Diskuse:Silnice II/286
Článek byl navržen mezi Dobré, ale Dobrý článek s šablonou {{Ověřit}} by Dobře nevypadal. Pro zařazení mezi Dobré je tedy potřeba nejdříve přidat zdroje (možná se poté najde ještě něco). --12. 9. 2011, 08:45 (UTC), Utar
Po přečtení textu a označení (snad všech) míst, která by bylo dobré ozdrojovat, se poté ještě našel místy zaujatý styl psaní (např. tři řeky lze v těchto sochách spatřit jen s velkou dávkou fantazie, velkorysosti nebo omamné látky bez podložení zdrojem, kdo to prohlásil, opravdu encyklopedický nezaujatý text není). --12. 9. 2011, 09:05 (UTC), Utar
- Dobrá, pokusím se to nějak doplnit a osobní pohledy upravit :-) Jiří Erben 12. 9. 2011, 09:07 (UTC)
- No jo, ale Ty chceš ozdrojovat i spoustu věcí, které jsou zjevné přímo z mapy - zatáčky, názvy ulic, ... No, bude to práce. Jiří Erben 12. 9. 2011, 09:11 (UTC)
- Klometráže počkají, zkus se zaměřit na ty sochy a věty typu Rozměrný kruhový objezd s neprůhledným středem[zdroj?] zde vznikl v létě 2009 a způsobil řadu dopravních komplikací,[zdroj?] vesměs zbytečných[zdroj?] - dodavatelská firma započala s pracemi v květnu, ale až do července se zde střídalo nejvýše pět dělníků[zdroj?] s ručním nářadím a pouze v jedné směně. Zvlášť když je tam ta firma uvedena, jde (bez zdrojů) v podstatě o pomluvu. --12. 9. 2011, 09:17 (UTC), Utar
- OK, ale jak říkám, bude to fuška - nemám to archivované, "jen" jsem to několikrát denně vídal při průjezdu nebo na webkameře... Tduží se musím pustit do projíždění archivů regionálních tiskovin. Neprůhledný střed lze dokumentovat fotograficky, to problém nebude. Jiří Erben 12. 9. 2011, 09:21 (UTC)
- Já tě do toho nenutím. Jen jsem reagoval na ten návrh na zařazení mezi Dobré články. --12. 9. 2011, 09:28 (UTC), Utar
- A dyk jó. Já se tomu zdrojování nebráním, jen že mi to dá trošku víc práce. A už vůbec nechci, aby to vypadalo jako skuhrání, že mě zásobuješ úkoly :-) Jiří Erben 12. 9. 2011, 09:31 (UTC)
- Jasně, až se budeš nudit, napiš, já už Ti něco najdu :D . --12. 9. 2011, 09:36 (UTC), Utar
- A dyk jó. Já se tomu zdrojování nebráním, jen že mi to dá trošku víc práce. A už vůbec nechci, aby to vypadalo jako skuhrání, že mě zásobuješ úkoly :-) Jiří Erben 12. 9. 2011, 09:31 (UTC)
- Já tě do toho nenutím. Jen jsem reagoval na ten návrh na zařazení mezi Dobré články. --12. 9. 2011, 09:28 (UTC), Utar
- OK, ale jak říkám, bude to fuška - nemám to archivované, "jen" jsem to několikrát denně vídal při průjezdu nebo na webkameře... Tduží se musím pustit do projíždění archivů regionálních tiskovin. Neprůhledný střed lze dokumentovat fotograficky, to problém nebude. Jiří Erben 12. 9. 2011, 09:21 (UTC)
- Klometráže počkají, zkus se zaměřit na ty sochy a věty typu Rozměrný kruhový objezd s neprůhledným středem[zdroj?] zde vznikl v létě 2009 a způsobil řadu dopravních komplikací,[zdroj?] vesměs zbytečných[zdroj?] - dodavatelská firma započala s pracemi v květnu, ale až do července se zde střídalo nejvýše pět dělníků[zdroj?] s ručním nářadím a pouze v jedné směně. Zvlášť když je tam ta firma uvedena, jde (bez zdrojů) v podstatě o pomluvu. --12. 9. 2011, 09:17 (UTC), Utar
Jako zdroj bych doporučoval místo mapy.cz uvádět Geoportál ŘSD, což je věrohodnbější zdroj. Dál mi chybí v článku kapitola Související silnice III. třídy, viz např. Silnice I/4#Související silnice III. třídy. JAn 28. 9. 2011, 20:26 (UTC)
- Mrknu na to, díky za tip. O kapitole Související silnice III. třídy ovšem slyším prvně... Teď už ale půjdu spát, sedím tu přes šest hodin :-) Jiří Erben 28. 9. 2011, 21:29 (UTC)
- Trochu bych ještě rozšířil úvod
- Proč ty obrázky nemají v pramatrech thumb? Bez podpisu celkem ztrácí informační hodnotu
- Samozřejmě dozdrojovat místa s šablonami požadujícím zdroj
- Není přípustné, aby byly informace v článku založeny na vlastním pozorování. Viz WP:ŽVV. Buď lze informaci podepřít věrohodným zdrojem, nebo je potřeba ji odstranit
- Nenašel by se nějaký reprezentativní obrázek do úvodu?
Zatím takto. S pozdravem, --Podzemnik 6. 10. 2011, 14:46 (UTC)
- ad úvod: zkus navrhnout, co připsat. Stačí mi dárt inspiraci a rozjedu se do otáček.
- ad thumb: na něj jsem při vkládání zapomněl, popisky tam jsou, jen se nezobrazují. V dohledné době opravím, nebo to může udělat kdokoliv jiný hned.
- ad zdroj: už jsem dozdrojoval přes 80 % požadovaných informací, další postupně dohledávám. U dění před rokem 2000 to bývá složité, na internetu je velmi málo informací a sotvakterý úřad by chtěl digitalizovat zprávu o opravě silnice v 80. letech.
- ad vlastní pozorování: s tímhle se vnitřně peru pořád. Když sám vidím, že se na tom úseku uvnitř obce dnes a denně někdo řítí sedmdesátkou, ale nikdo "nezávislý" o tom nikde nenapíše... Když jsem jiný úsek kdysi co chvíli absolvoval na cestě do města a byl přímým svědkem stavebních prací, ale v novinách to nenajdu...
- ad reprezentativní obrázek: vím asi o dvou místech pro pořízení vcelku solidního obrázku. Jestli se mi tam podaří dostat s foťákem za slušného počasí, rád to sem dám. Jiří Erben 7. 10. 2011, 04:09 (UTC)
- Pokusil jsem se o reprezentativní obrázek. Sice je deštivý, zato ho máš i s hruškami :-D Jiří Erben 7. 10. 2011, 04:35 (UTC)
- Přimlouvám se mj. také za samostatnou categorii na commons a odkazovat na ni commonscat. --Svajcr 6. 10. 2011, 19:38 (UTC)
- Myslím, že kategorii to už má, commonscat je dobrý nápad. Jiří Erben 7. 10. 2011, 04:09 (UTC)
Schéma vedení silnice editovat
Článek je sice čtivý, ale pro přehlednost, snadné zorientování a poskytnutí základních informací mi tam chybí schematická část o vedení silnice. Buďto by to mohlo být podobnou formou jakou používáme u železničních tratí nebo některých dálnic (Trať 120, Dálnice D8), nebo alespoň textovou formou (Silnice I/3). Pokud by článek měl být zařazen mezi Dobré články, zřejmě by bylo potřeba vytvořit i mapu silnice. --Jowe 7. 10. 2011, 06:51 (UTC)
- Souhlasím, je to dobrý nápad a mám to v plánu udělat ve stylu těch železničních tratí... pokud se mi ovšem povede ten editor Šablona Bahnstrecke ukočírovat. Jiří Erben 7. 10. 2011, 07:25 (UTC)