Doble

americká firma

Doble byla americká automobilka vyrábějící parní automobily. Založil ji Abner Doble v San Franciscu roku 1916, zanikla v roce 1931 kvůli stále lepším spalovacím motorům, které byly mnohem lepší než parní vozy, které společnost vyráběla.[1]

Doble
Logo
Logo
Základní údaje
Datum založení1906
Datum zániku1931
ZakladatelAbner Doble
SídloSan Francisco, Spojené státy americké
Adresa sídlaWaltham, Spojené státy americké
Charakteristika firmy
Oblast činnostiautomobilový
Produktyparní automobily
Službyprodej automobilů
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Historie editovat

Vznik společnosti editovat

Automobilku založil roku 1906 Abner Doble, jehož otec byl konstruktér drážních zařízení a dědeček majitel patentu na jeden typ vodního kola. Za budoucnost pohonu považoval parní stroj. Hned v prvním roce studií na MIT postavil vlastní parní automobil. Tento vůz byl pojmenován Doble A a vznikl ve sklepě.[2]

Cesta do Detroitu editovat

Roku 1915 řídil Abner vůz Doble B z Massachusetts do Detroitu. Jeho cílem bylo najít investory do společnosti, která bude vyrábět parní vozy. Povedlo se mu získat téměř 200 tisíc dolarů, díky čemuž mohl založit společnost General Engineering Company se sídlem v Detroitu. V tu samou dobu začali bratři vytvářet nový automobil, Doble C (zvaný též Detroit), který byl obohacen o nové inovace a modernější technologie.[2]

Doble C (Detroit) editovat

John Doble zkonstruoval bleskový kotel, díky němuž se startování velice zkrátilo. Pára vznikla mnohem rychleji než do té doby. Jako palivo se používaly různé látky. Díky této vymoženosti se zkrátilo startování vozu na 90 sekund, což bylo kratší než u obyčejných benzinových vozů. To vše se však změnilo ve chvíli, kdy byl vynalezen startér. Motor měl pouze jeden převod.

Společnost během 1. světové války editovat

Během 1. světové války vytvořila společnost 2 prototypy parních tanků.

Doble D editovat

Šlo o naprosto předělané parní vozidlo, které dosahovalo na svou dobu nadprůměrných výsledků. Automobil měl významně upravený parní stroj, který byl velmi zdokonalený a startování bylo velmi usnadněné.

Doble E editovat

V roce 1922 byl představen automobil Doble model E, který byl významně upravený a měl vyšší výkon. Uvnitř kotle také byl mnohem vyšší tlak než v předchozích modelech. Model byl dodáván v mnoha karosářských verzích a dá se tedy říct, že dva modely nebyly stejné. Bratři také neustále přicházeli s dalšími vymoženostmi.[3]

Doble F editovat

Hlavním rozdílem od modelu E byl kotel, který byl opět vylepšený. Vůz stál na jiném podvozku než model E. Bylo vyrobeno pouze 7 kusů, přičemž jedním z nich jezdil Hermann Göring, nacista a usvědčený válečný zločinec.

 
Doble model E v muzeu Henryho Forda

Vozy editovat

Automobilka vyrobila 6 typů vozů:[3]

  • Doble A
  • Doble B
  • Doble C (Doble Detroid)
  • Doble D
  • Doble E
  • Doble F

Reference editovat

  1. The Strange Triumph Of Abner Doble | Invention & Technology Magazine. www.inventionandtech.com [online]. [cit. 2021-02-19]. Dostupné online. 
  2. a b steam car club. www.steamcar.net [online]. [cit. 2021-02-19]. Dostupné online. 
  3. a b SMETANA, Jiří. Sázka na sílu čisté páry. Auto Dnes. Roč. 6., 2021, čís. 7, s. 16–17. 

Externí odkazy editovat