Formule 1 v roce 1981

Sezóna 1981 mistrovství světa vozů Formule 1
Předchozí: 1980
Další: 1982
Mistr světa - Nelson Piquet
Mistr světa - Nelson Piquet
Obecné informace
Pořadí sezóny: 32.
Počet týmů: 17
Počet pilotů: 36
Počet závodů: 15
Výsledky
Pohár jezdců: Brazílie Nelson Piquet 50 b. (BrabhamFord)
Pohár konstruktérů: Spojené království Williams 95 b.

XXXII. Mistrovství světa jezdců F1 a XXIV. pohár konstruktérů zahájila 19. ledna schůzka dvou znepřátelených stran, FOCA a FISA, ve starém sídle Ferrari v Modeně. K vyhrocení došlo již při loňské sezóně, kdy se obě strany nedohodly na zákazu používání bočních lišt. Výsledkem schůzky u Ferrariho byl kompromis Dohoda o svornosti, podle níž měla FISA nadále vydávat pravidla a propozice Velkých cen a dbát na jejich dodržování. Dále měla povolovat a řídit všechny Grand Prix a vést administrativu mistrovství světa. FOCA dostala právo vést jednání o finančních otázkách s pořadateli závodů.

PravidlaEditovat

Boduje prvních 6 jezdců podle klíče:

  • První – 9 bodů
  • Druhý – 6 bodů
  • Třetí – 4 bodů
  • Čtvrtý – 3 bodů
  • Pátý – 2 body
  • Šestý – 1 body
  • Maximálně 12 válcové nepřeplňované motory o objemu 3000 cc nebo turbomotory o objemu 1500 cc
  • Minimální hmotnost vozů 585 kg
  • Do konečné klasifikace hodnocení jezdců se započítává všech 15 závodů
  • V poháru konstruktérů se započítávají všechny výsledky.

Nové předpisy platné od 1. ledna 1981, byly vytvořené pro větší bezpečnost, zakázaly používání dvoudobých, naftových a Wankelových motorů. Nebyly povoleny zadní pohyblivé aerodynamické přítlačné plochy a pohyblivé boční těsnicí lišty, zvýšila se minimální hmotnost vozu z 575 kg na 585 kg. Dále byl vyvinut tlak na konstruktéry, aby zpevnili přední část vozu k lepší ochraně nohou jezdce při nehodě.

Změny technických předpisů přinesly i řadu problémů. Asociaci konstruktérů (FOCA)vadil především článek o zákazu a omezení aerodynamických prvků. Vypukl tak vleklý spor mezi FOCA a FISA o zástěrky (tak se říkalo lištám mezi přední a zadní nápravou, sahající k vozovce, jejím účelem bylo vytvoření podtlaku pod vozem a tím dosáhnout zvýšení přítlaku).

Kauza Lotus 88Editovat

Colin Chapmann připravil pro sezónu 1981 zvláštní konstrukci vozu typ 88. Lotus 88 přišel s koncepcí dvou šasi, který měl obejít zákaz zástěrek. Vůz měl vnější karosérii, která se za jízdy působením proudícího vzduchu přisála k vozovce a prakticky tak nahradila funkci zástěrek. Vnitřní karosérie nesla závěsy kol a motor a zachovávala jízdní vlastnosti podvozku. Na protest ostatních týmů však Lotus 88 nikdy nezávodil, neboť nesplňoval ustanovení o minimální světlé výšce 60 mm. V pravidlech ale nebylo zmíněno zda stanovenou výšku musí vůz splňovat v klidu nebo za jízdy. Lotus splňoval tuto klauzuly pouze v klidu, za jízdy se jeho světlá výška snížila. Zatímco Lotus nevyhověl výkladu pravidel, vozy Brabham BT49, u kterých se světlá výška regulovala hydraulicky, byl shledán v naprostém souladu s pravidly. Stáj Lotus proto byla nucena nastupovat v šampionátu s typem 81 a 87.

Složení týmůEditovat

Číslo Pilot Tým
Williams
(Albilad-Williams Racing Team, TAG Williams Team)
Model: FW07B, FW07C
Motor: Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Pneumatiky: Goodyear
1
2
  Alan Jones
  Carlos Reutemann
Ross Brawn, David Brown, Frank Dernie
Patrick Head, Neil Oatley
Tyrrell
(Tyrrell Racing Team)
Model: 010, 011
Motor: Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Pneumatiky: Michelin
3
4
4
4
  Eddie Cheever
  Kevin Cogan
  Ricardo Zunino
  Michele Alboreto
Maurice Philippe
Brabham
(Parmalat Racing Team)
Model: BT49C
Motor: Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Pneumatiky: Goodyear
5
6
  Nelson Piquet
  Hector Rebaque
Gordon Murray, David North, Charlie Whiting
McLaren
(Marlboro McLaren International)
Model: M29C, M29F, MP4/1
Motor: Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Pneumatiky: Michelin
7
8
  John Watson
  Andrea de Cesaris
Tyler Alexander, John Barnard
Alan Jenkins, Steve Nichols
ATS
(Team ATS)
Model: D4, HGS, D5
Motor: Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Pneumatiky: Avon
9
10
  Jan Lammers
  Slim Borgudd
Lotus
(Team Essex Lotus, John Player Team Lotus)
Model: 81, 87, 88, 88B
Motor: Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Pneumatiky: Goodyear
11
12
  Elio de Angelis
  Nigel Mansell
Colin Chapman, Timothy Densham
Tony Rudd, Peter Wright
Ensign
(Ensign Racing)
Model: N180B
Motor: Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Pneumatiky: Avon
14
14
14
  Marc Surer
  Ricardo Londoño
  Eliseo Salazar
Nigel Bennett, Morris Nunn
Renault
(Equipe Renault Elf)
Model: RE20B, RE30
Motor: Renault Gordini EF1 1.5 V6T
Pneumatiky: Michelin
15
16
  Alain Prost
  René Arnoux
Jean-Pierre Boudy, André de Cortanze, Bernard Dudot
Marcel Hubert, Alain Marguet, Bruno Mauduit
Jean-Claude Migeot, Michel Tetu
March
(March Grand Prix Team)
Model: 811
Motor: Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Pneumatiky: Avon
17
18
  Derek Daly
  Eliseo Salazar
Gordon Coppuck, Robin Herd, Adrian Reynard
Fittipaldi
(Fittipaldi Automotive)
Model: F8C
Motor: Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Pneumatiky: Michelin
20
21
  Keke Rosberg
  Chico Serra
Ricardo Divila, Tim Wright
Alfa Romeo
(Marlboro Team Alfa Romeo)
Model: 179B, 179C, 179D
Motor: Alfa Romeo 1260 3.0 V12
Pneumatiky: Michelin
22
23
  Mario Andretti
  Bruno Giacomelli
Carlo Chiti, Gérard Ducarouge
Ligier
(Equipe Talbot Gitanes)
Model: JS17
Motor: Matra MS81 3.0 V12
Pneumatiky: Michelin
25
25
25
26
  Jean-Pierre Jarier
  Jean-Pierre Jabouille
  Patrick Tambay
  Jacques Laffite
Michel Beaujon, Paul Carillo, Jean-Claude Guénard
Ferrari
(Scuderia Ferrari SpA SEFAC)
Model: 126CK
Motor: Ferrari 021 1.5 V6T
Pneumatiky: Michelin
27
28
  Gilles Villeneuve
  Didier Pironi
Franco Antoniazzi, Luigi Bazzi, Gianfranco Fantuzzi
Mauro Forghieri, Harvey Postlethwaite
Arrows
(Ragno Arrows Beta Racing Team)
Model: A3
Motor: Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Pneumatiky: Pirelli
29
30
30
  Riccardo Patrese
  Siegfried Stohr
  Jacques Villeneuve Sr.
Colin McGrory, Dave Wass
Osella
(Osella Squadra Corse)
Model: FA1B, FA1C
Motor: Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Pneumatiky: Michelin
31
31
32
32
32
  Miguel Angel Guerra
  Beppe Gabbiani
  Piercarlo Ghinzani
  Giorgio Francia
  Jean-Pierre Jarier
Theodore
(Candy Toleman Motorsport)
Model: TY01
Motor: Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Pneumatiky: Avon
33
33
  Patrick Tambay
  Marc Surer
Tony Southgate
Toleman
(Candy Toleman Motorsport)
Model: TG181
Motor: Hart 415T 1.5 L4T
Pneumatiky: Pirelli
35
36
  Brian Henton
  Derek Warwick
Rory Byrne, John Gentry, Pat Symonds
Emilio de Villota
(Equipo Banco Occidental)
Model: Williams FW07
Motor: Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Pneumatiky: Michelin
37   Emilio de Villota

Velké cenyEditovat

Velké ceny započítávané do MSEditovat

Datum Grand Prix Okruh Náhled Vítěz Vůz Výsledky
15. březen   USA Západ Long Beach     Alan Jones Williams FW07C Výsledky
29. březen   Brazílie Jacarepagua     Carlos Reutemann Williams FW07C Výsledky
12. duben   Argentina Buenos Aires     Nelson Piquet Brabham BT49C Výsledky
3. květen   San Marino Imola     Nelson Piquet Brabham BT49C Výsledky
17. květen   Belgie Zolder   Carlos Reutemann Williams FW07C Výsledky
31. květen   Monako Monte Carlo   Gilles Villeneuve Ferrari 126CK Výsledky
21. červen   Španělsko Jarama   Gilles Villeneuve Ferrari 126CK Výsledky
5. červenec   Francie Dijon-Prenois   Alain Prost Renault RE30 Výsledky
18. červenec   Velká Británie Silverstone     John Watson McLaren MP4/1 Výsledky
2. srpen   Německo Hockenheim   Nelson Piquet Brabham BT49C Výsledky
16. srpen   Rakousko Österreichring   Jacques Laffite Ligier JS17 Výsledky
30. srpen   Nizozemsko Zandvoort   Alain Prost Renault RE30 Výsledky
13. září   Itálie Monza     Alain Prost Renault RE30 Výsledky
27. září   Kanada Montreal   Jacques Laffite Ligier JS17 Výsledky
4. říjen   USA Watkins Glen ** Zrušena ** **
17. říjen   Las Vegas Las Vegas   Alan Jones Williams FW07C Výsledky

Velké ceny nezapočítávané do MSEditovat

Datum Grand Prix Okruh Náhled Vítěz Vůz Výsledky
7. únor   Jihoafrická republika Kyalami   Carlos Reutemann Williams FW07C Výsledky

Konečné hodnocení Mistrovství světaEditovat

JezdciEditovat

* Jezdec Body Vítězství Podium Pole
1   Nelson Piquet 50 3 7 4
2   Carlos Reutemann 49 2 7 2
3   Alan Jones 46 2 6
4   Jacques Laffite 44 2 7 1
5   Alain Prost 43 3 6 2
6   John Watson 27 1 4
7   Gilles Villeneuve 25 2 3 1
8   Elio de Angelis 14
9   René Arnoux 11 1 4
10   Hector Rebaque 11
11   Riccardo Patrese 10 2 1
12   Eddie Cheever 10
13   Didier Pironi 9
14   Nigel Mansell 8 1
15   Bruno Giacomelli 7 1
16   Marc Surer 4
17   Mario Andretti 3
18   Andrea de Cesaris 1
19   Patrick Tambay 1
20   Slim Borgudd 1
21   Eliseo Salazar 1
22   Jean-Pierre Jarier 0
23   Siegfried Stohr 0
24   Derek Daly 0
25   Chico Serra 0
26   Michele Alboreto 0
27   Keke Rosberg 0
28   Brian Henton 0
29   Jan Lammers 0
30   Piercarlo Ghinzani 0
31   Ricardo Zunino 0
  Beppe Gabbiani 0
  Jean-Pierre Jabouille 0
  Derek Warwick 0
  Miguel Angel Guerra 0
  Ricardo Londono 0
  Giorgio Francia 0

Pohár konstruktérůEditovat

* Vůz Body
1 Williams 95
2 Brabham 61
3 Renault 54
4 Ligier 44
5 Ferrari 34
6 McLaren 28
7 Lotus 22
8 Tyrrell 10
9 Alfa Romeo 10
10 Arrows 10
11 Ensign 5
12 Theodore 1
13 ATS 1


NárodyEditovat

* Jezdec Body
1 Francie  Francie 108
2 Brazílie  Brazílie 50
3 Argentina  Argentina 49
4 Austrálie  Austrálie 46
5   Velká Británie 35
6 Itálie  Itálie 32
7 Kanada  Kanada 25
8   USA 13
9 Mexiko  Mexiko 11
10 Švýcarsko  Švýcarsko 4
11 Švédsko  Švédsko 1
12 Chile  Chile 1