Fouga CM.170 Magister je dvoumístný cvičný proudový letoun z poloviny 50. let 20. století. Později byly používány na podporu pozemních vojsk a také bylo během studené války jedním z nejrozšířenějších cvičných letadel zemí NATO.

CM.170 Magister
Belgium Fouga Magister.jpg
Určení Cvičný letoun
Výrobce Fouga
První let 23. července 1952
Zařazeno 1956
Charakter Vyřazené používané na přehlídkách
Uživatel Francouzské letectvo
Izraelské letectvo
Luftwaffe
Finské letectvo
Vyrobeno kusů 929 celkem
Air Fouga: 576
Heinkel-Messerschmitt: 194
IAI: 30
Valmet: 62
Varianty Fouga Zéphyr
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Vznik a vývojEditovat

Fouga Magister vznikl na základě specifikace francouzských vzdušných sil na nové pokročilé cvičné letadlo, přičemž koncern Fouga vyrobil nejprve jen 3 prototypy CM.170 Magister. Po jejich úspěšném zavedení do služby se Fouga Magister stal prvním proudovým letounem od počátku vyvíjeným pro cvičné účely, který byl zaveden do služby; i když podobné názory jsou okolo letounu Fokker S.14 Machtrainer.[1] Fouga byla v roce 1958 převzata firmou Potez, která v roce 1967 spojena se společností Aérospatiale. Fouga Magister je charakteristická svými motýlovitými ocasními plochami, nízko osazeným podvozkem a přídavnými palivovými nádržemi na koncích křídel.

VerzeEditovat

  • CM.170-1 Magister – první sériová verze
  • CM.170-2 Magister – verze vybavená motory Marboré IVC
  • CM.170-3 Magister – modifikovaná verze s vystřelovacími sedačkami Martin-Baker a většími palivovými nádržemi
  • CM.175 Zephyr – verze pro francouzské námořnictvo vybavena záchytným hákem, určená pro výcvik letadlových lodích

Specifikace (CM.170-1 Magister)Editovat

Technické údajeEditovat

  • Posádka: 2
  • Délka: 10,06 m
  • Rozpětí: 11,40 m
  • Výška: 2,80 m
  • Nosná plocha: 17,30 m2
  • Hmotnost prázdného letounu: 2 150 kg
  • Vzletová hmotnost: 3 200 kg
  • Pohonná jednotka: 2 × proudový motor Turbomeca MarboréIIA o tahu 3,92 kN.

VýkonyEditovat

  • Maximální rychlost: 715 km/h
  • Cestovní rychlost: 650 km/h
  • Dolet: 1 200 km
  • Dostup: 11 000 m
  • Stoupavost: 17 m/s

ReferenceEditovat

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Fouga CM.170 Magister na slovenské Wikipedii.

  1. "Fokker S.14 Machtrainer." Archivováno 13. 7. 2011 na Wayback Machine letletlet-warplanes.com/, 15 June 2008. Retrieved: 18 October 2011.

Externí odkazyEditovat