Diskuse:Nedotáčivost

Poslední komentář: před 1 rokem od uživatele Uacs451 v tématu „Celkově zpochybněno

Celkově zpochybněnoEditovat

Nedotáčivost (jak už gramatický tvar toho slova naznačuje) je určitá vlastnost vozidla; dewiki ji definuje, zhruba, že "potřebný úhel natočení volantu je tím větší, čím rychleji zatáčku projíždíme". To je dáno konstrukcí vozidla (způsobem pohonu, rozložením hmot atd.). Nastává kdykoliv, nejen při mezních situacích, nesouvisí se ztrátou adheze a už vůbec ji nelze zaměňovat s nedotáčivým smykem.

Dewiki upozorňuje: "Entgegen einer weit verbreiteten Meinung wirkt sich das Untersteuerverhalten nicht nur im Grenzbereich (Fahrdynamik) aus, sondern ab mittleren Geschwindigkeiten auch bei normaler Fahrt." čili "Oproti široce rozšířenému mínění nastává nedotáčivé chování nejen v mezních jízdních situacích, nýbrž i ve středních rychlostech od středních rychlostí při normální jízdě."

Přesně tohoto omylu se dopouští tento článek. Nebyl sepsán podle věrohodných zdrojů. --Uacs451 (diskuse) 22. 11. 2021, 08:30 (CET)--Uacs451 (diskuse) 22. 11. 2021, 18:31 (CET)Odpovědět[odpovědět]

Zpět na stránku „Nedotáčivost“.