Otevřít hlavní menu

Evropská silnice E59 je evropskou silnicí 1. třídy ve směru sever-jih. Začíná v Praze, prochází Vídní, Mariborem a končí v Záhřebu. Celá trasa měří 644 kilometrů. E59 je z větší části vedena po dálnicích. Některé úseky jsou vedeny buď jako rychlostní silnice, nebo jako dvouproudé silnice s úrovňovými křižovatkami. Úseky probíhající po dálnicích jsou obecně zpoplatněny prostřednictvím různých systémů a sazeb. Jednotlivé segmenty trasy E59 jsou sdíleny s dalšími evropskými silnicemi. Původně vedla E59 skrz Bihać v Bosně a Hercegovině do Splitu v Chorvatsku.

Evropská silnice E59
Tabliczka E59.svg
Základní údaje
Začátek Praha (Česko)
Konec Záhřeb (Chorvatsko)
Celková délka 644 km
Stát Česko Česko
Rakousko Rakousko
Slovinsko Slovinsko
Chorvatsko Chorvatsko
Region
  • Geodata (OSM) OSM, WMF
    E59 route.svg
    Některá data mohou pocházet z datové položky.

    Obsah

    Průběh trasyEditovat

     
    Chorvatská dálnice A2 poblíž jižního konce E59
     
    E59 na jihu od Vídně jako dálnice A2

    Trasa E59 začíná oficiálně v Praze, odkud pokračuje jihovýchodním směrem po dálnici D1 do Jihlavy, ale v běžném provozu je kvůli souběžnému vedení s E50 a E65 značena až od Jihlavy, kde opouští dálnici a pokračuje na jih po silnici I/38. Trasa prochází kolem Moravských Budějovic a Znojma.[1] Nedaleko za Znojmem se dostává silnice na hraniční přechod u Chvalovic, odkud pokračuje do Rakouska po silnici B303, jenž je dvouproudá s úrovňovými křižovatkami. Na jih od Hollabrunnu se E59 přenáší na rychlostní silnici S3. Takto pokračuje až k městu Stockerau, kde se z E59 stává dálnice A22, která vede až do východní části Vídně. Zde se trasa stáčí na jih. V Donaustadtu se trasa napojuje na dálnici A23, jenž přivádí E59 na jižní předměstí Vídně. Odtud pokračuje dále na jih jako dálnice A2. Cestou prochází kolem Vídeňského Nového města a Štýrského Hradce. Samotný Štýrský Hradec dálnice obchází. Dále E59 pokračuje jako dálnice A9. To je poslední změna značení na rakouském území. Posléze se trasa dostává na hraniční přechod se Slovinskem Spielfeld/Šentilj.[2] Od hranic je na severu Slovinska E59 vedena jako Dálnice A1 (Slovinsko). Na jihu od Mariboru E59 opouští dálnici A1 a dále směrem k Ptuji pokračuje jako dálnice A4. V nedostavěné části dálnice A4 pokračuje jako dvouproudá silnice číslo 9. Takto pokračuje až na hraniční přechod Gruškovje/Macelj, kde E59 na slovinském území končí a pokračuje dále do Chorvatska.[3] Jižně od slovinské hranice je E59 vedena po dálnici A2, která pokračuje kolem Krapiny do Záhřebu. Odtud pokračuje po záhřebském obchvatu směrem na východ k dálnici A3, kde trasa končí.[4] Původně měla E59 pokračovat dále na jih do Bihaće v Bosně a posléze dále do Splitu, na pobřeží Jaderského moře. Nicméně tento úsek byl následně převeden do trasy evropské silnice E71. Přesto sdílí E59 řadu dalších úseků s jinými evropskými silnicemi.[5] Část trasy mezi Prahou a Vídní odpovídá Panevropskému koridoru IV a úsek mezi Štýrským Hradcem a Záhřebem zase odpovídá Panevropskému koridoru Xa.

    MýtnéEditovat

    Některé části E59 jsou zpoplatněny mýtným. Pro výběr mýta se využívá různých systémů. V České republice při průjezdu úseku po dálnici D1 platí mýtné vozidla, která překračují hmotnost 3,5 tuny. Poplatek je zde vybírán elektronickou formou.Ostatní vozidla musí využít dálniční známku.[1][6] Stejný způsob výběru poplatku je uplatňován i na rakouských dálnicích.[7] Na slovinských dálnicích je využíván podobný systém. Nicméně vozidla překračující hmotnostní limit 3,5 tun mají na výběr hned z několika platebních možností.[8] Chorvatská dálnice A2 rovněž podléhá placení mýtného. Zde je využíván tzv. lístkový systém. K srpnu roku 2011 existovaly podél A2 mýtnice na každém dálničním sjezdu a byly zde taktéž dvě hlavní mýtnice. Cena za průjezd závisí na druhu vozidla a délce projeté trasy. Placení mýtného je možné v chorvatských kunách nebo v eurech, popřípadě kreditními, či debetními kartami. K využití je zde také předplacené mýtné.

    Souběžnost trasyEditovat

    Stát km Silnice[1][2][3][4] Důležitá
    města
    Připojení
    silnic
    [4][9]
    Poznámky Česko 0-114   D1 Praha
    Jihlava
      D0
      I/19
      I/34
    Začátek severní části E59 začíná na výjezdu z Brněnské ulice v Praze. Dálnici D1 opouští E59 na exitu 112A směrem na Jihlavu. V tomto úseku je po D1 vedena ještě E50 a E65.
    Nejsevernější část celé trasy.
    114-209   I/38 Jihlava
    Znojmo
      I/23
      I/53
    Běžná silnice s úrovňovými křižovatkami. Rakousko 209-234   B303 Haugsdorf
    Hollabrunn
      B2
      B40
    Běžná silnice s úrovňovými křižovatkami. 234-255   S3 Hollabrunn
    Stockerau
      B4 Rychlostní silnice 255-285   A22 Stockerau
    Vídeň
      S1
      B8
    Na jihu dochází u křižovatky Kaisermühlen ke křížení A22 s A23.
    Tento úsek je veden peážně s E49.
    285-296   A23 Vídeň   A4 Na severu tohoto úseku pokračuje E59 za křižovatkou Kaisermühlen jako dálnice A2.
    Na jihu pokračuje trasa po křižovatce Inzersdorf jako dálnice A2.
    296-481   A2 Vídeň
    Štýrský Hradec
      A3
      A21
      S4
      S6
    Jižní část přechází na západ od Štýrského Hradce v dálnici A9
    Severní část přechází na křižovatce Inzersdorf v dálnici A23.
    Na části mezi Fürstenfeldem a Štýrským Hradcem je peážně vedena s evropskou silnicí E66.
    481-522   A9 Štýrský Hradec
    Spielfeld
      B70 Severní část tohoto úseku opouští dálnici A9 na západě Štýrského Hradce.
    Tento úsek je veden peážně s E57.
    Slovinsko 522-548   A1 Šentilj
    Maribor
      A5 Jižní část E59 opouští dálnici A1 v Mariboru.
    Tento úsek je veden peážně s E57.
    548-576   A4 Maribor
    Ptuj
      2 Jižní část E59 je vedena po silnici 9 576-583   9 Ptuj
    Gruškovje
    Běžná silnice s úrovňovými křižovatkami. Chorvatsko 583-644   A2 Macelj
    Záhřeb
      A3
      D205
      D307
    Jižní úsek E59 opouští tuto část na Jankomirské křižovatce na záhřebském obchvatu, odkud pokračuje jako dálnice A3 (E70).
    Nejjižnější část celé trasy.

    OdkazyEditovat

    ReferenceEditovat

    V tomto článku byl použit překlad textu z článku European route E59 na anglické Wikipedii.

    1. a b c Roads and Motorways in the Czech Republic [online]. Road and Motorway Directorate of Czech Republic [cit. 2011-08-01]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 21-02-2011. (anglicky) 
    2. a b STRASSENNETZ [online]. ASFINAG [cit. 2011-08-01]. Dostupné online. (German) 
    3. a b Zgrajene AC, HC ter druge javne ceste v okviru NPIA [online]. DARS [cit. 2011-08-01]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2009-09-18. (Slovenian) 
    4. a b c Regulation on motorway markings, chainage, interchange/exit/rest area numbers and names. Narodne novine. April 24, 2003. Dostupné v archivu pořízeném z originálu. (Croatian) 
    5. European Agreement on main international traffic arteries (AGR) (with annexes and list of roads). Concluded at Geneva on 15 November 1975 [online]. United Nations [cit. 2011-07-29]. Dostupné online. (anglicky) 
    6. Stickers (< 3.5 t) [online]. ceskedalnice.cz [cit. 2011-08-01]. Dostupné online. (anglicky) 
    7. TOLL [online]. ASFINAG [cit. 2011-08-01]. Dostupné online. (anglicky) 
    8. TOLL [online]. DARS [cit. 2011-08-01]. Dostupné online. (anglicky) 
    9. Decision on categorization of public roads as state roads, county roads and local roads. Narodne novine. February 17, 2010. Dostupné online. (Croatian) 

    Související článkyEditovat