Otevřít hlavní menu

Fiat 1400 a Fiat 1900 jsou automobily vyráběné italskou automobilkou Fiat v letech 1950 až 1958 (Fiat 1400) resp. 1952 až 1959 (Fiat 1900). Tyto dva modely sdílely platformu, karoserii a většinu komponent, ale zatímco model Fiat 1400 vybavený motorem 1,4 litru představoval nabídku střední třídy, Fiat 1900 s motorem 1,9 a luxusnější výbavou i provedením, měl v té době představovat „vlajkovou loď“ automobilky.

Fiat 1400
Fiat 1900
Fiat 1400 Berlina (sedan), provedení z roku 1951
Fiat 1400 Berlina (sedan), provedení 1951
Výrobce Fiat
Koncern Fiat
Roky produkce 1950–1958: 1400
1952–1959: 1900
1954–1961: Jugoslávie
1953–1959
Místa výroby Itálie
Španělsko: SEAT
Jugoslávie: Zastava, Kragujevac
Rakousko: Steyer-Puch
Předchůdce Fiat 1500 (1935)
Nástupce Fiat 1500 (1961): 1400
Fiat 2100: 1900
Příbuzné vozy SEAT 1400
Karoserie čtyřdveřový sedan: 1400/1900
dvoudvéřový kabriolet: 1400
dvoudveřové kupé: 1900
Designér Dante Giacosa
Koncepce pohonu motor vpředu, pohon zadních kol
Třída střední třída (1400) ???
vyšší střední třída (1900) ???
Technické údaje
Délka 4240 mm
Šířka 1660 mm
Výška 1530 mm
Rozvor 2650 mm
Hmotnost 1150–1250 kg (parametr potřebuje upřesnit)
Motor
Motor řadový čtyřválec
1,4 benzín
1,9 benzín
1,9 diesel
Převodovky
Převodovka čtyřstupňová manuální
pětistupňová manuální
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Fiat 1400 a 1900 mají řadu prvenství: nebyla to úprava předválečných modelů, ale šlo o první modely automobilky, jejichž design a konstrukce byly kompletně navrženy po druhé světové válce, hlavním konstruktérem byl Dante Giacosa.[1] Byl to první vůz automobilky, nabízený také se vznětovým motorem. Byl to také první osobní automobil španělského výrobce SEAT a jugoslávského výrobce Zastava. Vyráběl se rovněž v Rakousku: Steyr-Puch (nyní Magna Steyr).


Obsah

ModelyEditovat

Model Motor Objem Výkon Systém
1400 řadový čtyřválec OHV 1395 cm³ 44-56 hp zážehový: jednoduchý karburátor
1400 D řadový čtyřválec OHV 1901 cm³ 40 hp diesel
1900 řadový čtyřválec OHV 1901 cm³ 60-80 hp zážehový: jednoduchý karburátor

FotogalerieEditovat

OdkazyEditovat

ReferenceEditovat

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Fiat 1400 and 1900 na anglické Wikipedii.

  1. BULMER, Charles. Dante Giacosa: From wartime to the present day, Paul Frère conculdes his profile of a great engineer. Motor. 12 June 1971, s. 20–22. (anglicky) 

Související článkyEditovat

Externí odkazyEditovat