
32. kolo 1:34.1 Kimi Räikkönen Ferrari
31. kolo 1:34.1 Kimi Räikkönen Ferrari
20. kolo 1:34.2 Felipe Massa Ferrari
18. kolo 1:34.2 Felipe Massa Ferrari
17. kolo 1:34.2 Kimi Räikkönen Ferrari
15. kolo 1:34.3 Kimi Räikkönen Ferrari
14. kolo 1:34.4 Kimi Räikkönen Ferrari
12. kolo 1:34.6 Felipe Massa Ferrari
7. kolo 1:34.6 Felipe Massa Ferrari
6. kolo 1:35.4 Kimi Räikkönen Ferrari
6. kolo 1:35.5 Felipe Massa Ferrari
5. kolo 1:36.2 Robert Kubica BMW
1. kolo 1:36.4 Felipe Massa Ferrari

Vedení v závodě

editovat
Kola Km Jezdec %
1-39 kolo 211.068 km Felipe Massa 68,5%
40-41 kolo 10.824 km Robert Kubica 3,5%
42-45 kolo 21.648 km Nick Heidfeld 7%
46-57 kolo 64.944 km Felipe Massa 21%
Massa
K
H
Massa

Postavení na startu

editovat

  Robert Kubica- BMW-1:33.096

  • 1. Pole position Roberta Kubici
  • 1. Pole position pro BMW
  • 1. Pole position pro Polsko
  • 32. Pole position pro vůz se startovním číslem 4
Kvalifikace III. Kvalifikace II. Kvalifikace I.
_______1_______
  Robert Kubica
BMW
1:33.096
  Robert Kubica
BMW
1:33.096
  Felipe Massa
Ferrari
1:31.188
  Felipe Massa
Ferrari
1:31.937
_______2_______
  Felipe Massa
Ferrari
1:33.123
  Felipe Massa
Ferrari
1:33.123
  Heikki Kovalainen
McLaren
1:31.718
  Jarno Trulli
Toyota
1:32.493
_______3_______
  Lewis Hamilton
McLaren
1:33.292
  Lewis Hamilton
McLaren
1:33.292
  Robert Kubica
BMW
1:31.745
  Kimi Räikkönen
Ferrari
1:32.652
_______4_______
  Kimi Räikkönen
Ferrari
1:33.418
  Kimi Räikkönen
Ferrari
1:31.909
  Nick Heidfeld
BMW
1:33.137
  Lewis Hamilton
McLaren
1:32.750
_______5_______
  Heikki Kovalainen
McLaren
1:33.488
  Heikki Kovalainen
McLaren
1:33.488
  Lewis Hamilton
McLaren
1:31.922
  Jenson Button
Honda
1:32.793
_______6_______
  Nick Heidfeld
BMW
1:33.737
  Nick Heidfeld
BMW
1:33.737
  Kimi Räikkönen
Ferrari
1:31.933
  Timo Glock
Toyota
1:32.800
_______7_______
  Jarno Trulli
Toyota
1:33.994
  Jarno Trulli
Toyota
1:33.994
  Jarno Trulli
Toyota
1:32.159
  Robert Kubica
BMW
1:32.893
_______8_______
  Nico Rosberg
Williams
1:34.015
  Nico Rosberg
Williams
1:34.015
  Nico Rosberg
Williams
1:32.185
  Nico Rosberg
Williams
1:32.903
_______9_______
  Jenson Button
Honda
1:35.057
  Jenson Button
Honda
1:35.057
  Fernando Alonso
Renault
1:32.345
  Rubens Barrichello
Honda
1:32.944
_______10_______
  Fernando Alonso
Renault
1:35.115
  Fernando Alonso
Renault
1:35.115
  Jenson Button
Honda
1:32.362
  Fernando Alonso
Renault
1:32.947
_______11_______
  Mark Webber
Red Bull
1:32.371
  Mark Webber
Red Bull
1:32.371
  Nelson Piquet Jr.
Renault
1:32.975
_______12_______
  Rubens Barrichello
Honda
1:32.508
  Rubens Barrichello
Honda
1:32.508
  Heikki Kovalainen
McLaren
1:33.057
_______13_______
  Timo Glock
Toyota
1:32.528
  Timo Glock
Toyota
1:32.528
  Nick Heidfeld
BMW
1:33.137
_______14_______
  Nelson Piquet Jr.
Renault
1:32.790
  Nelson Piquet Jr.
Renault
1:32.790
  Mark Webber
Red Bull
1:33.194
_______15_______
  Sébastien Bourdais
Toro Rosso
1:32.915
  Sébastien Bourdais
Toro Rosso
1:32.915
  Kazuki Nakadžima
Williams
1:33.386
_______16_______
  Kazuki Nakadžima
Williams
1:32.943
  Kazuki Nakadžima
Williams
1:32.943
  Sébastien Bourdais
Toro Rosso
1:33.415
_______17_______
  David Coulthard
Red Bull
1:33.433
  David Coulthard
Red Bull
1:33.433
_______18_______
  Giancarlo Fisichella
Force India
1:33.501
  Giancarlo Fisichella
Force India
1:33.501
_______19_______
  Sebastian Vettel
Toro Rosso
1:33.562
  Sebastian Vettel
Toro Rosso
1:33.562
_______20_______
  Adrian Sutil
Force India
1:33.845
  Adrian Sutil
Force India
1:33.845
_______21_______
  Anthony Davidson
Super Aguri
1:34.140
  Anthony Davidson
Super Aguri
1:34.140
_______22_______
  Takuma Sato
Super Aguri
1:35.725
  Takuma Sato
Super Aguri
1:35.725

Tréninky

editovat
I. Trénink II. Trénink III. Trénink
1   Felipe Massa
Ferrari
1:32.233
1   Felipe Massa
Ferrari
1:31.420
1   Nico Rosberg
Williams
1:32.521
2   Kimi Räikkönen
Ferrari
1:32.350
2   Kimi Räikkönen
Ferrari
1:32.327
2   Felipe Massa
Ferrari
1:32.726
3   Nico Rosberg
Williams
1:32.415
3   Heikki Kovalainen
Mclaren
1:32.752
3   Mark Webber
Red Bull
1:32.742
4   Lewis Hamilton
McLaren
1:32.705
4   Lewis Hamilton
McLaren
1:32.847
4   Jarno Trulli
Toyota
1:32.901
5   Heikki Kovalainen
Mclaren
1:32.868
5   Robert Kubica
BMW
1:32.915
5   David Coulthard
Red Bull
1:32.918
6   Kazuki Nakadžima
Williams
1:33.121
6   Nico Rosberg
Williams
1:33.022
6   Kazuki Nakadžima
Williams
1:33.020
7   Robert Kubica
BMW
1:33.333
7   David Coulthard
Red Bull
1:33.048
7   Robert Kubica
BMW
1:33.024
8   Jarno Trulli
Toyota
1:33.539
8   Kazuki Nakadžima
Williams
1:33.098
8   Nelson Piquet Jr.
Renault
1:33.074
9   David Coulthard
Red Bull
1:33.788
9   Sébastien Bourdais
Toro Rosso
1:33.197
9   Kimi Räikkönen
Ferrari
1:33.237
10   Fernando Alonso
McLaren
1:33.815
10   Nelson Piquet Jr.
Renault
1:33.247
10   Heikki Kovalainen
Mclaren
1:33.367
11   Timo Glock
Toyota
1:33.929
11   Jenson Button
Honda
1:33.710
11   Sébastien Bourdais
Toro Rosso
1:33.372
12   Mark Webber
Red Bull
1:33.950
12   Fernando Alonso
McLaren
1:33.755
12   Giancarlo Fisichella
Force India
1:33.392
13   Nelson Piquet Jr.
Renault
1:33.981
13   Mark Webber
Red Bull
1:33.782
13   Fernando Alonso
McLaren
1:33.445
14   Nick Heidfeld
BMW
1:34.106
14   Jarno Trulli
Toyota
1:33.822
14   Rubens Barrichello
Honda
1:33.551
15   Sébastien Bourdais
Toro Rosso
1:34.235
15   Timo Glock
Toyota
1:33.856
15   Timo Glock
Toyota
1:33.595
16   Sebastian Vettel
Toro Rosso
1:34.321
16   Rubens Barrichello
Honda
1:33.966
16   Jenson Button
Honda
1:33.600
17   Giancarlo Fisichella
Force India
1:34.892
17   Nick Heidfeld
BMW
1:34.023
17   Sebastian Vettel
Toro Rosso
1:33.651
18   Jenson Button
Honda
1:34.915
18   Giancarlo Fisichella
Force India
1:34.388
18   Lewis Hamilton
McLaren
1:33.659
19   Rubens Barrichello
Honda
1:35.174
19   Adrian Sutil
Force India
1:34.405
19   Adrian Sutil
Force India
1:33.857
20   Adrian Sutil
Force India
1:35.429
20   Sebastian Vettel
Toro Rosso
1:34.787
20   Nick Heidfeld
BMW
1:34.074
21   Anthony Davidson
Super Aguri
1:36.145
21   Takuma Sato
Super Aguri
1:35.288
21   Anthony Davidson
Super Aguri
1:34.591
22   Takuma Sato
Super Aguri
1:36.536
22   Anthony Davidson
Super Aguri
1:35.712
22   Takuma Sato
Super Aguri
1:34.952

Zajímavosti

editovat
  • 20. GP pro Adriana Sutila, Heikki Kovalainena a Lewise Hamiltona
  • 25. GP pro Roberta Kubicu
  • 1. pole position pro Roberta Kubicu
  • 1. pole position pro BMW Sauber
  • 75. GP pro BMW Sauber, Super Aguri a Toro Rosso
  • Poprvé po 19 závodech v řadě za sebou chyběl pilot stáje McLaren na stupních vítězů (Grand Prix Austrálie 2007Grand Prix Malajsie 2008). Tato série je zařadila na třetí místo historických tabulek, první dvě místa patří Ferrari s pódii v 53 závodech, respektive v 22.
Pole position Vítězství Nej. kolo
     
Robert Kubica Felipe Massa Heikki Kovalainen
BMW Sauber F1.08 Ferrari F2008 McLaren MP4-23
1'33.096 1:31'06.970 1'33.193
209.281 km/h 202.975 km/h 209.063 km/h

Stav MS

editovat
  • GP – body získané v této Grand Prix
Jezdec Body GP Vůz Body GP Stát Body GP
1   Kimi Räikkönen 19 8 1 BMW Sauber 30 11 1 Finsko  Finsko 33 12
2   Nick Heidfeld 16 5 2 Ferrari 29 18 2 Německo  Německo 23 6
3   Lewis Hamilton 14 3 McLaren 28 4 3   Velká Británie 14
4   Heikki Kovalainen 14 4 4 Williams 10 1 4 Polsko  Polsko 14 6
5   Robert Kubica 14 6 5 Toyota 8 3 3 Brazílie  Brazílie 10 10
6   Felipe Massa 10 10 6 Renault 6 6 Itálie  Itálie 8 3
7   Jarno Trulli 8 3 7 Red Bull Racing 4 2 7 Španělsko  Španělsko 6
8   Nico Rosberg 7 1 8 Toro Rosso 2 8 Austrálie  Austrálie 4 2
9   Fernando Alonso 6 9 Japonsko  Japonsko 3
10   Mark Webber 4 2 10 Francie  Francie 2
11   Kazuki Nakadžima 3
12   Sébastien Bourdais 2

Reference

editovat
  1. [ http://www.redbullformulauna.com/#page=2008.r0803.1207467689192-1223481945 Archivováno 21. 7. 2008 na Wayback Machine. Formula Una Bahrajn]
  2. Oficiální stránky Speedcar series. www.speedcarseries.com [online]. [cit. 2008-06-16]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2008-05-03. 

Externí odkazy

editovat