Diskuse:Panzerkampfwagen VI Tiger

Poslední komentář: před 6 lety od uživatele Jvs v tématu „Přesun

Nebylo by marné doplnit i informaci o používání dvojích pásů - pro transport a železnici a širokých bojových, přepásování muselo být další obrovskou nevýhodou.--88.100.160.22 12:28, 23. 12. 2007 (UTC)

Opravdu spojením dvou dieselových motorů Tatra 111 vznikl benzínový Maybach HL210?

:) editovat

@Martin Urbanec: Exp jak hrom. OJJ, Diskuse 8. 12. 2016, 14:20 (CET)Odpovědět

Nerozumím. Udělal jsem chybu? ;) --Martin Urbanec (diskuse) 8. 12. 2016, 14:21 (CET)Odpovědět
Zdroje? :) Netřeba reagovat, jen na usmání. OJJ, Diskuse 8. 12. 2016, 14:22 (CET)Odpovědět

Přesun editovat

Zde námitky nemám. --Vachovec1 (diskuse) 30. 12. 2017, 21:36 (CET)Odpovědět

Nebudu mít námitky, pokud mi zde někdo osvětlí, co by mělo být na daném rozcestníku. --Týnajger (diskuse) 30. 12. 2017, 22:20 (CET) Z toho, co je na Tiger (rozcestník), se tanku věhlasem blíží maximálně tak Tiger Woods, a nemyslím si, že by kvůli tomu musel být rozcestník přemisťován. --Týnajger (diskuse) 30. 12. 2017, 22:24 (CET)Odpovědět
Ten rozcestník nemá být přesunován kvůli jedné ze svých položek, ale kvůli tomu, že těch významů je mnoho a dávný kousek bojové techniky svým významem nepřeváží všechny dohromady. A bude jen hůř, jak budou další významy přibývat. --Tchoř (diskuse) 31. 12. 2017, 01:31 (CET)Odpovědět

Přesunuto na "Tiger I". --Jvs 15. 2. 2018, 19:29 (CET)Odpovědět

Problémem po přesunu zůstává velký počet zbylých odkazů na "Tiger", kde nevím, co s tím. V řadě případů není jasné, zda termín má odkazovat jen na typ I, nebo má zahrnout typy I i II. --Jvs 16. 2. 2018, 10:12 (CET)Odpovědět

Zpět na stránku „Panzerkampfwagen VI Tiger“.