Diskuse:Vrchlabí

Poslední komentář: před 6 lety od uživatele JiriMatejicek v tématu „Doprava

První nástřel:

  • pozdější Historie postrádá obrázky
  • zvláště Historie obsahuje velké bloky textu, hodilo by se rozdělit na menší odstavce
  • samotná Historie je velmi rozsáhlá, co takhle vyčlenit do samostatného článku a sem dát jen shrnutí?
  • pokud reference patří k více větám (na což to vypadá u Podnebí), je třeba to uvést, např. poznámkou (nebo tam doplnit další reference, není-li tomu tak)

--5. 12. 2011, 23:05 (UTC), Utar

II

  • poznámka 1: A byla! - ?, rozepsat, nebo alespoň dát vykřičník pryč, taky referována 28. referencí, Šlechtické rody 19.1.2002?
  • A následně nastalo i zatýkání - 16 osob bylo zatčeno a posláno k soudu v Jičíně, kde byli uvězněni. Do města též přibyla vojenská posádka o síle 350 osob. - taky referována 62. referencí, Interpelace poslanců K. Kreibicha…?
  • reference odkazem nahradit referencemi pomocí citačních šablon (18 Hrad Purkhybl a spol.)

--6. 12. 2011, 09:41 (UTC), Utar

WP:Q Midi7 editovat

Zdravím, dovolím si také přidat nějaké poznámky:

  • je potřeba článek projít a upravit gramatiku – hned v úvodu je například Královéhradecký kraj s malým k, dále chybí občas v souvětí čárka
  • sekce historie je opravdu hodně dlouhá v porovnání s ostatními sekcemi článku, doporučuji také vyčlenit do samostatného článku, viz Utar
  • měly by se sjednotit používané pomlčky – někde jsou velmi krátké, jinde dlouhé
  • poznámku A byla! odstranit úplně, nepřijde mi to moc vhodné
  • v sekci Památky odstranit z textu externí odkazy na Národní památkový ústav a uvést to spíše jako řádkové reference
  • dobré by bylo rozšířit některé důležité sekce článku; například v sekci Doprava se toho moc nedočtu, doporučoval bych přidat nějakou informaci o dopravní obslužnosti města, jestli tam prochází nějaká železnice, významné silnice a podobně
  • zcela chybí nějaká zmínka o školství; v článku je zmíněna pouze umělecká škola, ale počet základních a dalších škol není vůbec uveden
  • upravit stylistiku – doporučuji upravit text tak, aby působil více encyklopedicky; moc se mi nelíbí například věta Jen co přestal Jiří, začal dorážet Vilém z Valdštejna, který v té době vlastnil panství ve Štěpanicích. – slovní spojení začal dorážet působí v encyklopedickém stylu velmi divně. Těchto hovorových výrazů je v článku více.
  • chtělo by to přeformulovat některé věty, které se do tohoto typu článku příliš nehodí. Kupříkladu větu Přesné datum založení sídla neznáme. by bylo lepší napsat nějak ve stylu Přesné datum založení sídla není známo.
  • reference odkazem přepracovat do citačních šablon, viz Utar
  • v sekci Dělení majetku mezi potomky Gendorfa je větší množství teček následujících za sebou. Důvod nechápu.
  • způsob odkazování do jinojazyčných verzí Wikipedie není zrovna taky ideální – (en:Count Morzin) působí v nadpise velmi zvláštně, stejně jako obdobné odkazy v textu: (de:Rudolph von Marzin)
  • bylo by dobré rozšířit také úvod článku, který je takto velmi krátký

Na první pohled je článek velmi rozsáhlý, ale příliš členitý a nevyrovnaný. Zatímco historie je velmi podrobná, o současnosti města je toho zmíněno minimum. --Midi7 7. 12. 2011, 00:39 (UTC)

Členění města editovat

Tož aby bylo jasno - Hořejší Vrchlabí je odjakživa Vrchlabí 2, dalo by se to snad najít na katastrálních mapách. To jen pošta když si udělala dvojku ve městě pod Liščákem tak poště v Hořejším Vrchlabí vnutila do PSČ čtyřku a už se to veze i když už je ta pošta zrušená od doby co Česká pošta šmahem ve velkém rušila tisíce pošt. Hartě trojka zůstala.

Bohužel tu chcípl pes, TESLA, i pracovitý větnamský obchodník s potravinami se tu neuživil, ale ten snad stačil utéct. Já se tu narodil a do školy chodil, a i když mě odsud nový Občanský zákoník vyhnal tak tu ještě jeden kořínek mám:). Pamatuji, že se odsud dalo na lyžích až do města na náměstí k radnici po silnici dojet, vyhejbaje se koňským bobkům. :)

85.71.16.248 31. 1. 2017, 19:34 (CET)Odpovědět

Doprava editovat

Bylo by vhodné opravit posledni odstavec v sekci Doprava:

V době platnosti jízdního řádu 2012/2013 nabízely České dráhy v pracovní dny 25 spojů osobních vlaků ve směru do Vrchlabí a 24 spojů ve směru do Kunčic, z toho 8 spojů bylo přímých z Trutnova a 9 do Trutnova. O víkendu přijede do Vrchlabí 17 párů osobních vlaků, z toho je jeden spoj přímý do Trutnova.[7][p 1]

"ve směru do Vrchlabí" nedává smysl (možná je míněn Trutnov).

Reference je kniha z roku 1946, tedy irrelevantní.

JiriMatejicek (diskuse) 31. 8. 2017, 12:22 (CEST)Odpovědět

Zpět na stránku „Vrchlabí“.