Diskuse:Rozjezdový odporník

Nemel by tohle byt spise rozjezdový odporník a rozjezdovy odpor pak spise treci sila pri rozjezdu? Samozrejme beru v potaz, ze se rozjezdovy odpor pouziva i v teto souvislosti.--Postrach 17:09, 23. 9. 2005 (UTC)

No, taky si s tím nejsem moc jistý a zrovna nad tím přemýšlím, Navíc řeším jinou věc - pokud mám tyristorovou regulaci výkonu, obvykle mám i elektrodynamickou brzdu a musím mít nějaký odporník na maření vyrobeného proudu. Řekl bych, že bude konstrukčně velmi podobný, ale už se to asi neoznačuje jako rozjezdový odpor, ne?

BTW, je vůbec správný můj předpoklad, že se u strojů s odporovou regulací výkonu rozjezdové odporníky používají i pro elektrodynamické brzdění? Pokud je v článku uvedeno, že zejména starší odporníky měly malou přetížitelnost, tak by to asi moc nešlo, ne? --Petr.adamek 17:23, 23. 9. 2005 (UTC)

Tohle nevím. Zkusím se optat kamaráda, který se tím na dráze profesionálně zabýval, a dokonce i nějaké menší sám stavěl. Otázkou je, jestli vůbec tyhle staré stroje EDB měly. --Postrach 17:30, 23. 9. 2005 (UTC)
Hmm, to je pravda. Pokud byste byl schopen tuto informaci ověřit, velice bych to uvítal. Pokud to pravda není, pak se musí opravit i elektrodynamická brzda, kam jsem tuto svoji domněnku přidal také :-(. --Petr.adamek 17:41, 23. 9. 2005 (UTC)
Neměly, a při přestrukturování článku jsem to tam dopsal. --Uacs495 22. 1. 2010, 18:50 (UTC)
Zpět na stránku „Rozjezdový odporník“.